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中職／猿隊開季7戰換4人「開路」 第一棒26打數仍是0安打
樂天桃猿隊去年拿下隊史第8座總冠軍，也是樂天集團接手後的首冠，但今年開季有多名主力因傷缺陣，球隊仍在依現有陣容排出最佳陣型，目前開季打完7場比賽，排過4名球員擔任開路先鋒，第一棒至今仍是0安打。樂天桃猿隊今年開季包括指標強打林立、隊長梁家榮都還在傷兵名單中，開幕戰拿下首勝後吞下四連敗，直到清明連假期間打下二連勝，目前戰績3勝4敗排名倒數第二，僅勝過戰績1勝6敗的中信兄弟。然而過去有「暴力猿打線」之稱的猿隊，開季至今的各項打擊數據都是敬陪末座，7戰僅攻下15分，團隊打擊率2成01，上壘率、長打率都是聯盟唯一不到三成的球隊，團隊累積的3發全壘打都由陳晨威一人擊出。猿隊總教練曾豪駒先前坦言，開季球隊仍在尋找最佳陣型，希望能讓齒輪都卡在一起，因此幾乎場場每變陣。其中第一棒的人選已排過4人，包括熱身賽表現搶眼的新秀何品室融，以及林政華、陳晨威、甚至是過去在中職僅擔任開路先鋒1次的林子偉。然而無論誰打第一棒，開季至今都未能在這個位置敲出安打，猿隊開季第一棒合計26打數0安打，獲得3次四死球保送，吞下8次三振，上壘率僅一成。猿隊第一棒開季連26打數無安打，也寫下中職開季開路先鋒最長安打荒。過去中職第一棒開季最長無安打出現在1997年，味全龍隊大帝士連6場出賽都打第一棒，合計24打數0安打，直到開季第7場出賽，5打數敲3安打拿下單場MVP。搭捷運讓座被長輩斥責「你在污辱我」！他錯愕難過 網教1做法避免爭議
搭乘交通工具時讓座給有需要的人是一種美德，但在台灣卻時常出現爭議。一名網友發文，稱他近日搭乘捷運時，讓座給一名長輩，卻被對方指責：「你在污辱我嗎？」讓他感到錯愕。對此，有網友建議可以在讓座前用眼神或手勢示意，較不會發生爭執。一名網友在Threads發文，表示他搭乘捷運坐在位置上時，發現一位看起來需要座位的長輩，於是起身打算讓座位給他，沒想到長輩直接對他大喊：「我看起來有那麼老嗎？你在污辱我嗎？」原PO描述，當下所有乘客都在盯著他，讓他非常不舒服、也很難過，就算目的地還有3站，他還是提早下捷運了。此文一出，不少網友肯定原PO讓座的善行，並勸他不要多想，「你很棒，下次讓位會遇到感謝你的人」、「我覺得你超棒，世界因你溫暖」、「做對的事，當對的人，讚」、「別想太多，淡定的態度和堅定的語氣回他『好』」。更有網友分享類似經歷，有次搭乘捷運時發現一位女生肚子凸出，以為對方懷孕，於是打算讓座給她，未料女生立刻擺出臭臉回應：「我又沒有懷孕」，讓他非常傻眼，明明是出於好意卻被指責，「從此之後都不讓座了」。也有網友建議，下次想要讓座前可以先用眼神與手勢提醒對方，表達想讓座的想法，如果對方微笑搖手拒絕，就不必讓座了，如此一來便可以解決類似的糾紛；還有網友勸「對方開口再讓座好」，以免自找麻煩。捷運讓座事件屢見不鮮，1月底有一名68歲的王姓老翁搭乘台北捷運時不滿20歲潘姓男子未讓座，指責「教育失敗」，雙方起口角，王揮拳攻擊打中潘的臉部，雙方於永春站下車由站務人員報案，警方帶回王依傷害罪函送。台灣汽車業的重要推手！ 「唐誠」愛汽車、愛飛機，還愛國標舞
唐誠不僅坐擁汽車代理版圖，被視為台灣汽車產業的重要推手，其事業版圖更橫跨科技、航空與海外投資領域。他曾代理蘋果電腦產品、經營大華航空，並於澳洲布局房地產與旅遊事業，打造多元發展的企業王國。【同場加映】曾經的台灣精品品牌「達克公爵」創辦人颱風夜慘死昔日王國瓦解代替月亮懲罰你！」美少女戰士90年代席捲全台至今成經典☞點我追蹤更多有趣的懷舊時光☜在眾多事業中，唐誠對台灣汽車產業的影響尤為深遠。1970年代以前，國內汽車進口受限，市場封閉、選擇有限。他長期奔走協調，促使政策逐步開放，使台灣消費者得以接軌國際車款，同時也帶動本土汽車製造技術與整體產業水準的大幅提升，進而改變國人交通與消費型態。1973年，唐誠與同業共同創立汽車代理商公會，並獲推舉為理事長。任內，他積極整合產業資源，提供消費者國際市場資訊與專業諮詢，並舉辦國內首見的世界新車大展，為台灣汽車市場引進嶄新視野。