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- 品號：4518283
- 尋找嶄新視點 — 多角度螢幕
- 配備 2420 萬有效像素
- 藍芽傳輸
- 輕易捕捉拍攝主體的各種神髓
- 高達16.7倍的變焦功能
| 來源 |
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| 感光元件尺吋 |
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| 感光元件類型 |
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| 有效像素 |
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| 單眼等級 |
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| 反光鏡 |
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| 配套組合 |
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| 機身防震 |
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| 影片規格 |
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| 特殊功能 |
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尋找嶄新視點 — 多角度螢幕
配備 2420 萬有效像素
SNAPBRIDGE 讓您將影像傳送到智能裝置
類型F 接環
格式DX
焦距18–300mm
最大光圈f/3.5–6.3
最小光圈f/22–40
鏡頭結構12 組 16 片 (包括 3 塊 ED 鏡片、3 塊非球面鏡片)
畫角76° – 5° 20'
最短對焦距離所有變焦位置均距離焦平面 0.48m (1.6 尺)
兼容格式DX、FX (處於 DX 裁剪模式)
減震 (VR) 影像穩定功能有
光圈葉片數7 片 (圓形)
濾鏡接口大小67mm
尺寸約 78.5 mm 最大直徑 x 99 mm (由鏡頭接環邊緣起計)
重量約 550g (19.4 oz.)
自動對焦有
AF-S (寧靜波動馬達)有
內部對焦有
對焦模式自動、手動
G 型是
隨附配件67 mm 一扣即用鏡頭前蓋 LC-67、鏡頭後蓋
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今天是大年初三，國道5號北上路段將爆大量！昨初二北上車流雖然提前湧現，車陣一路從雪山隧道宜蘭端往南回堵6公里以上，但高速公路局預估，今起北上車流量最多，建議用路人在上午10時前使用國5北上。
高公局坪林行控中心統計，國5南下在小年夜有4.1萬輛次，除夕4.7萬輛次，初一4.5萬輛次，車流約為平常的1.7倍，3天的南下車流量，足足比北上車流量多出近6萬輛次，亦即在初二前，仍有近6萬輛次停留在宜蘭、花東地區尚未北返。
儘管昨北上車流提前湧現，但南下車流也不少，加上去年春節假期是9天，今年僅6天，因此高公局預估，小年夜至初一國5南下車流會首選多於北上，初二南、北向車流均多，今天初三起情況將翻轉，國5北上車流量將遠多於南下。
昨初二國5出現提前北返的車流，坪林行控中心在國5北上祭出大客車行駛路肩、主線紅綠燈儀控、匝道儀控管制等措施，除了北上主線有回堵，下午3時實施高乘載管制時，頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道前都有回堵情形，用路人至少得比平常多花30分鐘以上才能抵達台北。
坪林行控中心指出，停留在宜蘭、花東地區的車輛將陸續北返，預現省估初三會是春節期間北上車流最多的一天，用路人最好在上午10時前使用國5北上，或改走台2、台9省道等替代道路，國5北上段在今天下午3時至下午8時有實施高乘載管制，用路人可上高公局網站或下載1968 app掌握路況。
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中國時報【李欣恬╱台北報導】
曾獲德國漢諾威國際編舞大賽、紐約暨布爾戈斯國際編舞大賽等多項首獎得主的蔡博丞，儘管近來國際邀演不斷，2017年仍推出全新舞作《瞳孔裡的灰牆》，聚焦鄭捷、小燈泡等社會事件，並從石田徹也的畫作尋求靈感，3月在台舉行首演。
「我想要透過這部作品反映人和人之間，信任感被破壞、沒有溫度的狀態。」蔡博丞表示，小燈泡事件發生後不久，他某天外出用餐，見到餐廳外一台嬰兒車疑似車輪沒鎖好，正要往下坡滑去，非常危險，他衝上前把嬰兒車推到安全的地方，才看到嬰兒的母親走出來，對他顯露一臉驚恐，他馬上說明來龍去脈，沒想到對方給了一個冷漠的眼神，什麼也沒說就離開。
從社會事件找靈感
「那樣冰冷的眼神，我到現在還記得，我只是想幫忙人，但說不定因此被誤會了。但也不能怪那位母親，因為保護小孩的防備是必然的，這不是非黑即白的是非題，有中間的灰色地帶，這也是我將作品命名為『灰牆』的原因。」
此外，蔡博丞也從畫作中找到他想表達的氛圍，他偶然間看到早逝畫家石田徹也的作品，被他畫作裡經常出現的憂鬱小男孩吸引，「對我而言，小男孩誇張的肢體和憂鬱神情，像是在對外求救，畫家把壓抑和不安的情緒，強烈反映在畫作裡，和我想表現的不安感不謀而合。」
舞蹈從一名舞者的獨舞開始，牽引和其他舞者的交流、互動，「舞者彼此間會用很多眼神和表情交流，也會直接而快速的抖動、拍打身體，反映出緊張與不安感。」
3月在台舉行首演
蔡博丞表示，即使整部舞作很緊繃，「但最後會有一個出口，我希望觀眾看完不是受到驚嚇，而是能不害怕接觸別人，以及願意幫助他人，做一個能主動給人溫暖的人。」
《瞳孔裡的灰牆》將於3月17日至19日、3月24日至26日，在雲門2「春鬥」節目裡發表，地點在新北市淡水雲門劇場演出。
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