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[ 夏季特賣 ] 明星最愛用的【HEC】 14吋DC節能遙控壁扇FN-386(新發財扇) [ 夏季特賣 ]
2016/08/02 08:47
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鉅亨網記者王莞甯 台北桃園國際機場塔臺新建工程開工祈福典禮於今( 20 )日上午舉辦,交通部民航局指出,此次工程預算7.8億元,預計2018年底完工,屆時新塔臺將可滿足未來20年機場航行量大幅成長達1年40萬架次的飛航服務需求。民航局說明,新塔臺主體高度達62公尺,塔體造型設計融合國家門戶地標意象,同時兼顧機場園區整體景觀;新塔臺管制作業室面積160平方公尺,配置12個管制席位,管制員擁有360度通透無遮蔽的視野,搭配全新建置的塔臺航管自動化系統。新塔臺的設計是採國際競圖方式,經多組國際團隊參與評選,最後由中興工程顧問公司結合法國巴黎機場顧問公司、華興聯合建築師事務所組成的團隊脫穎而出。塔體造型除考量使用功能外也兼具優美外型線條,民航局表示,新塔臺落成後,將有效提升桃園國際機場的國際競爭力,也將成為國家門戶地標的新亮點。

中國時商品報【黃琮淵╱台北報導】

受夠了貴桑桑的日圓,往南走吧!長榮航空昨日發動奇襲,無預警大砍東南亞線票價,桃園-曼谷含稅價從近萬元降至7000元出頭,整體降幅近3成,甚至比廉價航空還便宜,為旅遊市場投下震撼彈。

傳統航空業者中,泰航票價最貴,雖含30公斤行李,但含稅價破萬,華航內含20公斤行李與機上餐點,但含稅價近9000元。各廉航含稅價在5100到8000元不等,但如台灣虎航需加購餐點,且皆規定不可退改票。

「所有人都傻了,綠地球(長榮)丟這價錢,不要說華航,連廉航都被打趴!」旅行社業者形容,長榮航一點火,整個東南亞線都著火了,尤其罕見地在暑假旺季調整票價,過去相當少見,也殺得同業措手不及。

長榮航這波大殺價,以東南亞的曼谷、胡志明市為主力,其中桃園-曼谷為晚間8點25分出發,凌晨2點從曼谷回台的「上班族航班」,來回含稅價從原本近萬元砍至7158元起,還含行李及機上餐點,比廉航便宜。

曼谷外,另條是桃園-胡志明市,從原本含稅7、8,000元,一口氣砍到5729元起、6000元有找的超低價,晚間7點20分台北出發,晚間10點前抵達胡志明市,限時不算差,回程則是凌晨1點45分從越南出發。

旅行社業者指出,長榮超低價機位多集中8月底後至明年3月,雖然暑假後需求較淡,但今年日圓強升,影響不少人赴日意願,長榮刻意促銷東南亞,某種程度是「跟著匯率走」,要把旅客帶向東南亞。

旅行社業者認為,長榮此舉一石二鳥,一是各家廉價航空近期多打東北亞促銷,希望減緩因日圓走升對旅客赴日的衝擊,長榮反其道而行,改打東南亞促銷價,搶占「傳統航空強壓廉價航空」優勢。

航空業者分析,日圓強升、兩岸停滯、歐洲恐攻頻傳,長榮此時發難,頗有先穩住東南亞市場味道,如華航也跟進,對想出國的民眾都是好事。

(中央社記者程啟峰高雄14日電)正義問題油品波及學生營養午餐,台灣消保協會代5315名學生向正義食品公司求償,一審判賠其中3123人每人新台幣3000元。消保協會律師團認為賠償不符社會期待,6月底提起上訴。 消保協會理事長楊月雲、祕書長林祺祥、律師許仲盛今天召開記者會說明上訴理由。 林祺祥表示,消保協會原要求正義公司要賠償5315名學生每人9萬元,可是一審法官判決正義公司賠其中3123名學生每人約3000元,另2192人被駁回,比起彰化地院審理大統長基販賣劣油案,一審判賠每名受害者3萬元,高雄地院判決差太大,不符社會期待。 他認為,法院認為正義公司對消費者健康有損害,可是這些消費者的健康不一定馬上出現不適症狀,可能會在身體機能退化或有其他疾病時併發出來,消費者當下即無法提出受損害證明,例如就診紀錄等,但不能因為目前無此證明就不被接受。 他說,去年12月16日修法的食品安全衛生管理法第56條中有相關規定,「如消費者不易或不能證明其實際損害額時,得請求法院依侵害情節,以每人每一事件新台幣500元以上30萬元以下計算」,也就是不用舉證也可要求賠償。 他又說,協會仍以每人賠償9萬元為訴求,希望二審能兼顧法理情翻轉原審判決。 許仲盛說,訴訟過程漫長,要學校提出一些證據增加學校負擔,又可能受到其他食安消費訴訟的影響,有些學校目前態度較消極,但協會和律師會克服萬難,繼續爭取食安正義。 另為分擔原來兩位律師工作,消保協會這次多派兩名律師,共計動員4名律師面對二審訴訟。1050714



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