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蘋果自研晶片 C1 台積電操刀可省多少？研究機構解密

蘋果自推動Applesilicon長期計畫以來持續擴張自行研發晶片的路線，其中備受外界討論多時耕耘多年5GModem晶片C1先前已正式浮上檯面，一般預料持續由夥伴台積電（2330）操刀，究竟蘋果自研晶片效益如何，研究機構最新分析也解密。counterpointResearch最新拆解分析，AppleiPhone16e的BoM成本顯示，iPhone內部自行開發總元件成本以iPhone16e最高，為40%。上述關鍵驅動因素包含基頻晶片、收發器和相關PMIC，至於成本節約：預期由蘋果的5G解決方案驅動，每裝置可省下10美元。iPhone16e內部晶片關鍵在處理器、Cellularnetwork、電源管理，後二者相關晶片「內部價值比重」：分別上升到63%和50%，並預期iPhone17：可能會採用相同的Cellular解決方案。法人則分析，若按照蘋果iPhone16e出貨規模今年可達到2200萬支來看，至少可省下2.2億美元（相當於新台幣71.4億元）。

台3線獅潭路段又見重機死亡車禍 28歲男疑過彎自摔身亡

28歲黃姓男子駕駛大型重機，今天4月12日上午行經台3線公路苗栗獅潭路段時，疑似過彎時自摔，黃姓騎士在現場失去生命跡象，送往苗栗市大千醫院，搶救後仍宣告不治。苗栗縣消防局上午接獲通報，台3線118.5公里處有大型重機事故，救護人員抵達時發現重機衝進邊溝，將黃姓男子緊急送往苗栗市大千綜合醫院搶救，但已回天乏術。警方初步調查，黃姓男子上午8點左右駕駛大型重機由台3線南往北方向行駛，行經118.5公里處，疑似過彎時不慎自摔，身受重傷失去意識，送醫急救無效，宣告死亡，經抽血檢驗無酒精反應，相關肇事原因警方將調閱行車紀錄器及附近監視器釐清中。大湖警分局呼籲，台3線獅潭路段彎道路段多，也是事故發生熱點，近年已發生多起死亡車禍及嚴重事故，駕駛人行經彎道處應減速慢行，確實依道路交通標誌、標線及號誌指示行駛，警方將加強易肇事路段、時段的巡邏密度，以測速照相取締重大違規，提醒用路人小心駕駛，防制交通事故發生。28歲黃姓男子駕駛大型重機，今天4月12日上午行經台3線苗栗獅潭路段，疑似過彎時自摔，黃男在現場失去生命跡象，送往苗栗市大千醫院，搶救後仍宣告不治。圖／民眾提供28歲黃姓男子駕駛大型重機，今天4月12日上午行經台3線苗栗獅潭路段，疑似過彎時自摔，黃男在現場失去生命跡象，送往苗栗市大千醫院，搶救後仍宣告不治。圖／民眾提供28歲黃姓男子駕駛大型重機，今天4月12日上午行經台3線苗栗獅潭路段，疑似過彎時自摔，黃男在現場失去生命跡象，送往苗栗市大千醫院，搶救後仍宣告不治。圖／民眾提供

聯邦投信統計：總統就職滿周年台股慶祝行情機率高

美中關稅戰休兵90天，市場避險情緒迅速降溫，資金積極回補股市。台股在國際資金與基本面共振下，投資氣氛顯著回溫。回顧歷史經驗，類似的樂觀情緒其實並非首次出現。聯邦投信統計，自2004年起，台股在歷屆總統就職後的一年、兩年乃至三年內，經常展現穩健上揚的態勢，顯示政治穩定與新政策逐步到位有助於強化市場信心。只有2008年因全球金融海嘯造成少數例外，其餘時期的中長期報酬皆相當亮眼。聯邦投信統計，根據台灣50權重上限30%指數統計資料，自總統就職日起計算，三年後平均漲幅超過四成，不僅反映出台灣經濟結構的韌性，也驗證市值型ETF作為長期投資核心資產的表現潛力。以聯邦台灣精彩50（0050）（009804）為例，便是結合大型權值股核心優勢與風險平衡機制的代表。聯邦投信解釋，009804追蹤「台灣50權重上限30%指數」，涵蓋台積電（2330）、聯發科（2454）、鴻海（2317）等台灣經濟命脈產業，並囊括電子、金融、傳產龍頭公司，同時限制單一持股權重不超過30%，有效降低持股集中風險，提升穩健性。聯邦投信表示，市值型ETF的核心價值，在於高度透明、緊貼市場脈動，且具備與台灣整體經濟成長同步的潛力。009804提供與台灣50（0050）完全相同的持股成分，但更有效率的權重配置方式，讓投資人可以在分散風險的同時，仍參與龍頭企業長期成長紅利，特別適合退休族或採用定期定額策略的小資族長期配置。