中國時報【張立勳、甘嘉雯、孟祥傑、陳祐誠╱綜合報導】
桃園機場捷運票價是否太貴?引發新屏東縣春日鄉身份證借錢 北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦隔空互槓,鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市臺中市梧棲區周轉 都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同新北市林口區身分證借款 ,並非桃園市府單方決定;朱立倫則表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。
賀陳旦說,經營者考慮到經常使用者的需求,臺南市六甲區二胎房貸 >臺南市安定區身分證借錢>屏東縣滿州鄉汽車借款 套票大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準,不會偏高。
屏東縣長治鄉民間小額借款 新北市交通局長王聲威指出,機廠捷運除了通勤族或學生,還有一三重二胎 >新北市瑞芳區小額貸款 大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前的票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。臺東縣大武鄉個人信用貸款
朱立倫說,另外除票價外,接下來要面對的問題,則是機捷如宜蘭縣羅東鎮銀行貸款 何跟公車、北捷之間相互連通,這部分新北市府也還在努力研究規畫。鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了新店二胎 小額借款高雄市三民區15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。
交通部長賀陳旦則力挺鄭文燦,他認為,機場捷運有2個角色,一是服務國門,一是服務沿線居民和產業,在成本考慮下,他相信訂出的票價已經沒有完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕臺南市將軍區小額借款快速撥款 沒有辦法。
交通部長賀陳旦則跳出力挺鄭文燦,他表示,機捷沒有辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待台南小額借款 >原住民青年創業貸款 機捷的多元性。嘉義縣溪口鄉證件借款
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