理債一日便彰化dcard整合債務後還得出來嗎?三個月真實紀錄
2026/01/28 12:53
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8年來首位加國領袖訪中 卡尼將聚焦貿易與重建外交
加拿大總理卡尼(MarkCarney)將從13日起展開對中國的國事訪問,這是8年來首次有加拿大領導人造訪中國,目標是討論貿易並重建因多年外交緊張而受損的雙邊關係。中國國家主席習近平去年10月在亞太經濟合作會議(APEC)峰會期間的場邊會晤上邀請卡尼。卡尼的發言人告訴法新社,這次於1月13日至17日進行的訪問,旨在「加強貿易、能源、農業及國際安全領域的合作」。亞伯達大學(UniversityofAlberta)中國學院主任侯秉東(GordonHoulden)表示:「這是一個巨大的進步。」侯秉東告訴法新社,如果「某些影響我們出口的商業問題源於政治因素,那麼解決政治根源可能、也應該會對貿易產生正面影響」。上一位訪問中國的加國領導人是2017年12月的杜魯道(JustinTrudeau)。【全球熱話題】▪緬甸大動作打詐!KK園區被「徹底夷平」635處據點全數炸毀▪川普稱租約條約不如直接擁有格陵蘭傳美考慮每人發3百萬元收買▪去年只發生兩次!美股大盤跟這指數同時走揚恐暗示大場面要來了▪委內瑞拉正式變天!副總統宣誓就職宣布全國實施緊急狀態逮親美人士▪川普:習近平對台灣做什麼「由他決定」不認為任內會對台動武台北市府轉運站內發暖暖包爆爭議 市府譴責政治宣傳 基隆童子瑋批雙標
民進黨基隆市長提名人議長童子瑋昨天到台北市市府轉運站內發暖暖包,台北市政府認為具個人政治形象文宣,違反行政中立,表達嚴正譴責,並已即刻要求各轉運站全面落實禁止政治宣傳。童子瑋批雙標,遺憾台北市擔憂基隆同黨候選人選情,成「政治先禁」的雙標城市。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選?基隆很多通勤族到台北市府轉運站轉乘上班,童子瑋昨到轉運站發暖暖包引發爭議。台北市府公運處昨表示,場站曾接獲該民代所屬機構通知,將前來發放暖暖包慰問旅客,卻並未獲知此為個人形象文宣;針對此次違規事件,要求各轉運站經營業者落實現場把關義務,若發現政治宣傳行為須立即制止並排除。台北市府公運處說,請各界政治人物自重,市府轉運站屬公共場域,任何可能涉及特定個人、政黨或政治立場的宣傳行為,均可能涉及違反公務人員行政中立法,不符公共空間使用初衷,更可能打擾通勤旅客、干擾轉運站作業秩序。童子瑋今在臉書回應,團隊發送以前主動致電詢問,到現場主動聯繫站務工作人員,出示暖暖包拍照,得到允許後才發送。國民黨立委林沛祥也經常在轉運站發送面紙等文宣,這已經是行之有年的關心舉止,希望北市府可以把標準說清楚,是不是「因為沒有印上國民黨黨徽才違反行政中立」。童子瑋進步基隆辦公室說明,現場為求謹慎,請秘書主動聯繫站務人員並拍攝文宣回報,在收到了歡迎發送的回覆後才進行相關行動,現場更未見勸導或驅趕行為。對於台北市政府的反覆態度感到不解,遺憾台北市因擔憂基隆的同黨候選人選情,選擇成為「政治先禁」的雙標城市。獨/信驊衝萬元!兩交易所研議縮小千金股升降單位 期貨可望率先實施
隨著台股股王信驊(5274)股價衝破9,000元正式挑戰萬元大關,以及權王台積電(2330)站穩千元後,每跳動一檔5元對加權指數的波動影響劇烈,市場對於縮小升降單位(TickSize)的呼聲再起。據了解,臺灣證券交易所、櫃買中心正在研議調整千元股跳動間距;而在制度轉型上,期貨市場可望「先發制人」。市場人士指出,臺灣期貨交易所資訊系統已率先完成修改,最快有望在今年6月切換系統時,領先現貨市場實施「1元一跳」,為高價股提供更精準的避險環境。支持縮小升降單位的證券圈人士表示,為了解決「一跳萬金」問題,縮小升降單位具有必要性與優點,目前台股1,000元以上個股,每檔升降單位為5元。當股價位處千元甚至是萬元時,一檔的波動幅度對指數牽引極大,容易造成價格不連續。因此,證交所、櫃買中心研議將跳動間距由5元縮小至1元的話,具有以下三大優點:一、促進成交量與流動性,較小的報價間距能縮減買賣價差,降低投資人的進出成本,進而提升高價股的交易熱度。二、增加政府稅收與券商手續費:交易活絡後,隨之帶動的證交稅與券商佣金收入將同步成長;三、與國際接軌:全球主要股市在高價股的報價多趨於細緻化,縮小TickSize有助於提升台股的定價效率,減少閃崩或暴漲的劇烈波動。不過,過去券商公會針對該議題曾經討論過,而當時出現「反對聲音」主要認為,儘管制度優化具備誘因,但考量到大客戶利益、系統修改繁複與成本等,因此踩煞車,證交所、櫃買中心雖有討論,目前尚無正式推進的時間表。過去持反對意見券商代表的主要疑慮包括三點:一、對大客戶(大戶/法人)不利。在現行5元一跳的機制下,大戶若能率先在特定價位「排隊」,能產生較強的支撐或壓力力道,具備造市優勢;若改為1元一跳,排隊優勢被稀釋,且單筆交易對股價的控制力會減弱。二、獲利模式受衝擊:部分依賴較大價差進行套利的交易者,將面臨獲利空間壓縮。三、系統更新成本:中小型券商對全面修改交易與結算系統仍有成本壓力,市場共識仍待進一步整合。對比現貨市場仍需時間凝聚共識,期貨市場在制度改革上可望「超車現貨」。市場人士指出,相較於現貨市場的審慎,期貨市場進度顯著超前。據了解,期貨公會去年已整合業內意見並提出修改建議,且期交所資訊系統也已率先修改完成「1元一跳」功能,而系統先行的好處在於「先做好準備」能更從容。目前正等待各期貨商逐一完成系統對接,接續將正式送件主管機關修訂相關法規。由於期交所通常於每年6月、12月進行系統大規模切換,若市場共識與測試順利,最快今年上半年有機會見到期貨制度先行改革,讓高價股個股期貨率先進入1元跳動新時代。回溯過去,台灣期貨市場也有多次領先現貨實施新制度的經驗,憑藉其高效率與靈活性推展如:夜盤交易機制、個股期貨與微型契約、動態價格穩定機制、當沖與避險配套等制度。你可能會有興趣的文章:
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