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2016/05/09 02:40
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蘇花改全線有八座隧道,最長的觀音隧道位在地質破碎帶,施工難度高,公路總局今天說,預計五月初全線可貫通。

「蘇澳到花蓮山區危險路段改善工程」,分三個路段施工,改善路段卅八?八公里,其中有八座隧道就占了廿四?五公里,最長的是觀音隧道七?九公里。公路總局說,觀音隧道位在東部變質岩區域,還通過觀音斷層與樟樹山斷層等區域,施工有高風險的岩層危害。

觀音隧道北上線去年十一月十四日貫通,公路總局最新工作進度,南下線也預計在五月初貫通後,全線貫通。蘇花改分三個路段施工,蘇澳到東澳明年底通車,另兩個路段通車時間,南澳到和平是二○一八年底、和中到大清水是二○一九年底。

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