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[ 周年慶 ] 網站訂房省錢大揭密！東京大飯店 - 東京 [ 周年慶 ]
2016/08/10 04:15
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主要設施

  • 156 間客房
  • 供應早餐
  • 咖啡廳
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 行李寄存
  • 行李服務員

鄰近景點

  • 位於芝
  • 東京鐵塔 (1.2 公里)
  • 森美術館 (2.4 公里)
  • 築地魚市場 (2.5 公里)
  • 東京中城 (2.8 公里)
  • 歌舞伎座 (2.8 公里)


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桃園機場捷運線各車站售票系統，為方便在台的全球國際旅客查詢使用，設定有歐洲、美洲、亞洲等地十國語言（文），這是國內軌道業界提供最多外國語言服務的國際級友善售票系統。

桃園大眾捷運股份有限公司總經理陳凱凌說，桃園機場捷運線連接桃園國際機場，是國家大門，入出境國際旅客眾多，等於是一條國際級捷運線。所以營造友善又具國際級的服務，讓國際旅客搭桃園機場捷運線沒有語言障礙也能通行無阻，有賓至如歸的感覺。桃園機場捷運線各車站包括車票餘額查詢機、單程票售票機、售卡及加值機等三項售票系統都已設定十國語言，外國旅客可以在機台前輕鬆點選自己熟悉的語言文字，聽取自己熟悉的語言，按步驟操作購票方式，感受到台灣便利及友善，沒有寸步難行的問題。

這十國語言計有繁體中文、簡體中文、英語、日文、韓文、德文、印尼、馬來西亞、泰文、西班牙。中、英、日、韓等國語言流通性及地緣性較強，東南亞國家語言則是應運國內廣大外配人口，至於歐洲的德文及西班牙語也共列售票系統之上，那是因為在按裝這套系統時，業者參考當年來台的外藉旅客人數排行前十名的國藉而定的語言。

桃園大眾捷運有限公司運務處表示，這套系統語言未來要再增減也是可以的。國內軌道業界大都提供中英文語言服務旅客，只有桃園機場捷運線提供的語言服務是國際化且較多元，算較創新設備系統。

中國時報【孟祥傑、黃意涵╱綜合報導】

新店客運擬以周末假日罷駛，表達對「1例1休」工時的不滿，新北市交通局主祕吳國濟指出，業者不滿勞基法應向勞動部反映，一旦業者罷駛，將依《公路法》規定裁處9千元至9萬元，若情節嚴重也將撤除營運路線。

吳國濟指出，新北市交通局12日下午收到新店客運公文，未來每周只上班5天，公司所屬路線班次於周末2天將全面停駛，「但新店客運這公文的用意很怪，不滿勞基法應針對勞動部，怎發文來交通局？」

吳國濟強調，客運屬大眾運輸服務業，應以服務民眾為最優先考量，不該以罷駛做為手段，而犧牲民眾搭車權益，甚至壞了企業形象。

吳國濟表示，依《公路法》與相關法令規定，客運業者須向主管機關提出營運計畫，包括行駛路線、平日與假日發車時間、班次、班距、駕駛人力與配車數等。經核定後依計畫內容營運，若需調整變更路線，也需再提申請計畫，經核定後才能變更，「不能說罷駛就罷駛！」

吳國濟說，新店客運公文指出，因勞基法修正草案將對該公司勞資關係及營運人力造成影響，但未說明會受到何種影響，若業者未提出充分說明，也未經交通局核准，逕行變更調整路線營運計畫，交通局將依法開罰。

台北市公運處主祕楊欽文表示，台北市公車的駕駛公車比例為1.62，意即以合理工時換算，每輛公車約需配1.62位駕駛，北市現有3500輛公車，依比例應有5600位駕駛，但目前還缺1400位，未來「1例1休」若上路，司機荒狀況恐更嚴重。

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1例1休 客運嗆周末停駛藍突襲通過「一周二例」 綠:沒放水要拉下來砍7天假 勞團：台勞工假日比OECD國家少藍綠勞工政策不同 差別在休息日加班

工商時報【孫彬訓╱台北報導】

台灣要推出自己的信用卡品牌，就在台灣刷。聯合信用卡中心董事長劉燈城29日指出，正積極規畫國內自我品牌信用卡，由於國人使用信用卡有高達8成至9成，是在國內消費，因此規畫中的台灣品牌信用卡先會限國內使用，為降低成本，考慮以發行「虛擬卡」為優先。

目前國內信用卡多是國際品牌如Visa、MasterCard等，陸客來台則多是刷大陸自有品牌的銀聯卡，台灣也打算推出自己品牌的U卡信用卡，目前正在洽各發卡銀行意見。

劉燈城指出，配合行動支付發展，正研究規畫U卡導入小額支付可行性，由於在國內發行、使用，且若發行虛擬卡，即沒有實際卡片，發行成本可望降低，可用來回饋消費者，至於國外消費部分，不排除藉由策略聯盟合作的方式，後續讓U卡能走出台灣。

U卡源自於聯合簽帳卡、聯合信用卡，在1998年更名為「U卡（U CARD）」，取諧音為「Your Card」，希望讓持卡人在食、衣、住、行、育、樂各方面都獲得最佳優惠，但後來因為國際組織的信用卡逐漸贏過U卡，各銀行陸續停發，這次隨著行動支付發展，讓U卡有機會再度重生。

劉燈城分析，今年雖受到陸客來台數變少，上半年銀聯刷卡金額較去年同期降低2成多，但整體信用卡刷卡量較去年同期，仍成長10％左右，預計今年全年仍可呈現溫和成長趨勢。

劉燈城說，聯卡中心擁有超過30年特約商店信用卡收單業務的服務經驗，現在除了運用現行既有信用卡收單處理系統，並在端末設備新增受理電子票證交易類別，希望讓特約商店的系統機器可以All-in-One整合統一規格，可以讓特約商店、消費者方便、發卡行便利，以最低成本原則達成發展電子支付社會的目標，未來聯卡中心將積極與各電子票證業者合作。

劉燈城強調，在政府大力推動無現金消費的努力下，卡片支付環境與使用習慣愈趨成熟、衍生應用愈見多元、處理機制亦愈見完善及效率，已深入社會大眾的日手機開箱文常生活，其所延伸的方便性與效益，將創造政府、金融機構、商家及持卡人等多贏的局面。



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