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微型電動二輪車火警 多數是電池釀災

2024年7月30日彰化縣北斗鎮雙併出租透天厝火災，造成3死2傷，彰化消防局火調，判斷起火原因是屋內一輛微型電動二輪車電線短路所致。圖／民眾提供微型電動二輪車不用考照及繳稅費，使用愈來愈普遍，彰化縣目前即有3萬多輛，但引發甚多火災更不容忽視，彰化縣消防局指出，縣內近3年來發生的微型電動二輪車已達24件火警，絕大多數是電池，前年7月的北斗透天厝大火即釀3死2傷，民眾使用須注意。微型電動二輪車俗稱電動自行車，因價廉、輕巧方便，機動性高，不用考照且不用繳牌照稅、燃料費，近年來已成為學生、家庭主婦、高齡者及外籍移工重要代步工具。今年五月起，換照年齡更從75歲降到70歲，很多長者改騎電動自行車，預期未來數量會再增加。受限於道路交通管理處罰條例規定，微型電動二輪車最高時速每小時25公里以下，有業者看準使用者想提升速率的需求，在網路販售改裝鋰電池或私下提供改裝控制裝置解除速率限制服務，藉以加大馬力提升行駛速率，但此舉不但增加車輛故障機率，更可能造成火燒車意外。彰化縣消防局統計，從2023年到2025年為止，彰化縣轄內電動自行車火災計有24件，其中充電起火計8件、行駛狀態起火計7件、停車狀態起火計有9件，大多數是電氣系統短路引起。消防局指出，換裝來歷不明鋰電池或增改電子控制系統，常會增加微型電動二輪車火災風險，前年7月30日清晨發生的彰化縣北斗鎮透天厝大火，即釀成3死2傷的悲劇，依據彰化縣消防局火調報告，判斷起火原因是屋內微型電動二輪車的電線短路所致；2022年10月間，北斗鎮也發生2件充電中電動自行車火災，波及20餘輛電動自行車燒毀。經消防局調查發現，起火車體及電池動力系統經自行改裝，研判起火原因為充電系統發生過充短路引起火災。消防局表示，品質不良鋰電池容易發生熱失控，過充、過放或碰撞都可能造成電池溫度升高起火燃燒，因此，購買電動自行車應選購經交通部型式審驗合格的產品，並嚴禁改裝，尤其是換裝來歷不明鋰電池或增改電子控制系統，將大幅提高微型電動二輪車火災風險。

世界從來不是靠一代人推動的

【鹿十三／摘自江蘇鳳凰文藝出版社《總有好事發生》一書】在我生活的城市，有一位手藝很好的裁縫師傅，年近五十。裁縫這個職業，在線上服裝業的衝擊下，其製作衣服的速度、多樣性和價格都處於絕對劣勢。不用說，這位師傅瀕臨失業。在老城區的街道上，他困守著一間小小的店面。他每日坐在布料堆裡，刷著短影音解悶，打發著時光，應對著寥寥無幾的顧客。一天，一個少年來到店裡，找他定做一批精度很高的cosplay(角色扮演)服裝。少年從手機裡調出幾張設計圖，指著那些精緻又複雜的細節說：「領口要還原動漫裡的六芒星暗紋刺繡，每個星角必須精確到3毫米；袖口的齒輪狀鑲邊需要手工緄邊，誤差不能超過1毫米；後背的龍鱗紋要先用銀線打底，再覆蓋半透明薄紗，打造立體感…」裁縫師傅的眼鏡片上，映著對方手機屏上的畫面。鎧甲接縫處的仿金屬塗層處理、裙擺裡暗藏的鋼絲骨架、手套指節處微小的符文烙印，都要和官方設定的完全一致。這些遠遠超出普通服裝製作的精度要求，讓裁縫師傅沉寂很久的縫紉技能突然蘇醒。他明白製作的難度，卻沒有憑既定的思維拒絕，而是認真地與年齡和自己兒子差不多的少年討論，先瞭解製作這些服裝的週期與穿著場合，然後開始給少年量體。「服裝既要還原，又要保證活動自如，得加3處暗量。」師傅的拇指按在少年肩胛骨凸起處，繼續說，「鎧甲的卡扣位置，要比實際肩寬多1.5釐米，否則抬弩箭時會崩線。」他將軟尺滑到少年的肋下，停住，問：「你選的角色是不是常做側空翻？那腰圍得在你吸氣的狀態下量，腰部用可調節鬆緊的魔術貼。」這回，輪到少年感到驚詫了。和少年的爸爸年紀相仿的裁縫，把軟尺卡在少年彎曲的手肘處，接著說：「袖長分靜態和動態兩種情況下的長度，布料要預埋經向紗線，防止因拉伸而變形。」少年看著裁縫認真地在舊舊的本子上記錄：大腿根的圍度需標注「戰損版」與「完整版」兩種規格；靴筒高度要量「足弓抬起時的跟腱延展量」…少年家裡是做紡織生意的，他熱愛的cosplay和二次元文化完全不被理解，被家裡一些長輩斥責「不務正業」─既不能繼承紡織事業，成績也不夠優秀，沒法實現傳統意義上的成功。好在，少年的父母比較開明，少年得以專注於自己的愛好。接下來發生的事，有點超乎想像：中年裁縫和少年cosplayer(角色扮演者)組成了一對創業搭子─一個人製作服裝道具，一個人負責拍攝、參展、線上推廣與產品開發，裁縫搬出老城區，搬進少年爸爸贊助的辦公場地。中年裁縫從來沒想過，cosplay延展出的品牌聯名、漫展活動與商演、周邊開發、數位內容授權等全新的商業模式，居然讓他沉睡的縫紉手藝獲得新生。我聽到這個故事時，有兩個感想。第一，主流的尺子，不能測量所有人。一代人有一代人的「牌桌」，教育不是修枝剪葉，而是幫種子找到合適的土壤。第二，世界會悄悄獎勵那些「跨代合作」的人。中年裁縫的困境是什麼？手藝被時代浪潮衝擊，經驗無處安放。少年遭遇的瓶頸是什麼？愛好不被理解，想法缺乏落地的技術支撐。當他們相遇時，一個提供了務實的技術，一個打開了全新的市場需求。這多像家長和孩子的狀態：我們覺得孩子「不可靠」，因為我們總用舊地圖探索新大陸；孩子覺得我們是「老古董」，因為他們還沒發現我們的經驗對他們有用。我正在嘗試這樣對待孩子：第一，觀察，而不判斷。孩子喜歡二次元，不妨問他：「這個角色為什麼會吸引你？」─相信我，年輕人最擅長給別人介紹自己的愛好，一旦他打開話匣子，你將聽到從未瞭解過的世界觀、價值觀、新玩法。新生代的想法，會帶給你巨大的啟發。第二，給自己一個「跨代學習」的機會。我認識一位媽媽，為了和喜愛電子競技的兒子有共同語言，去看了遊戲《英雄聯盟》的比賽直播。她告訴我：「雖然看不太懂，但我終於明白，他們這代人是在用我們當年看金庸作品的激情，對待電子競技的江湖。」第三，用父母的穩定，托舉孩子的冒險。托舉不是「餵飯」和「鋪路」，而是類似於為孩子提供一根安全繩，讓孩子放心往不同的方向試飛。世界從來不是靠一代人推動的，而是靠兩代人─一代人放下「我為你好」的執念，另一代人則要理解「原來你真有本事」的具體含義。【更多精采文章請見《讀者雜誌》2026年2月號】圖/讀者雜誌

