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台中梧棲銀樓2搶匪一路南逃高雄落網！ 行搶金項鍊市價20多萬元

台中市梧棲區台灣大道八段浩天宮牌樓前的天宏銀樓，昨日下午3時傳出搶案，2人衝入店內搶走1條市價達20多萬元的金項鍊，之後奪門而出並駕駛自小客車逃逸，警方全面調閱監視器，發現嫌犯一路向南逃逸，今天中午11時45分在高雄苓雅區落網，警方表示目前兩名嫌犯人正押返台中途中。清水分局表示，昨天下午3時許，梧棲區台灣大道天宏銀樓發生搶奪案，歹徒2人，進入店內佯稱要選購金飾，過程中其中一名歹徒表示要到戶外抽菸，乘店家開啟門鎖之際，該銀樓老闆娘追出時，遭歹徒駕車衝撞，造成頭部、背部多處擦挫傷，初步了解嫌犯趁機搶走1條重達2兩2分的金項鍊，目前現值20多萬元。童綜合醫院表示，70歲的王姓老闆娘，昨天追出時不慎受傷，4點多經人送達鄰近的童綜合醫院急診，檢傷發現意識清楚，但左手臂有擦挫傷，因頭暈想吐，進一步檢查後確認有腦出血，目前仍加護病房休養，幸運的是人已清醒恢復觀察中。台中市梧棲區天宏銀樓搶案，2名嫌犯一路向南逃逸，今天中午11時45分在高雄苓雅區落網。圖／民眾提供※提醒您：抽菸，有礙健康

檢察官也不知道？鍾文智1月受邀到香港 檢方同意暫解限制出境

連一鮑魚前負責人鍾文智犯證券交易法、洗錢罪，刑期累計30年5月定讞，卻在最高法院宣判後「失蹤」，立法委員黃國昌爆台灣高等法院未延長科技設備監控也未製作裁定書，質疑司法院、法務部「誰在說謊？」。法務部次長徐錫祥雖稱檢方確實要求延長監控，但鍾1月曾聲請暫時解除限制出境，裁定書寫下「檢察官...並無意見」，早知鍾未繼續受監控。鍾文智因案遭限制出境，他今年1月以赴香港參加碳中和新趨勢峰會為由，聲請暫時解除，高院裁定鍾文智提出5000萬元保證金後，1月12至14日解除限制出境，15日起回復限制出境。在此份裁定書上顯示「本案承辦檢察官陳稱對於被告聲請於前揭特定期間，准予暫時解除限制出境，並無意見等語」，這時的鍾文智早已未再接受科技設備監控。鍾文智去年10月14日即未再接受科技設備監控，高院考量的理由是他「生病」不方便配戴「電子手環」（原為電子腳環），裁定交保金由8千萬元增加至1億元，但當時並未正式製作裁定書，卻片面通知鍾的律師辦理具保程序。因在網路上查不到該份裁定，經立委質疑，高院在3月28日緊急補作「略式裁定」公開。鍾文智年初時表示，他要協助我國企業達成「碳中和」目標，達成產業發展與淨零排放間的平衡，因此獲得「信達君和公司」邀請於2025年1月13日前往香港地區，擔任該公司舉辦「大灣區碳中和新趨勢峰會：大灣區綠色科技、碳權、金融、數字與人工智能」峰會。法院一審判處鍾文智18年徒刑，二審判17年6月，而國寶集團創辦人朱國榮棄5億1700萬元潛逃的殷鑑不遠，鍾為朱逃亡後第一名接受科技設備監控的被告，卻又「獲」不延長監控，且還讓他出境至香港，是否讓被告「測試出國」，法界也議論。針對鍾文智不用受科技設備監控而逃亡，立法委員黃國昌要求司法院及法務部說明「到底誰說謊？」，給大眾一個交待。資料照片。記者季相儒／攝影鍾文智今年1月聲請暫時解除限制出境，台灣高等法院裁定書寫下「檢察官...並無意見」，顯見檢察官早知鍾未繼續受監控。記者王宏舜／翻攝

