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MLB／賽後還在氣…羅伯茲被趕怒批雙標裁判做出解釋

道奇隊總教練羅伯茲（DaveRoberts）本季第一次被驅逐出場，就是為了子弟兵大谷翔平被觸身球砸中。但正確說，羅伯茲還沒開始抗議就已經被趕出場，羅伯茲賽後痛批裁判「雙標」。今天道奇隊雖然以8：6擊敗教士隊，但3局下大谷翔平被觸身球砸中後，裁判給予兩隊警告，羅伯茲才剛踏上場要詢問，就被三壘審吉布森（TrippGibson）趕出場，快到就連一壘上的大谷翔平還沒意識到，仍在有說有笑。TrendingtodayinJapan:Revengedeadball報復死球because,withthePadresplayerhavingbeenhitearlier,Japanesefansfeelsureitwasdeliberate,andfeltthattheumpireshouldhavedonesomething.Ohtani(thoughsurelyinpain)laugheditoff.pic.twitter.com/V4S7QNPwLL—TimothyTakemoto(@nihonbunka)June18,2025羅伯茲表示，自己當下只是想了解裁判怎麼做出這個判斷，後來走上場尋求解釋時，還沒意識到自己已經被驅逐出場，直到事後才發現。讓羅伯茲更不滿的是，回頭一看，發現教士隊總教練席爾特（MikeShildt）同樣上場與裁判對話，還獲得解釋，「坦白說，這讓我心情非常複雜。」羅伯茲賽後記者會上情緒激動指出，對兩隊發出警告根本不合理，「雖然（3局上）球有打到塔提斯（FernandoTatisJr.），但那當然不是故意的，當時是無人出局、二壘有人，我們不希望讓任何人上壘，更何況後面還是中心打線。」而道奇隊確實在3局上掉了2分，羅伯茲最後表示：「我想說的是，大家真正想要的是『一致性』。我只是想知道，為什麼會做出那樣的判決？今後又打算怎麼處理？但我在還沒獲得答案之前就被驅逐了，所以我只能說，那場比賽裁判沒有做到一致性。」此戰裁判長、二壘審哈德森（MarvinHudson）在賽後向媒體解釋：「他（羅伯茲）是很憤怒。但根據規定，教練不能對『警告』提出異議。所以不管他當下說了什麼，只要抗議了這項警告，我們就只能驅逐他出場。」🔥《獅吼臺南棒球訂製書》|嘖嘖百萬火速達標▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《瘋運動IG追蹤起來》▪udn瘋運動的IG開張啦！歡迎大家追蹤！🔥

華航總經理陳漢銘到任5個多月首度致員工公開信曝光

華航（2610）新總經理陳漢銘到任5個多月，在熟悉公司運作之後，正式發一封信跟所有華航員工說明未來的願景。陳漢銘鼓勵所有的員工大家一起攜手，在競爭激烈的市場環境中，唯有齊心協力、正向積極地邁步向前，才能讓華航這塊金字招牌再次發光發亮，希望在市場中新定義華航專屬特色的PY館(豪華經濟艙)。信的內容如下：中華航空CHINAAIRLINES致各位親愛的同仁夥伴：自今年3月10日加入華航這個大家庭以來，這是我首次透過信件向大家問候。這段時間，我常思考：大家是否也感受到我們所熱愛的華航，正在悄然改變？而您們是否已披上戰袍，與我一同努力，追求創新與突破？我深信，在競爭激烈的市場環境中，唯有勇敢挺身、齊心協力、正向積極地邁步向前，我們才能讓華航這塊金字招牌再次發光發亮。過去五個多月，我很感謝董事長的信任與授權，讓我有十足的底氣帶領團隊勇往直前。我們洞察到全球新機交付延遲的風險，立即派駐同仁前往製造商，掌握並協助加速交機的各項可能，我們也看到了競爭市場裡，航網布局的急迫性，因此更積極尋找可租賃航機，強化機隊運能。即使正值汰舊換新階段，我們仍全力維持市場競爭力，進而穩固市場占有率。我們更為了提升旅客服務品質、滿足旅運趨勢期待，率先推出全機Wi-Fi免費服務，並擴充容量與流量，確保穩定性，成為首家提供此服務的國籍航空公司。在每個細節中，都致力於讓旅客能感受到華航的用心。在各場站服務品質的提升上，我也藉由訪站行程，傾聽長期支持華航的海外旅客與台商的心聲，透過他們的分享，我也一直思索著未來可開發的服務內容與精進方向。以紐約甘迺迪機場新航廈啟用為契機，我們率先宣布搬遷並規劃增班，不僅要提供旅客更便捷新穎的場站設備與環境，更要爭取更多旅運商機。此外，為提升旅客在北美市場的轉運便利性，我們也強化與西南航空的合作，讓旅客在搭乘我們航班抵達後，能透過西南航空綿密且便利的國內航班，輕鬆銜接並滿足旅客多元需求與選擇。不僅如此，即將於12月3日開航的鳳凰城航線，更是展現了我們團隊擴大布局的企圖心！近期我邀集團隊共同商議，希望以「商務艙少一點、而非經濟艙多一點」的服務品質，重新定義華航專屬特色的PY艙(豪華經濟艙)。我一再強調，在提升服務品質的同時，必須考量航機設備與儲物空間限制，更重要的是，顧及空服同仁於空中服務的實際作業流程。我很欣慰看到團隊積極投入，熱烈討論，展現出高度的創意與熱情。許多人問我，走過一甲子的華航，還能為旅客帶來什麼？我總是自信地回答：我們擁有最專業、最精實的團隊。只要有共同且明確的目標與方向，我相信每位同仁都願意為華航努力打拚。我也會以身作則，全力傾聽、積極溝通，藉此凝聚團隊的向心力，期望能帶領團隊堅定且自信的穩健前行。「華航品質，從心做起」是我從加入團隊的第一天起，心中唯一的目標與期待。而我也始終相信，唯有真心與誠心，才能讓同仁與旅客感受到華航正在改變的用心。中華航空66年來一直是國內航空產業的指標，看見華航的進步與改變，更是許多旅客心中的期待。我衷心期盼，我們能一同重拾華航的榮耀與驕傲，不僅是過去，更在未來持續成為大家心目中「TheBestCarrierfromTaiwan」！身為國籍航空最佳的指標，讓我們攜手努力，時時刻刻以身為華航人而同感驕傲！敬祝工作順心、身體健康！華航總經理給員工的一封信。記者／黃淑惠翻攝🏠udn房地產-推薦新聞▪台中知名建商爆財務危機！專家揭殘酷真相：不開工等死、開工找死▪購屋族叫苦連天！貸款不足恐違約專家一建議避免資金斷鏈▪物件賣得比實價高…她納悶房市真崩盤？內行人搖頭：明顯是盤整▪房市甜甜價結束？他預估2026慘烈修正…網搖頭：根本不會跌▪台北蛋黃區老公寓每年賣不到250戶？內行曝真相：實價登錄蓋牌

