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穩定物價…27日審電價費率 4月起可望凍漲
經濟部今天下午舉行電價費率審議會，討論四月電價費率。中東戰事導致原油等能源價格飆漲，對國內物價造成上漲壓力，政府官員已多次表達目前以「穩定物價」優先，工商界代表也表態不要調整，據了解，民生和工業用電費率這次可望凍漲。此外，行政院副院長鄭麗君昨主持「穩定物價小組」第三次臨時會報，鄭麗君在會中指出，民生用天然氣及桶裝瓦斯與外食、餐飲價格息息相關，為擴大穩定民生物價，請中油四月民生用天然氣及桶裝瓦斯價格不調整，也請經濟部協調國內大廠穩定桶裝瓦斯價格。對於電價是否調整，行政院長卓榮泰日前表示，他不能政治凌駕專業，但會以物價穩定為原則，電價問題交由電價審議委員會在社會氣氛下做出審慎的決定。經濟部長龔明鑫則說，電價的決定權在審議會，但行政部門也會表達期待，如果可以穩定物價對整體國家運作比較好。由於審議會成員將近半數是政府部門代表，工商界代表也希望這次電價不要調漲，據指出，考量中東戰事造成燃料波動，中油已吸收大部分油價漲幅，同為國營事業的台電也得承擔物價「消波塊」的責任，由於目前戰事仍未停歇，電價可望凍漲。國內天然氣主要由中油進口。二月廿八日公布三月天然氣價格調漲百分之三，原因在於歐美及東北亞低溫，導致天然氣需求大幅增加。據了解，經濟部最擔心的還是中油、台電這兩家國營事業的財務狀況，尤其中油直到去年還在虧損，原本預估今年國際油價每桶介於五十五至六十五美元之間，可爭取轉虧為盈，但沒想到中東戰爭開打，且戰事持續一個月還無法結束，光是搶購現貨天然氣，一船就得多花十億元成本；若天然氣售價反映成本，則壓力將交棒到台電手上。至於台電去年好不容易轉虧為盈，如今卻面臨飆漲的氣價壓力，且經濟部有意向電價審議會委員爭取電價凍漲，成本高漲壓力如何宣洩，經濟部需要多方衡量。中央大學台經中心執行長吳大任指出，台灣有百分之八十五的天然氣是用來發電，因此無論漲價由中油或台電吸收，都是很沉重負擔，電價的確存在調漲的壓力，但即便是調漲，幅度也會很有限，主要是因為過去三年已有五次調漲電價，且工業電價漲幅最大，價格已在前段班，企業端承受相當高的成本。戰爭帶來不確定性，不只通膨壓力上升，也可能影響未來經濟成長，吳大任認為，但若戰爭遲遲不結束，電價上漲的壓力將無法避免，接下來幾個月，天然氣成本會明顯提高，這些成本總有一天會反映在電價上。台經中心今發布三月消費者信心調查結果，能源價格受戰事影響已出現飆漲。吳大任說，物價上漲及股市修正兩項因素，都會削弱信心，通膨則會直接壓縮家庭支出，導致可支配所得下降。🏠udn房地產・推薦新聞開價4980萬賣不掉！屋主聽勸狂砍1580萬…最終3400萬成交急下車寧願賠定金也不賣！得勝老闆曝央行發聲後屋主爆發「悔售潮」全台十大人口稠密區曝光「這區」驚見房價一年漲三成買鄉下便宜房＋好車＝人生解法？網友兩派吵翻買房出租當被動收入...爽當包租公？內行搖頭「要輕鬆不如買ETF領息」：出租雜事太多對戰日本捷克輸贏太大…質疑中華隊打假球 無業男鞠躬「不敢了」
中華隊在世界棒球經典賽預賽戰績2勝2負，對日本隊以0比13落敗，隔天以14比0戰勝捷克隊，比較失分率未晉級8強。無業張姓男子上網貼文質疑中華隊打假球，今被刑事局通知到案，他稱輸贏比分落差太大才提出質疑，警詢後依誹謗罪函送。警方調查，無業50歲張姓男子昨在臉書社團「爆政公社公開版」貼文，稱「WBC中華隊承認打假球？」，有網友截圖上傳Threads，並標註中華職棒大聯盟會長蔡其昌，蔡留言「已經轉給刑事局」，中華職棒大聯盟宣傳推廣部副主任今中午12時許至刑事局提告誹謗罪。刑事局偵四大隊第一隊比對網路公開資料，查出是張貼文，今下午1時許持通知書赴其新北市三重區住處帶回他。他坦承貼文，稱中華隊對戰日本、捷克，輸贏比分落差太大，他才會提出質疑，警詢後函送新北地檢署。張離開刑事局時，媒體詢問貼文原因？他稱，比數差太多，14比0又13比0，就嚇到；媒體問是否繼續發文，他說「保證不會」、「對不起」，語畢兩度微微鞠躬；媒體追問是否仍認為打假球？他說「我不評論了」、「我不敢了」，對於是否下注，他表示自己是低收入戶，沒有錢。刑警局表示，現今法治社會民眾享有憲法保障言論自由，惟網路資訊繁雜，謠言如同數位世界的病毒，未經查證發言無異是協助病毒擴散；呼籲民眾對資訊「先篩選、後傳遞」，切勿隨意杜撰或散布不實訊息，共同擔任網路秩序守護者，維持環境純淨。中華隊在世界棒球經典賽預賽戰績2勝2負，張姓男子上網貼文質疑中華隊打假球，今被刑事局通知到案。記者李奕昕／翻攝中華隊在世界棒球經典賽預賽戰績2勝2負，張姓男子上網貼文質疑中華隊打假球，今被刑事局通知到案。記者李奕昕／翻攝金廈小三通開航25年 旅客量今突破2400萬人次
兩岸小三通客運航線今年初運行滿25年，據陸媒報導，截至4月1日上午，金門廈門航線累計出入境旅客量突破2,400萬人次，且僅用半年時間即實現2,300萬至2,400萬的百萬量級增長，刷新歷史最快速度。央視報導，截至1日上午10時，自2001年1月2日開通以來的廈金小三通航線，歷經25年發展，累計出入境旅客量突破2,400萬人次大關。報導表示，作為兩岸交流往來的黃金通道，廈金小三通航線見證了兩岸人員交流往來從「破冰」到「熱絡」的歷史性跨越，是兩岸交流最活躍、最便捷的通道之一。2001年1月2日，由金門料羅港啟航的「太武號」和「浯江號」兩艘客輪，搭載著180名金門鄉親首航廈門，完成兩岸分隔52年來首次海上客運直航。2003年，該航線開始定期班次的常態化運轉。2005年旅客量突破100萬人次，2010年突破500萬人次，2014年突破1000萬人次。2023年1月7日，暫停近三年的航線復航，同年7月4日旅客量突破2000萬人次。報導提到，2025年，廈金小三通航線單年度出入境台胞首次突破130萬人次，居大陸全國海港口岸第一，創歷史新高。目前，廈金小三通航線單日往返24個班次。今年以來，廈門邊檢總站高崎邊檢站已累計查驗航線出入境船舶2千多艘次，查驗出入境旅客近50萬人次，同比增長超24%，其中台胞數量占八成以上。其中2月9日單日客流突破7,800人次，創2023年復航以來新高。兩岸目前有4條小三通客運航線，分別是金門—廈門（五通）；金門—泉州（石井）；馬祖（南竿福澳）—福州（琅岐）；馬祖（北竿白沙）—福州（黃岐）。限會員,要發表迴響,請先登入
