交通部觀光局預計在 2 月底、 3 月初EPOXY提出春遊國旅補助方案，針對 40 歲以下青年遊行，以及 60 歲以上團體旅遊提供補助，交通部長林佳龍今日赴屏東視察台灣燈會大鵬灣燈區，透露春遊補助將不再是各縣市「通通有獎」，會讓各縣市政府協調提案，讓人潮隨著季節變化。

交通部長林佳龍表示，觀光局去年投入 20 億推動暖冬補助方案，帶來 115 億效益，尤其在高、屏、宜、花、東地區住宿率增加 2 至 3 成，「很多人說是不是韓流來了，不是，是暖冬來了」。除了旅館住宿率提升，各地方觀光景點帶來龐大的人潮也是錢潮，因為反應好，所以今年將再推出春遊方案。

林佳龍提到，國旅一年裡大概都有兩個主要的淡季，上半年就是在四EPOXY月到六月，因此觀光局將過去暖冬跟擴大暖冬計畫檢討，之後能夠持續常態化的推出。但若旺季觀光旅遊就很興盛，也許不需要去錦上添花，但雪中送炭就是政府應該做的事情。

EPOXY環氧樹脂及環氧樹脂膠粘劑本身無毒，但由於在製備過程中添加了溶劑及其它有毒物，因此不少環氧樹脂“有毒”，國內環氧樹脂業正通過水性改性、避免添加等途徑，保持環氧樹脂“無毒”本色。環氧樹脂一般和添加物同時使用，以獲得應用價值。添加物可按不同用途加以選擇，常用添加物有以下幾類：（1）固化劑；（2）改性劑；（3）填料；（4）稀釋劑；（5）其它。其中固化劑是必不可少的添加物，無論是作粘接劑、塗料、澆注料都需添加固化劑，否則環氧樹脂不能固化。由於用途性能要求各不相同，對環氧樹脂及固化劑、改性劑、填料、稀釋劑等添加物也有不同的要求。

對於春遊方案，林佳龍透露，除了能將好的經驗能夠延續，也在思考怎麼樣能夠增加地方政府的角色，例如在哪些地方、哪個季節、哪種特色需要重點去推動，同時也允許地方政府提案。針對補助申請與報帳也希望能簡化程序，縮短經費申請跟撥款速度。

是否每個城市都將納入補助範圍？林佳龍認為，依照過去經驗，如果是通通有獎而且同一個時段，那人潮就被稀釋。但若是屏東市在某個季節想拚觀光，那其他地區就會避開，會讓各地方協調好，讓台灣的國旅人潮可以隨著季節變化。