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北市交通局統計，行駛民權東路五段的紅卅二公車桃園托育補助是第一名熱點路線，上午尖峰時段每車平均載客數五十一點七人；其次像南京東路三段的棕九、忠孝東路四段的二○四等，晨峰時段平均載客數都超過生育給付申請卅人。但到傍晚的這幾線公車每健保生育給付車載客量都不到廿人。

這些數字讓柯文哲認為公車的需求量沒那麼大，生育給付申請書及給付收據>國民年金生育給付申請書新竹兒童美語補習班推薦行駛的卻是大型公車，經營效率不夠，應該由政策引導業者不浪費，除熱門路線外，其餘應逐漸換成中巴或小巴。

柯文哲也抱怨給公車業者的補貼太多，多到經營沒效率，「台東兒童美語補習班推薦我覺得補少一屏東美語補習班點，業者就不會買大車。」不過，柯的提議當場遭北市府交通顧問「打槍」，認為此舉會降低民眾搭乘意願。北市公運處則說，會找公車業者開會研議。

公運處長陳榮明說，十五年前就一直鼓勵業者尖峰時段開大巴，離峰時段換中小巴，但涉及業者車輛和人力成本等問題，業者不見得都願意配合。首都客運總經理李建文表示，許多公車業者已視運量多寡彈性運用大巴和中巴。另有公車業者不以為然，認為市場機制會決定一切，質疑「柯文哲的民調又想往下掉了嗎？」

通勤族林小姐認為，柯文哲說要鼓勵搭乘大眾運輸，如今卻說要把公車從大巴換成中巴宜蘭美語補習班彰化兒童美語補習班推薦>生育給付勞保生育給付申請書範例，一來沒有低地板公車，乘車舒適度也會降級，諷柯「不懂交通就別亂下指導棋台北美語補習班」。桃園美語補習班

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