汶萊皇家航空（RB）今日宣布將於12月3日重返台灣市場，該航空曾在1986年增設台北航線，可惜因利潤太低在2004年宣告終止，和台灣超過14年無航班，如今傳出重飛好消息，汶萊皇家航空執行長Karam Chand也表示，「對於汶萊來說，台灣是充滿魅力的觀光業市場，也是汶萊航空主要航線之一」。

汶萊皇家航空開心宣佈回歸台灣市場，屆時每週3班從桃園直飛汶萊首都斯里百加灣市，將以空中巴士客機A320NEO直飛，對此，執行長Karam Chand相當興奮，表示希望未來能提供旅客直飛汶萊，提供更多元化的選擇。而汶萊皇家航空也提供預定航班時間，固定每週ㄧ工業內視鏡、四、五飛行，去程BI451班機由汶萊國際機場起飛，11:00出發、1530到達桃園國際機場，回程BI452班機則是15:30離開、1900抵達。

工業內視鏡（也叫孔探儀、蛇形探測儀等）是人的眼睛的延伸，可以觀察人眼不可及容器的內部空間狀態的產品。先進的視頻技術，已經突破了物鏡的一人觀察，可以在監視器上多人同時觀看，也可以一人戴上液晶顯示眼鏡觀看、指揮操作，同時用無線的方式發射到接受監視中心觀看、指揮、存檔。從成像形式分為：硬管工業內視鏡、軟管工業內視鏡鏡、影像工業內視鏡。硬式工業內視鏡軸心裝有許多消色差光學鏡片組成影像傳遞系統，可以得到較高質量的影像，沒有失真的傳到檢測者的眼睛，所以成像非常的保真，也是這幾種鏡子中清晰度最高的。可繞式內視鏡可深入檢查硬式工業內視鏡無法到達的地方，它與硬式工業內視鏡最大的差異為使用軟性光學光纖組成影像傳遞系統，光線一旦進入光纖後即無法逃脫，因此內視鏡軸扭轉或彎曲均不會影響影像傳遞；由於影像是由與光纖數目相同的「點」組成，亦即影像分辨率由光纖數目所決定；越多直徑越小的光纖其成像分辨率也越高，當然製造成本也隨之提高。可繞式工業內視鏡光纖數目可由3500條至高達22000條，為了方便觀察，也有可控制前端軸轉向變換不同視角的二方向及四方向控制機種。

此外，目前汶萊皇家航空擁有13架客機，包含5架波音787-8夢幻客機，以及各4架空中巴士A320NEO及A320CEO型客機，但2架舊型A320CEO型客機將被汰換，因此汶萊皇家航空預計2018年底共擁有7架A320NEO，2架A320CEO及5架波音787-8夢幻客機。

透射電子顯微鏡的原理有點像一個幻燈片投影機。投影機利用光線照射幻燈片，幻燈片上的圖案只容許部工業內視鏡分光線通過。於是透射的光線便複製了幻燈片上的圖案，投影至屏幕。

透射電子顯微鏡的原理也很相似，不同的是它讓電子束 (就像投影機的光束) 穿透樣本 (就像幻燈片)。但是，在透射電子顯微鏡中，電子的透射程度取決於樣本的性質，這些性質包括密度、成份等等。例如，多孔的物料比高密度的物料更易讓電子通過。因此密度不均勻的樣本很適合利用這種方法來檢視。屏幕發出熒光影像便對應於樣本能被電子穿透的部分。