[ 好康偷偷說 ] 訂房網站心得~國內外訂房都可參考!W 汽車旅館 - 釜山 [ 好康偷偷說 ]
2016/08/04 08:01
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鄰近景點
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(中央社記者許秩維台北18日電)大學指考今天公布成績,升學輔導專家劉駿豪表示,二類組和產業連結強,實用科系的志願排名持續提昇,一類科系多採加重計分,提醒考生擴大志願範圍。 大學入學考試中心今天寄發105學年大學指考成績單,並公布頂標、前標、均標、後標和底標成績,及各科成績人數百分比累計表等統計資料。 劉駿豪指出,今年數甲、數乙比較簡單,分數也提昇,預估各類組錄取分數門檻都會提高,一類組的商管科系錄取門檻可能比去年上升20分,其他科系可能上升10分,二、三類組錄取門檻可能提高5至10分。 從各類組情況來看,劉駿豪指出,二類組科系和產業連結強,近幾年可發現實用科系越來越夯,志願排名也往前提昇,包括電機、機械、資工等科系,開始有超越傳統理科的趨勢,另外如台大外文系、東吳法律系等知名科系則改變採計方式。 劉駿豪表示,二類和三類前段科系為了拚排名,多保留採計原始分數,其他大部分科系開始有加重計分趨勢,以一類組比率最高,錄取門檻更難用原始分數去推估,建議考生一定要擴大填志願的範圍,估落點時可能無法很準確,只能抓一個大概區間。 劉駿豪指出,考生填志願時,可先利用單科分數累積人數表,將自己的分數轉換成去年相對的分數,再比對去年各校系錄取分數的門檻,以比去年少30分到多50分的區間,作為選填志願校系的參考。1050718
台灣的仲夏夜棒球饗宴中職明星賽,明天(16日)傍晚5點,即將在新莊棒球登場,票房不但幾乎滿座,今天的開賽記者會,4隊吉祥物特地到行天宮拜拜,祈求2天的賽事順利精彩,紅白兩隊明星也相互叫陣,大師兄林智勝點名對決好友王CP值爆表溢正,高國輝則要拿全壘打大賽獎金做公益,民視無線台週六日都將提供中職明星賽的直播服務。主持人:「統一的萊恩,義大的大義,中信兄弟的小翔,還有猿氣小子。」中職四隊吉祥物,從行天宮捷運站出發,搭捷運前往新莊棒球場,替即將舉辦的,中華職棒明星賽造勢。中職會長吳志揚:「雖然只有2天的活動,但是這兩天啊,一直是我們中華職棒,一個非常重的重頭戲。」開賽之前找來了兩隊選手嗆聲,才轟出個人本季第21轟的高國輝,這次全壘打大賽,信心滿滿要力拼冠軍,因為所贏的獎金,他通通都要拿來做公益。義大犀牛球員高國輝:「大賽的目的其實也一樣,就是拿獎金去做公益這樣子,目標當然是希望最後,能夠拿到(全壘打)冠軍。」暖男做公益,隊友林智盛也力挺,要怎麼贏球,大師兄有撇步,自己動手排先發打序,第一局就能攻下9分,大師兄還特別點名好友王溢正。中信兄弟球員林智勝:「王溢正,我從加盟中信兄弟的記者會,就希望跟他對決,因為他是一個很棒的投手,因為我們兩個太好了,他知道我揮棒的優點跟缺點,那我也知道他的球路,什麼是什麼地方最好,我們兩個都互相了解,只能看臨場反應。」除了明星紅白隊之外,今年最大看點,就是宣布季後退休的陳金鋒,除了高票入選明星賽,鋒哥也將參加全壘打大賽,內野售票幾乎銷售一空,中職和4隊球員,也邀請球迷朋友,一起參加這場夏日的棒球盛會。(民視新聞詹可旬、游博智綜合報導)
工商時報【趙晶】
今年7月中,中國大陸兩部委的訊息令人感受到大陸中央對於去產能的決心。14日,中國國家發改委和國資委的發布會,均透露出一個訊號:去產能勢在必行,國企應當成為排頭兵。
發改委強調,已經確定的去產能目標任務必須完成,沒有完成任務的都將被嚴肅問責。
國資委則明確表示,計畫從今年開始,用5年時間壓減中央企業(央企)鋼鐵、煤炭現有產能的15%左右,其中,2016年央企要壓減鋼鐵產能719萬噸,壓減煤炭產能3,182萬噸,使專業鋼鐵、煤炭企業做大做優做強,電煤一體化企業資源優化配置,其他涉鋼、涉煤企業原則上退出鋼鐵、煤炭行業。
顯然,在去產能的面前,國企改革是一個突破口。歸根究柢,去產能只是表像,實質上是要透過去產能,來達到提升資源配置效率,提升行業的生產效率和競爭力的目的。這一點和國企改革的目標是吻合的。
從今年上半年的形勢分析,情況也確實如此。截至5月底,中央企業粗鋼產量、玻璃產量、電解鋁產量分別同比下降5.9%、17%和24.1%,分別高於中國平均水準4.5個、17.4個和22.4個百分點。
從去產能的重點產業分析,重化工業一直是去產能的重點、難點和焦點,國企在這一行業的絕對多數地位使得去產能從某種程度上看就是對國企的考驗。
以鋼鐵業為例,今年7月份,寶鋼和武鋼宣布了戰略重組的消息,這為國有鋼企兼併重組改革拉開了帷幕,也為鋼鐵業去產能提供了思路。
根據光大鋼鐵的資料,「寶武」合併後將在取向矽鋼及汽車板材的市場占有率大約在60%至70%。按產量計算,合併後的「寶武」將至少具備6千萬噸的年粗鋼生產能力,變成中國第1、世界第2的超級巨無霸,市場占戰利品有率將達到7.5%。
分析師認為,「寶武」重組後,後續一定會有一個去產能、減量發展的過程。不可能越兼併,產能越大。同時,寶鋼和武鋼在物流配送方面的互補,形成產業鏈相互融合,也將有助於雙方降低物流成本,實現企業綜合競爭力的提升。
當然,兩家企業的融合還將面臨很多實際問題,包括企業文化、重複生產線、員工安置等問題都將產生磨合成本。但這一戰略重組無疑為當下激安的去產能打開了一條新思路:將國企改革與去產能相結合,邊改邊去,使改革取得更好的效果。
此外,去產能從根本上逼使企業進行研發升級。而國企在研發升級轉型上的投入,顯然要比民營企業要豐厚得多。國資委不久前首次表示,要設立「國有資本風險投資基金」和「國有企業結構調整基金」。目的是優化調整國有資本結構,推動國有資本向關係國家安全、國民經濟命脈和國計民生的重要行業和關鍵領域集中,向前瞻性、戰略性產業集中,向產業鏈價值鏈的中高端集中。
有了基金的支持,國企改革與去產能的腳步必然會更加迅速。同時,國企的研發團隊,可以讓企業在去產能的同時,也尋找到轉型升級的途徑,可以更好地安置員工和土地等生產要素。
當然,無論是國企還是私企,去產能都面臨較大的阻力。去產能是一個非常複雜的利益博弈,不是關門大吉就能解決問題的,因為既涉及地方和企業利益,也涉及職工個人利益。
但是,去產能是必須過的一道關卡,過不了這關,中國經濟就不能脫胎換骨,重拾升勢,大陸的國企也難以瘦身健體,更難以做大做優做強。(本文摘自經濟參考報)
好評
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