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共軍南部戰區與海警 於南海民主礁附近救起17名菲律賓船員

南海局勢緊張之際，一艘貨輪在民主礁附近傾覆，中共南部戰區以及海警局，23日接連宣布在民主礁一帶，救援自菲律賓駛出的貨輪人員，21名菲籍船員中，目前已救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，1人正在搶救。據央視新聞引述共軍南部戰區消息，1月23日1時30分許，南部戰區接三沙海事局通報，1月22日21時30分許，一艘從菲律賓駛往大陸廣東的外籍散裝貨船，位於民主礁（大陸稱黃岩島）西北55海浬附近海域傾斜失聯，船上共有21名船員。接通報後，南部戰區立即調度力量展開救援，安排軍機位於失事海域上空持續搜索，正在附近的2艘中共海警艦艇接令後快速前出施救。截至12時30分，已救起17人，其中14人生命體徵穩定，2人不幸遇難，1人正在搶救。目前，救援行動仍在緊張進行，大陸海事部門正組織救援力量趕往失事海域。中共海警局也發布多張圖片，稱1月23日1時34分，海警接海南省三沙市海上搜救中心通報，一艘外籍貨輪在民主礁西北55海浬處傾覆，船上共有21名菲律賓籍船員。事發後，中共海警立即派遣2艘海警艦赴失事海域展開搜救，截至上午10時許宣布已有13人獲救，相關救援工作還在持續進行。中共海警與海軍23日救起多名在民主礁附近落難的菲律賓船員。（圖／取自中共海警局官網）

輔具補助難滿足需求 違規醫材橫行

網路上低價違規醫材橫行，該現象早已存在多年，衛福部食藥署雖啟動稽查，半年抓六百多件，仍難以消弭市場需求，專家直指，無論是傳統輔具三年四萬的補助，又或是今年七月即將上路的智慧科技輔具租賃，有三年六萬的補助，都難以滿足民眾需求，才使低價劣質醫材橫行。物理治療師張詠家表示，醫材亂象背後成因多元，一是電商平台及食藥署沒有落實把關責任，放任違規業者上架產品，民眾若是自國外網站購入，海關也沒有任何把關機制；第二項原因是目前國內的合格醫材，價格愈來愈高，政府雖然有補助政策，但跟不上物價，即使後續要推動輔具租賃制，對民眾的誘因也高度不足。張詠家說，傳統的輔具補助為三年四萬元，以一位中風患者為例，半癱仍具有行動能力，所需的輔具項目，可能會有輪椅、洗澡椅、減壓氣墊、助行器等，一般戶最多能獲得二萬八千元的補助，其餘仍需自掏腰包。如果嚴重度更高，像意外引起的脊椎損傷，需高背型輪椅，一台售價六萬起跳，購買一項就會用完所有補助。今年七月起，政府推動「智慧科技輔具租賃」，三年補助六萬。張詠家說，傳統輔具補助與智慧科技輔具租賃採「擇一補助」，未來如果民眾選擇補助一般鐵製輪椅或洗澡椅，就無法搭配科技輔具，制度高度考驗長照家庭的「選配能力」，事前還得先搞清楚補助制度。張詠家說，當補助項目無法滿足長照家庭需求時，民眾選擇低價醫材，完全是可預期的事。她認為，衛福部應先評估兩類補助項目能否彈性搭配，後續則研議能否調升補助金額，呼應物價上漲，同時也得宣傳使用違規醫材的風險，才能避免失能家庭再次受傷。身心障礙聯盟秘書長洪心平表示，醫療輔具之所以稱之為「醫材」，正因其關乎使用者的健康與安全，輔具有政府補助與二手租借兩大管道，補助金額每年固定，民眾可依需求配置；此外，各地也提供二手輔具租借服務，輪椅、拐杖、氣墊床等多數可免費或低價租用，只是欠缺宣傳，多數民眾不曉得有其資源。衛福部長照司副司長吳希文表示，長照輔具申請對象須經評估符合失能第二至第八級，包括六十五歲以上長者、五十五歲以上原住民及身心障礙者，可依身體功能與實際需求，在傳統或智慧科技兩類輔具中擇一使用，未來也會加以宣傳補助方式。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花

記憶體AI概念股變「航運翻版」？南亞科跌停炸鍋…網揭兩大關鍵：主力過年要用錢

記憶體族群今早突現急殺走勢，引爆市場關注。有網友在PTT發文指出，南亞科第二盤直接灌到跌停，質疑是否出現突發利空，更直言「記憶體還在AI發展階段，怎麼可能昨天買、今天就跌停？」貼文曝光後，股板瞬間炸鍋，相關討論迅速湧入。原PO表示，記憶體族群與航運不同，航運是疫情紅利結束，但記憶體仍被視為AI供應鏈一環，加上券商先前喊出高目標價，讓人難以理解為何會突然重挫。他也詢問是否有「業內人士」能出面說明，究竟是基本面轉變，還是單純市場因素所致。不少網友認為，這波下跌未必來自基本面利空，而是技術面與籌碼因素影響居多，包括「處置制度」、「洗盤」、「漲多拉回」等說法頻頻出現，有人直言「不用緊張，第一根而已」、「處置第一天，得洗」、「沒有利空啊主力過年要用錢啦」、「長線趨勢沒變短線震盪洗追高散戶」、「處置交易量那麼少的跌盤你還在怕」、「拉回即是買點還不上車」。另一派網友則直指，記憶體股價前段漲幅過大，本身就是最大的利空，也有人將走勢對比過往航運股的高檔震盪，提醒風險已明顯升高，包括「利空就漲多阿」、「漲多就是利空...」、「原來都漲4-5倍還不夠多喔」、「航運那時候浪大的不像話」、「山頂洗碗不要不信」、「這種東西又不像台積晶圓有什麼技術壁壘」。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。