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[ 熱門 ] 廠商感恩回饋下殺超多的【ERNO LASZLO奧倫納素】能量賦活記憶彈力凍膜 40ML x 2 + 極效保濕精萃露 15ML [ 熱門 ]
2016/07/25 06:18
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● 產地:美國
● 保存期限:正確效期請以實際出貨實品標示為主。
● 保存方式:請置於陰涼處,避免陽光直接照射,以免變質。



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特派員看世界專欄(中央社記者尹俊傑北京9日電)北京交通差遠近皆知,在中國大陸「堵城」中總是榜上有名。為改善交通,北京官方研議徵收「擁堵費」,但收費能否治本早已被質疑,假使真的實行,醞釀已久的民怨恐就此爆發。 北京這座長久承載政經發展重任的古城,近年面臨嚴重的「大城市病」。外來人口不斷湧入,帶來的不僅是擠壓生活機能的痛楚,道路上的車輛不斷增加,也使北京陷入毫無止境的交通黑暗期。 在北京採訪,只要接近上下班尖峰時間,都要先自忖是要搭計程車,然後花雙倍時間堵在路上,還是搭相對可以準時到達目的地的地鐵,但是得體驗排長龍入站、安檢、在車廂內「擠沙丁魚」的痛苦。 北京塞歸塞,但公共交通並非不發達。近年來地鐵以飛快速度一條一條建,已有17條線構成的綿密路網,但有車一族仍寧願開車上路,使北京的公共交通分擔比率僅44%,低於歐美的60%至70%水準。 造成北京塞不停的另一個因素,是交通幹道採輻射形狀規劃而成。如此設計雖方便市中心與郊區車流往來,卻也導致尖峰時間通勤車流把幹道塞得擁擠不堪。 北京的環狀快速道路平日上下班尖峰時間根本「快」不起來,而是必塞無疑。就連週末假日也車流擁擠,動彈不得是家常便飯。 在北京有20多年開車經驗的李姓司機就抱怨,北京塞車肇因於道路規劃不合理,就連本應暢通的週末,車子在快速道路上也「跑不起來」,「政府實在應該向老百姓賠禮道歉」。 北京官方一直都在想辦法緩解交通壓力,從2008年舉辦奧運期間採用的限行措施就一直沿用到現在,按車牌尾號分成5組,每週平日會有一天無法上路,希望藉此減少車流量。 遇到2014年舉辦亞太經濟合作會議(APEC)年會等大型活動、或是冬季霧霾太過嚴重時,北京限行更變本加厲,成為按車牌尾號單號單日行駛、雙號雙日行駛的嚴格措施。 為了讓交通順暢,北京做了這麼多還是杯水車薪。在這個背景下,3年多前曾研議最後沒有徵收的「擁堵費」捲土重來,再次進入研議軌道,也成為北京市民近幾個月熱烈討論的話題。 這項收費措施還沒上路,就遭遇「治標不治本」的批評。畢竟若以傳聞每天收費人民幣60元(新台幣約300元)計算,買得起車的人照樣付得起;但對以開車謀生的老百姓而言,卻是一筆不小的負擔。 李姓司機說,北京發展了30年才有100萬輛車,下個100萬輛僅花6年,而現在有600萬輛車。一個國際化大都市有多少車應該要有規畫,北京官方一開始就沒管理好,「現在再限制肯定就罵」。 不少專家已建議,即使要收費「以價制量」,配套措施也要繼續做,否則可能造成收費路段不塞、不收費路段更堵的結果。 更有企圖的做法或許仍是北京將非首都機能遷往通州區,往北京大學政府管理學院副院長李國平不斷提倡的多中心、網絡化方向發展,方能緩和日益沉重的人口、交通和資源環境壓力。 不過,就像台北,衛星城市再怎麼發達,每天上下班時間進出台北的車流仍川流不息一樣,通州成為北京交通救星的夢想絕非一蹴可幾。 在此情況下,北京老百姓最不願看到的,也許就是治堵還要民眾埋單了。1050709

(中央社台北29日電)大陸華策影業28日公布,取得熱門韓劇「太陽的後裔」的中國電影版權,由導演張一白任監製。南韓電影「愛上變身情人」也將拍攝中國版。 中新網報導,華策影業28日在北京舉行記者會,公布2016年至2017年的片單。張一白表示,「太陽的後裔」將拍成電影版,但電影版不能光靠電視劇版的光環,最重要的是做出自己的東西。 此外,華策也公布,南韓電影「愛上變身情人」(大陸譯名:內在美)將拍攝中國版,並由原版導演白宗烈執導,中國版將增加親情溫暖和喜劇元素,原版女主角韓孝珠將參加演出。 報導說,華策影業自2014年成立以來,相繼出品及發行「我的少女時代」、「刺客聶隱娘」、「剩者為王」等多部影片,未來還計劃與作家聯手打造電影。1050629



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