川普強逼「美國製造」！紡織業告白：毛利僅個位數 10％關稅撐不住 再加5％就崩盤

【撰文‧今周刊編輯團隊】美國總統川普宣布對等關稅，企圖為過去運行80年的世界經貿秩序大幅整形；但其快速搖擺的態度，讓全球政府與企業陷入未知，身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？「美國製造」無異是其中一項不合理卻必須面對的規則。輸美產品大宗的資通訊類產品、汽車零組件、紡織、製鞋⋯⋯業者第一反應都是抗拒美國製造，但也認為儘管談判未定，但至少「10+N%」。一紡織業總經理直言：「我們毛利僅個位數，進美國的成本我們受不了，10%關稅也撐不住，若再加個5%就崩盤了。」「我們絕對不會去，去美國活不了！」電源供應器大廠總經理斬釘截鐵地說，並認為：「我預期客戶不會叫大家再搬廠了，大家都累了。」台廠西進中國，是其躍升為世界工廠的前期功臣。一位筆電代工大廠副總經理緬懷地表示，20幾年前，中國政府對台商提供各種補貼，且當年台灣筆電代工出貨樂呵呵，每年有10%以上、甚至20%成長率。如今，筆電市場榮景不再，在供應鏈韌性要求下，筆電代工大廠產能多已分散至東南亞，「新據點都有產能填不滿、虧錢可能性，何況再前進美國？」這位副總直言。如紡織業主所言：「叫我不賺錢可以，虧錢萬萬不能。」「就算只是課徵10%的基準關稅，我們也扛不住。」外銷車燈到美國的大億總經理莊智清也吐苦水。當總統賴清德公開表示，要以零關稅為基礎跟美國談判後，汽車業急得跳腳。車輛公會理事長李建輝立刻召集緊急會議喊話，連同7大整車廠聯合提醒政府，可先從非貿易關稅的貨物稅開始談，不要立刻掀底，零關稅衝擊太大，汽車供應鏈可能就此「滅頂」。三陽董事長吳清源認為，美國總統川普在意的是貿易逆差，而台灣對美國出口產品中，汽車及零件占不到2%，同時間，台灣政府若將關稅降為零，將導致相關就業人數高達30萬人、牽涉2500家上下游工廠的汽車產業，會整個瓦解。「汽車是台灣工業之母，若實施零關稅，產業鏈恐怕一夕間覆滅！」吳清源認為事態嚴峻。道理很簡單，200萬元價格帶的美國進口車，一旦零關稅，售價立刻降至160萬元，消費者可能願意改買美國進口車。不僅如此，過去在台組裝的日系車也可能改採直接進口，不在台灣生產汽車零組件、組裝汽車。當品牌母廠選擇直接進口，不需要協力廠，無須提供技術研發，也不用進行產品驗證，「協力廠就地失業。」李建輝表示，一旦市場都被進口車取代，「我們有再好的車用零件和系統也無法發揮。」在科技業的部分，雖然台積電擴大在美投資，但封測廠不一定採取同樣動作，美國封測業沒有像晶圓廠這麼普及，赴美設廠，供應鏈、人才數量挑戰大，「關鍵是封測產業的毛利，沒辦法跟晶圓廠比，所以我們要很謹慎。」封測廠財務長如此吐露真心話。看來，就算台積電、鴻海等電子五哥陸續宣布赴美設廠投資的計畫，但對多數科技製造廠而言，「前進美國」不到最後一刻，絕不鬆口。90天的談判期開始，台灣與美國已經啟動協商，美國在意的不公平貿易條件、匯率控制等因素，也將挑戰國人長期以來仰賴出口的經濟思考；但如同台灣經貿談判老將鄧振中所說，對於接下來的調整，「我們很難適應，但我們也必須適應。」更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1478期)延伸閱讀》26歲賺到上億，卻死在這波暴跌！少年股神懺悔：開最大槓桿賭反彈，帳戶每天斷頭...短短幾天，九位數歸零股市血流成河，巴菲特卻狂賺119億鎂！股神2筆交易「連子孫都滿意」：傳家寶級投資5心法，散戶照做也能贏00679B存股3年還在虧！失去「資金避風港」功能，20年美債CP值太低，連巴菲特都搖頭：投資債券你該注意的事