陸外交部批日本地震多治安差籲春節別去 林氏璧：機票還不訂起來

中國大陸外交部領事司官方微信帳號昨天發布訊息，指近期日本治安差、地震多，「提醒中國公民春節期間避免前往日本」。對此，日旅達人林氏璧在「日本自助旅遊中毒者」臉書粉專表示，一樣的話去年11月就說過了，這次多了一個地震的理由。「機票還不訂起來」。台灣網友表示，「忽然有點想訂機票了」、「我真的可以這麼幸福嗎？」大陸外交部昨天發布提醒，「近期日本社會治安不靖，針對中國公民違法犯罪案件多發。部分地區連續發生地震，造成人員受傷，日本政府已就後續地震發出警告。中國公民在日本面臨嚴重安全威脅。農曆春節臨近，外交部和中國駐日本使領館提醒中國公民近期避免前往日本，提醒已在日中國公民密切關注當地治安形勢，以及地震和衍生災害預警信息，提高安全防範意識，加強自我保護」。林氏璧表示，在中國外交部發布上述提醒前不久，中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空等3家中國最大的航空公司都發布通知，將往來日本與中國之間航線的免費退改票期限，從原定的3月28日大幅延至10月24日。此外，2月份往來中國與日本的航線中，目前已知有49條航線被全部取消，數量高於1月份；同時，1月份中日航班取消率已達47.2%，較2025年12月上升7.8個百分點。「一樣的話去年11月就說過了，這次多了一個地震的理由」。林氏璧表示，10月24日，一口氣到了接近機場退稅開始實施的11月1日。怕人民在日本免稅當免費買到破產，真的是用心良苦。「是的，日本真的是很危險的國家呀」。前幾天有公布去年最後幾個月日本百貨公司營業額整體下降。「你各位多多去日本的百貨公司巡巡呀」。其他網友表示，「有這種好事？該買機票了」、「其實日本還有火山和海嘯喔，而且這陣子真正麻煩的是雪災。所以中國人，兩百年內都別去日本旅遊吧」、「希望這個公告盡量延到暑假，危險的地方讓我們去就好」、「難得我同意對岸的方法，應該禁止大陸人去日本」、「拜託，這種好政策請務必要堅持下去，好還給大家一個乾淨的賞櫻空間」、「日本治安確實不好（誤），我常常一回過神就亂花很多錢了」、「真的很危險，這我可以作證中國外交部沒有說謊，留給我這種喜歡冒險的人去就可以」、「剛查本周要入住的飯店又降價了，大約又是這個原因」。也有網友說，「人在札幌，還是有一堆中國人」、「剛從札幌回來沒幾天，札幌還是一堆中國人，國泰飛香港班機人滿為患」、「剛從東京回來，覺得中國人超多」。