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川普傾向 對進口品全面課稅

美國財政部長貝森特預告，美國總統川普將在美東時間二日下午三時（台灣時間三日凌晨三時）宣布對等關稅。媒體披露，美國將對多數進口品課徵約百分之廿關稅。川普在白宮橢圓辦公室被問到是否已決定「解放日」計畫時回答「沒錯我已決定了」，至於會以「統一關稅」形式或採取不同、個別關稅稅率實施，川普說「兩天內就會得知」。他表示，關稅是對等的，「他們怎麼對我們徵收，我們就同樣對他們徵收，但我們將比他們更寬容，稅率比他們一直對我們課徵的低，而且在一些情況下可能低很多」。貝森特同日接受福斯新聞訪問時說，每個國家都有降低各自關稅、減少非關稅壁壘、停止貨幣操縱及停止補貼勞工的機會。白宮表示，川普的對等關稅「以國家為基礎」。華爾街日報報導，川普團隊已向川普提出如何對其他國家課徵關稅的方案，其中之一是幾乎對所有進口產品課徵百分之廿關稅，一些顧問認為川普傾向於徵收齊頭式關稅。華盛頓郵報報導，白宮顧問已擬定草案打算對多數進口產品課徵約百分之廿關稅。知情人士透露，白宮認為全面加徵關稅並對汽車和製藥等產業祭出額外進口關稅，能讓美國聯邦政府收入增加逾六兆美元。官員正討論這筆收入用於退稅或發放紅利，現仍規畫中。白宮仍在研商，若要與每個國家談判對等關稅，可能削弱跨國公司在美國進行新投資的誘因，因為不確定這些關稅是否會長期實施，但若設定長期統一關稅稅率，又可能削弱各國政府與美國談判貿易、稅收及監管政策的積極性。CNN分析，川普善變作風讓一切在真正發生之前充滿變數，特別是貿易政策。川普貿易政策已讓股市損失數兆美元，加深消費信心疲弱、出現經濟衰退疑慮，外交上還疏遠盟友、破壞西方聯盟體系。分析指出，川普認為加徵關稅能逼迫企業將製造業和供應鏈遷回美國並創造就業機會，復甦因全球化而沒落的地區，但這種做法會推升物價、影響消費者支出，而且不保證企業一定會將產線移回美國，尤其這種調整可能需要數年，甚至超過川普在位的時間；川普落實這項政策將面臨巨大政治風險，但他似乎對可能後果毫不在意的態度可能引起政治反彈，特別是共和黨已憂心經濟放緩和川普政策將會影響選舉。【全球熱話題】▪大馬天然氣管爆炸33傷！蘑菇雲炸向天空畫面曝附近住宅淪煉獄▪美國最新貿易障礙報告出爐！點名台灣「卡」美規車、美豬牛▪【重磅快評】解開核廢料的死結有希望了▪川普才說對普亭很生氣！俄羅斯火速回應了不忘補刀拜登政府▪整理包／美公布對等關稅前夕一口氣點出對台灣「這些貿易壁壘」關切▪男闖女性車廂逼性交！23歲女反抗受襲為保清白跳火車多處受傷

