大陸官媒《中國日報》昨引述大陸發改委稱，目前進行中的汽車業反壟斷調查，上千家國內外車企都在調查中。此外，湖北4家寶馬（BMW）經銷商以直間接方式統一PDI檢測費標準，操縱市場價格，昨傳出被罰人民幣162萬元（約台幣800萬）。去年初起，大陸相關部門頻頻發起反壟斷調查，不僅涉及奧迪、克萊斯勒、賓士、微軟、高通等知名跨國企業，還包括國資背景企業及許多民營企業。被納入反壟斷調查主要領域包括汽車、液晶面板、奶粉、藥品、電信及電腦軟體等行業。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 汽車業的「零整比」已成為新一波調查對象。上周，大陸發改委表明要制裁德國車商奧迪，及隸屬義大利飛雅特集團的克萊斯勒，但未提及將處以何種懲處。奧迪經銷商透露，一汽大眾奧迪罰金初步認定人民幣18億元，是按去年全年整車銷售額1%課罰。如果罰款數字為真，這將創中國反壟斷最高罰金紀錄。奧迪11日宣布願意接受懲罰。至於同遭調查的上海通用，昨發布聲明稱，2012年以來，一直積極響應配合發改委價格監督，進口車售價再加上相關稅費後，銷售價格也較合理，否認涉及壟斷不法。同時，昨也傳出湖北物價局對寶馬開出第一張罰單。PDI檢測是高級車交車前須通過的一項電子自動化檢測作業。7月以來，已有多家汽車製造商宣布削減整車或零件售價，包括奧迪、寶馬、賓士、捷豹路虎、克萊斯勒、豐田、本田等。今年多部門聯手調查，顯示中國反壟斷的決心，也表明在反壟斷問題上，中國雖起步晚，但正逐步並迅速地與國際接軌。