憑藉其卓越的產業洞察與影響力，亦長期成為政府施政的重要諮詢對象。除商業成就外，唐誠亦關注國家形象與文化發展。他認為產業競爭力與國民素質密不可分，因而長年投入舞蹈、運動與藝術推廣，尤其致力於國際標準舞的發展。1989年，他促成台北首次舉辦世界杯國際標準舞大賽，不僅提升台灣在國際舞蹈界的能見度，也為國民外交開創新途徑。其後，唐誠持續推動國際舞蹈交流，並於1993年在北京與上海舉辦世界杯國際標準舞大賽，為兩岸文化互動搭建橋樑。由於貢獻卓著，他獲推為中華民國國際舞蹈運動推展協會榮譽會長，晚年亦擔任中國大陸體育舞蹈聯合會顧問，持續深耕舞蹈推廣。唐誠於2005年因急性心肌梗塞併發心因性休克辭世，享壽84歲。在商業界留下傳奇的一頁。唐誠進口車業界教父2005-01-14/經濟日報/E1版/汽車雜誌專刊【陳志光】汎德永業集團創辦人唐誠，在1月4日上午安詳辭世，享壽84歲。子女唐如萱、唐榮椿、唐慕蓮及兒孫，1月5至7日在台北市中山北路6段BMWL7展示中心設立的追思靈堂，汽車界及各政商好友絡繹前往致意，大家都對這位謙謙長者的離去深感不捨;汎德永業集團並將在22日上午9時，在台北松壽路的新舞台，為唐誠先生舉行追思音樂會。唐誠生前雖為汽車產業翹楚，旗下擁有BMW、MINI、Porsche、Cit-roen等知名汽車品牌代理權，但作風平易近人、熱心公益，廣受政經業界及員工的愛戴。他的辭世，不僅是汎德永業集團的損失，也是國內產業界的損失。創辦汎德永業集團突破汽車進口限制唐誠在1954年創辦汎德永業集團，旗下公司營運擴及進出口貿易、汽車代理、航空、金融與不動產等。其中，影響民生交通最鉅的汽車進口在70年代之前被多所限制，在唐誠的努力奔走下，才得以開放，從此，不僅讓國內汽車消費者與世界接軌，並刺激國內汽車製造水準的大步提升。1973年，唐誠與一群對汽車產業同具高度熱忱的同業創組汽車代理商公會，並被推舉為理事長，大力推動產業發展、提供消費者國際資訊與諮詢服務，並在其任內舉辦國內首見的世界新車大展。並由於他在汽車業的成功與獨到見解，一直為施政當局請益諮詢。為國民外交開闢新的領域推廣國際標準舞不遺餘力唐誠深知國家形象對國家產業發展的重要，因此在經營國際貿易之餘，也特別提倡國民健康活動。在近30年來，對於舞蹈、運動、藝術方面的推廣與支持，可謂不遺餘力，尤其在國際標準舞領域。值得一提的是，唐誠在1989年促成了台北舉辦首次世界杯國際標準舞大賽，奠定了日後台灣在國際舞蹈界的地位，更為國民外交開闢新的領域。由於貢獻卓著，之後唐誠為中華民國國際舞蹈運動推展協會推選為榮譽會長，1993年更在北京、上海舉辦首次的世界杯國際標準舞大賽，藉此為兩岸文化交流搭建橋樑。謙和有禮的長者汽車業紳士典範聯合報記者趙惠群表示，唐誠是位和藹可親、謙和有禮的長者，作風海派，不僅對記者很尊重，對員工也從不大聲、不講重話，是一位值得尊敬、懷念的長者。過去因採訪與唐誠有近身接觸的民生報記者徐世華，對唐誠更是備極推崇，認為以唐誠展現出的風範，汽車業界已很難得再見到這樣的紳士。徐世華表示，唐誠是一位深具文化學養、進退有據、謙和有禮的長者，且是一位很能為員工著想的老闆。生意上，唐誠強調雙贏、皆大歡喜;只要是他生意往來的對象，就算知道讓他賺了錢，也都很開心。促成第一屆世界新車大展創造業界品牌消費者三贏讓徐世華印象最深刻的，是唐誠先生促成了第一屆代理商公會舉辦世界新車大展，這更是一次「三贏」的創舉。他把當時原是各自為政的進口車業者集合起來，展現了力量;藉由車展，也讓自己代理的品牌、甚至同業的品牌，有很好的表現舞台;廣大的消費者也因為車展的開辦，從此有了與高級進口車近身接觸的機會，此堪稱「三贏」。在徐世華的印象中，唐誠對新鮮科技、事物，總是充滿好奇，以前經常有出國的機會，唐誠只要發現國外有新的數位相機，就會買回來仔細研究、把玩。晚年的唐誠，熱衷國際標準舞等文化活動，與他個人的文化素養相當有關。過去他常利用率記者出國試車的機會，為記者規劃文化行程，像是帶記者到慕尼黑聽歌劇、或到英國感受上流文化的音樂。唐誠，已為國內汽車業界，樹立了常人難以企及的典範。限會員,要發表迴響,請先登入
