先前有評論認為中美貿易戰雷聲大雨點小，但實際上仍暗潮洶湧。外媒透露，美國財政部預計6月提出禁止中國投隔熱紙分享資美國的先進科技公司；中國也在推遲審批高通和貝恩資本等美國企業收購半導體公司的交易。

美國總統川普率先啟動關稅戰，但中國也不甘示弱以關稅反擊回去，讓美方不得不「另尋出路」；日前川普「髮夾彎」說要研究重新加入TPP的可能性，外界認為是為了要聯合「小夥伴們」去圍堵不是TPP成員國的中國。

太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫隔熱紙開箱的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。

所以美媒也提到，新的對中方施壓做法，將會是阻擋中國在美國的科技投資，美國財政部正在研擬禁止中國投資美國的先進科技，包括併購、合資、授權或任何協議，預定6月初提出計畫。

還有消息傳出，世界銀行行長金墉與美國財長近日達成妥協，美方將支持其130億美元增資計畫，世行則將向中國收取更高貸款利率，以換取美國支持；不過也有智庫認為這不太容易，世界銀行目前也拒絕置評。

多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。

Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。

因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。