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狠批哈米尼獨裁！以防長談醫院遇襲：伊朗最高領袖「不能繼續存在」

美國CNN報導，以色列南部貝爾謝巴的索羅卡醫療中心遭遇伊朗飛彈襲擊後，以色列國防部長卡茲（IsraelKatz）表示，不能允許伊朗最高領袖哈米尼「繼續存在」。卡茲在也遭伊朗襲擊的特拉維夫郊區荷隆市對記者發表談話，他將哈米尼比喻為前納粹德國獨裁者希特勒。他說：「像哈米尼這樣的獨裁者，領導像伊朗這樣的國家，他的目標是摧毀以色列。他不能再繼續存在。」卡茲甚至補充：「哈米尼是現代希特勒。」索羅卡醫療中心19日稍早遭伊朗飛彈襲擊，造成數十人受傷。伊朗表示，他們的攻擊目標是索羅卡醫療中心附近的指揮和控制中心。CNN指出，以色列表示，上周襲擊伊朗是為了防止伊朗打造核武。然而，卡茲等以色列領袖一系列言論表明，以國目標可能不僅止於此。【全球熱話題】▪以伊衝突升溫！急熱線普亭習近平4點主張曝光▪川普參戰代價曝！中東4萬美軍淪伊朗飛彈活靶「最多4分鐘逃命」▪不只南海海槽地震！日本這區驚見活動斷層恐釀規模7以上強震▪轟伊朗核設施推演程度「堪比陸侵台」美國16年來不敢動手▪整理包／以伊戰火蔓延台灣要關注什麼？恩怨、最新進展看這▪智慧手表誤判？在家突收「19分鐘游泳紀錄」他驚覺大事不妙

日職／面對續投要求回謝謝！新庄剛志看見孫易磊強心臟

效力日本職棒火腿隊的孫易磊今天在主場迎接生涯初登板，第9局上場後連2局無失分，監督新庄剛志對他的表現大加讚賞，只不過想把勝利球交給孫易磊爸媽的計畫沒能實現。孫易磊從育成轉為支配下球員，更立刻登錄一軍，並在今天對軟銀隊之戰登板，第9局投出三上三下，第10局則是被敲安打後，在2出局、二壘有人時，解決掉栗原陵矢，現場球迷爆出歡呼聲，來自台灣的爸媽也在看台上為他加油。孫易磊雖然守住平手局面，但火腿隊在11局上丟掉1分，以4：3落敗，新庄剛志表示：「本來希望我們能在第9、10局拿下一分，然後把勝利球交給易磊的父母和親戚。不過他真的很有膽識。」孫易磊一軍初登板留下2局被敲1支安打、無失分的表現，拿下生涯首次的中繼成功，新庄對此也表示：「他能用變化球搶好球數，對打者來說是第一次面對這樣的投手，抓節奏很難，但他穩穩地壓制住了對手。」第一次在一軍後援出賽就要連投兩局，由於孫易磊本來就是先發投手，在二軍常常投到70、80球，新庄剛志判斷：「這完全沒問題。」新庄剛志則透露，當下自己告訴孫易磊「你再上去一局」時，孫易磊很有精神的回答「謝謝你！我上囉！」，雖然賽前的記者會上感覺孫易磊腳有點在發抖，「但站上投手丘後就完全沒問題了。」日本職棒火腿鬥士隊台灣投手孫易磊初登板，2局無失分拿下中繼成功。圖／悍創運動經紀提供日本職棒火腿鬥士隊台灣投手孫易磊初登板，2局無失分拿下中繼成功。圖／悍創運動經紀提供⚾️統一獅的傳奇故事×台南棒球場的記憶▪《獅吼台南棒球訂製書》全收錄｜填問卷享$100優惠！《誰是NBA季後賽預測王》▪每一輪均可預測球衣、公仔、AppleWatch等你拿🔥🔥🔥

汽車隔熱紙透光率前擋70％前側窗40％明年強制納管

汽車隔熱紙透光率太低、太黑，影響駕駛人視線導致車禍和行人死傷，目前僅針對計程車有所規範，交通部今公布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上隔熱紙，並揭露12家建議廠牌、型號資訊，明年起將針對新車入法納管。目前國外法規定，一般汽車前擋玻璃透光率70%以上；前側窗玻璃（A至B柱間）透光率70％以上，若有個別考慮則應不低於35％；後側窗玻璃（B至C柱之間）透光率35％以上或不予限制；後擋窗玻璃透光率35％以上或不予限制。公路局表示，考量我國氣候環境、道路安全、國人用車習慣及價格可負擔性，並比較各國規範後，以車輛「B柱」為主要分水嶺，考量B柱前為「道路安全」、B柱後計程車屬汽車運輸業及民眾乘車安全，並考慮我國屬副熱帶氣候及民眾選購彈性等因素，建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙。計程車部分，考量治安問題，前擋黏貼可見光透過率為70%以上，後側窗及後（擋）窗黏貼則均為40%以上的隔熱紙，以確保駕駛人在行駛過程中，具有足夠行車視線與清晰的視野，以維護駕駛人及行人的安全。公路局長陳文瑞指出，汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對駕駛行車視野辨識及操作能力有關連，交通部將推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理列為道安三箭其中一箭，並規畫先朝宣導教育方向推動，預計明年起針對新車強制納管，確切時間仍待配套措施出爐訂定，屆時將針對法規上路時間起購置的新車隔熱紙納入規範。至於使用中的車輛，陳文瑞表示，並無納管規畫，但建議使用中的車輛若需更換隔熱紙，盡可能選擇符合規範產品。公路局補充，根據道路交通管理處罰條例第16條，計程車未依規定裝置自動計費器、車頂燈、執業登記證插座或在前、後兩邊玻璃門上，黏貼不透明反光紙，可開罰900元以上、1800元以下罰鍰。公路局表示，為協助民眾確認隔熱紙產品符合建議值，已請隔熱紙業者依據國家標準CNS12381或國際標準化組織ISO9050檢測隔熱紙可見光透過率標準，送專業檢測機構檢測其產品可見光透過率，並經過公路局及財團法人車輛安全審驗中心（VSCC），審查符合建議值的產品公布於「監理服務網」，截至6月底已有12家（共計39組型號）取得部分產品測試認證，並陸續增加中。交通部今公布車窗隔熱紙透光指引，建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙。記者胡瑞玲／攝影【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理