賣房不找房仲好嗎？內行人曝經驗勸：還是找專業的好

一般人有賣房需求多會找房仲幫忙，一名網友在Dcard以「賣房可以不經房仲嗎」為題提問，想知道如果自己賣房子，只找代書可不可以？詢問廣大網友是否有經驗，貼文發布後有過來人回覆「可以，我有一次就是直接代書找好，開價對方願意約見面談，談妥當場就簽約了」。原PO問「不知道有沒有人試過賣房不經房仲？」，他想知道如果屋主自售，在買賣雙方同意的情況下，自行找代書處理有沒有風險？許多網友仍建議找仲介，「這點小錢別貪啦，還是找專業的好」、「試過了，最後還是給仲介賣比較方便，你把仲介費先加到房價上就好了」、「你要有心理準備，要自己帶看，次數多了老實說會有點煩」、「我自售過一次，一堆芭樂價」、「如果沒有認識的千千萬萬不要找代書，代書詐騙真的超級多，我的建議是找律師擬合約親自辦理比較恰當」。不過也有人推薦自售，「不知道為什麼，覺得自售單純很多，少了很多電話來來回回，買賣家直接溝通很省事」、「可以，但你要找得到買家」、「自己po591，標屋主自售就好了，有經驗的買方會超愛這種」、「很多啊，找代書一樣正常交易，該貸款的就貸款」、「最簡單就是買賣雙方一起去地政辦理登記，建議申請履約專戶比較安全哦」。也有內行網友分享經驗勸退，他透露自己是護理師，當時就因為工作又要幫家裡賣房，有了兩三次經驗弄到自己很累，最後委託房仲。他點出幾項不推薦原因，包含「詐騙太多」、「亂砍價」、「第三方幫忙比較不會有爭議」、「惡鄰居」。🏠udn房地產-推薦新聞▪又一家！台中海線知名建商爆財務危機急公告「全面停工」▪3萬4租蟑螂屋！信義8坪屋超過166隻…除蟲公司傻眼：無法根絕▪台南爆預售解約潮、這案實登「一整排」專家揭這類人居多▪房價跌回一年前可進場了？專家搖頭「要看兩指標」▪首購選彰化或台中？網友勸買這1地：投報率更高房仲房屋搜奇房市甜甜價結束？他預估2026慘烈修正…網搖頭：根本不會跌房屋搜奇買房真的必要嗎？從資產到情感…小王小大聊買房「三價值」房屋搜奇羨慕有健身房！她讚朋友家公設多「管理費相同」苦主搖頭：錢越噴越多←上一篇他點名高鐵北部5站自成一體曝做不到這一點高鐵宅買心酸的下一篇→又一家！台中海線知名建商爆財務危機急公告「全面停工」