所得稅報稅繳稅延長申報期！比照新冠作法…川普暫緩關稅 郭智輝拆背後意義

文．鄭鴻達美國再度戲劇性調整關稅措施，處處劍指中國。行政院長卓榮泰周四（4/10）表示，接下來90天把握時間和機會，和美國進行直接有效的談判，爭取國家最大利益，也維護產業國際競爭力，並指示財政部研議比照COVID-19期間，延長5月開始的報稅期間。對於美國關稅政策再度急轉彎，經濟部長郭智輝在立法院答詢時提到，他研判這是美國的談判手段，台灣只能提出因應辦法。他認為美國可能是為避免誤判，所以願給有意談判的國家暫緩90天，之後有90天能慢慢談。川普突襲中國125%關稅其他國家暫緩90天美中關稅大戰進入延長賽，在「解放日關稅措施」自美東時間4/9中午生效後，美國總統川普又突宣布改對中國課徵125%關稅、立即生效，其他國家則暫緩90天，期間實施10%關稅，美股與台股也強勢反彈。對於美國關稅政策帶來的衝擊與不確定性，卓揆周四召開行政院會，聽取經濟部「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」報告。經濟部說明，美國總統川普於美東時間4月2日宣布對包括我國在內全球多國實施「對等關稅」政策，自4/9起針對全球180個國家加徵10%至50%不等之對等關稅，其中我國加徵32%關稅。經濟部接著說，接著美國於美東時間4月9日下午宣布，超過75個國家與美國接觸，沒有以任何形式報復美國，宣布將對等關稅暫停90天，在暫停期間稅率降低至10%，並立即生效。卓榮泰：將把握90天時間與美談判爭取國家最大利益行政院發言人李慧芝在院會後記者會轉述，卓揆聽取報告後裁示，近幾個月以來，政府的準備工作和評估，10%的關稅也在推估範圍內。他表示，接下來90天，政府會把握時間和機會，和美國進行直接有效的談判，爭取國家最大利益，也維護產業國際競爭力。卓揆指出，面對全球經貿變局，總統賴清德已經提出五大策略，未來將強化本國產業在全球多元布局。他請台美經貿小組持續推動五大策略，提升產業韌性，以立足台灣、布局全球、加強美國及行銷全世界為重要方向。卓揆說，政府已提出「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，支持方案的20項措施基本不變。他指示相關部會儘速研擬法制及預算作業，各項支持措施的具體申請辦法，預計於4月14日對外公布。卓揆指示各部會備妥特別條例要財政部研議延長報稅期間此外，卓揆也請各部會，先行以相關預算以緩濟急，或是以第二預備金、信保基金、就安基金、農發基金及農損基金等經費先行支應，並持續準備特別條例草案，特別預算相關規模及時程將視未來的談判情勢發展，適時滾動檢討調整。卓揆說明，政府已與產業界展開溝通，並將持續召開產業座談會，傾聽業界的心聲與需求，隨時解決問題，讓政策更符合需求，全力讓國家經濟穩定、產業發展穩定、國人生活安心。對於美國對中國關稅已經提高到125%，卓揆表示我國仍有多數台商在中國投資，他請相關部會關心、了解在中國的台商各種需求，必要時給予全面協助。此外，卓揆也指示財政部研議比照COVID-19期間，延長5月開始的報稅期間，於適當時間提出相關報告；他強調，經濟安全就是國家安全，維持與各國之間平衡穩定的經貿關係，更有助於台灣在全球產業供應鏈當中穩固的地位。郭智輝：美國短期內難做判斷研判暫緩為談判手段另外，郭智輝周四就赴立法院財政委員會，就「川普對等關稅政策實施，對我國股匯市、經濟成長、物價、房市等項所造成之衝擊與因應措施」進行專題報告，並備質詢。席間，民進黨立委邱議瑩詢問郭智輝何時知道美國關稅政策的變化，國民黨立委楊瓊瓔則詢問美國何以又突然喊。郭智輝說，他自己是在周四早上5時知道的，他研判這是美國的談判手段，台灣只能提出因應辦法。郭智輝接著說，由於川普總統在4月9日表示，已有70多國表示願和美國談，他相信美國也很難在短期內做判斷。因此，美國為了避免誤判，願意給有意願談判的國家暫緩實施對等關稅90天，「之後有90天可以來慢慢談」。政府與國營事業談判籌碼還有2000億美元郭智輝：已備妥防中國洗產地方案郭智輝指出，政府與國營事業大約有2000億美元的預算可用來進行談判，這還不包括民間企業的部分。這筆金額是政府預估未來10年內可望採購的規模，目前也正同步整合民間可能的採購金額。他表示，若以這總體數字與美方進行談判，將更具吸引力，有望納入第一輪談判。對於是否屬於第一、第二或第三階段的談判，他表示政府也都已經有評估與情境模擬的準備。對於中國產品可能「洗產地」，郭智輝說，目前對違規轉運行為已有幾項因應措施：首先是強化對中國貨銷往台灣及輸往美國的監控；其次加強對企業的宣導教育；再來會建立違規業者名單並公開資訊；若仍有違規情況，將加重處罰力度；最後，會運用反傾銷等貿易防衛手段，避免台灣成為洗產地的跳板。郭智輝強調這些也是美方在關稅談判中特別關注的重點之一。他也建議業者不要回台灣，因會違反美國洗產地規範，但會協助在其他如越南、泰國等地生產。延伸閱讀：本文授權自今周刊，原文見此。延伸閱讀》00679B存股3年還在虧！失去「資金避風港」功能，20年美債CP值太低，連巴菲特都搖頭：投資債券你該注意的事川普豁免清單全網看傻！台積電、鴻海、廣達…18檔蘋概股準備漲停？股民哀傷：早前賠一屁股的白死了0056配息、除息日發息日出爐！年化配息率12%、股價比去年股災低還不敢買？施昇輝：先問期待什麼2025機車補助來了！政府發錢「最高4.2萬」入帳，申請資格擴大！如何申請一次看【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《今周刊》，謝謝】

中山商圈20米斑馬線首假日動線混亂…行人駕駛都尷尬 北市2方案因應

南西商圈、捷運中山站1號和4號出口前，18日新畫設20公尺寬的行穿線，更有網友大讚「台北小澀谷」，不過昨天是畫設後首假日，狀況卻沒調整到位，除了上演人車爭道，甚至出現用路人未走斑馬線直接穿越。交通局交工處表示，今天早上會勘針對該路口上下游進行綠燈遲閉，也派警力加強指揮引導。為提升捷運中山站周邊交通流動性及行人安全，配合線型公園改造工程，在北捷中山站1、4號出口規劃總寬約20公尺行穿線，並把原本台北牛乳大王前以及新光三越與誠品生活南西店的2處行穿線刨除，不過昨天首個假日還是有人不習慣，不走斑馬線，選擇直接穿越馬路。實際觀察後也發現，因號誌秒數沒調整到位，人車爭道頻繁上演，包括公車、巷口轉彎車輛都會因時間差霸佔行穿線，搞得行人、駕駛都尷尬，成為另類的「人車地獄」。交工處設施科長許銓倫說，今天早上有會同相關單位會勘，其中公車、巷口轉彎車因時間差卡在行穿線，導致行人需繞道狀況，目前已針對該路口上下游做綠燈遲閉，避免車輛回堵卡在行穿線上。許銓倫表示，目前還是有民眾不知道這邊已經變成大路口，可能還在原本行穿線處停等，今天中午也有請警方派遣人力到路口去引導，目前該路口管制方式採一個大路口管制，且管制方式採輪放，南往北左轉車輛可續行，已於該路口設置標誌提醒用路人。