脆皮豬是一種隱藏在市集的小吃，尤其現在市面上兩款大推的脆皮豬，分別是「有利脆皮豬」和「踏輕脆皮豬」，心裡真的超級期待！聽說這兩款都是目前大家爭相推薦的美食，而我，小玉，終於也有機會來親自品嚐了。每次看到網上的食評，我總是會好奇地想：這到底是什麼味道，能讓大家這麼瘋狂呢？

踏輕脆皮豬，這名稱就感覺很現代、很特別，讓我好奇它會帶來什麼不同的驚喜。而
有利脆皮豬，名字聽起來就有一種傳統的味道，讓我想起小時候與家人聚餐時的溫馨時光。

總之，我真的超級興奮！不知道這兩款到底哪一個會更加打動我的味蕾呢？接下來的試吃之旅，我會用最真實的感受，告訴大家我的心得哦～期待我的分享，也期待這場味覺的盛宴！

什麼脆皮豬呢？

脆皮豬如何烤出絕佳的脆皮，坊間真的有各式各樣的說法，而大廚們大多也有著自己的獨門配方和烹調心法。不變的目標就是：如何讓豬皮的水分減到最低，確保膠原蛋白轉化且脂肪能適度流出，同時確保豬肉質地鮮嫩多汁。脆皮豬絕對是眾人的心頭好，每個人都期待那脆皮在咬下的瞬間，能發出令人滿足的咔嗞聲。

適量的鹽巴塗抹在豬皮上，的確可以幫助豬皮除去多餘的水分；而在豬皮上刻上刀痕，則可以促使水分和脂肪在烤制時更容易流出。有趣的古老技巧就是在脆皮豬上淋上些許的蒸餾水果酒（schnapps），據說其中的酒精成分有助於分解脂肪。

當脆皮豬烤制進入尾聲，真正決定其脆皮完美與否的，其實就是豬皮中所殘留的水分。這些微小的水分會停留在皮的表層，當水分開始蒸發時，便會形成那令人垂涎的小泡泡狀。要達到最佳的效果，建議利用已預熱的烤箱（180～200℃〔356～392℉〕）或僅用上層烤熱源，以輻射熱的方式均勻加熱豬皮。放置脆皮豬的時候，要確保其表面平坦，以確保受熱均勻，烤出的豬皮就會相當酥脆。

踏輕脆皮豬的試吃報告

有誰跟我一樣，吃肉是日常的小確幸嗎? 我不只是個肉食愛好者，我的舌頭還特別挑剔呢，吃肉的標準自然不能太低，不好吃的真的不想碰啊~

看韓劇的時候，那畫面上脆皮豬五花在烤盤上的滋滋聲總是讓人超級心動，但我更喜歡在家舒適的沙發上，邊吃飯邊看劇，這樣的吃飯氛圍餐廳是比不上的。

包裝衛生值得信賴

最近買了很多人都大力推薦的踏輕脆皮豬五花和踏輕霜降厚切豬，它的真空包裝看起來非常乾淨衛生，讓我一看就安心了，除了網購外，他們也有實體門市可以直接買喔。

小玉之前也試著做過脆皮燒肉，真的很麻煩，加上烤箱空間有限，就算只烤一條也要花兩三小時呢！所以當店家之前一度供不應求，我真的很能理解，因為烤箱的容量就那麼大，不可能隨便增加數量，過多的食材也可能會影響烤箱的溫度，進而影響食物的品質。所以小玉在這裡真心想對店家說，辛苦了。

踏輕脆皮豬口感說明

那脆皮豬的口感真的超讚，三層肉上的豬皮烤得超脆，尤其放在烤盤上烤的時候，我都忍不住邊切邊偷吃一小口，肉汁四溢真的讓人停不下來！這踏輕脆皮豬真的調味得太完美了，單吃就有炭烤的香氣和微微的甜味，而那層脆皮，咬下去的喀喀聲真的超治癒的，吃起來讓人回味無窮。

老實說，單吃原味就已經很滿足了，但如果再搭配上那秘傳的香辣粉，真的是錦上添花！家裡的每個人都愛得不要不要的，尤其是那個讓人讚不絕口的脆皮，皮脆肉嫩，每一口都充滿了咬勁。

踏輕脆皮豬香料醃製真的很上手，肉質烤得外脆內嫩，外層的部分有時會稍微焦一些，但那是正常的哦！

醃製得很完美，完全沒有豬腥味，小玉非常喜歡！但如果你對於這些香料不太能接受，建議還是要考慮清楚再決定購買喔！

踏輕脆皮豬四大口味

柴燒脆皮豬(前腿)

柴燒脆皮豬的前腿部分就是非常大推的原味！吃一口，完全被那肉質偏瘦的細膩口感給迷住了。真的超級清爽，一點也不油膩！柴燒的香氣真的好獨特，每次吃都覺得像是在品味一場味蕾的音樂會呢～

柴燒脆皮豬(五花)

OMG！那個肥而不膩的感覺，搭配脆皮，簡直是味蕾的小天堂。每一口都像是在享受一場頂級的SPA，讓我完全停不下來！

柴燒孜然脆皮豬(五花)

加了孜然的風味真的太有異國風情了！孜然的香氣和柴燒五花肉真的是絕配，吃起來就像在遠方的異國旅行，每一口都超級有感覺～

柴燒咖哩脆皮豬(五花)

這款帶有印度咖哩風味的柴燒脆皮豬五花，咖哩的香濃搭配五花肉的滑嫩，每一口都像是在品味一場印度的風味冒險，如果喜歡挑戰不同的風味，這一個口味真的大推啊！

像小玉這樣的食愛者，居然能遇到這四款絕世美味的柴燒脆皮豬！從瘦身友善的前腿，到那滑嫩五花，再到帶有異國孜然和印度咖哩風情的五花肉，每一口都有它獨特的口感。

而最讓我心動的，除了那絕美的口感，還有它們超值的價位。對於我這種愛吃但又要精打細算的女生來說，真的是太完美了！

各位朋友啊，如果你們和小玉一樣愛好美食，真的不要錯過這踏輕脆皮豬的四大絕味啊！～ 💖🐷🍴

踏輕脆皮豬的門市位置

★遠東百貨-信義A13店★

📍地址：臺北市信義區松仁路58號 B3

📍營業時間：平日11:00-21:30/假日:11:00-22:00

購物網站：
https://donzdonz.com/COMPLEX/HAIBAO

有利脆皮豬的試吃報告

《有利脆皮豬》真的是女孩們的小確幸啊～只要$100元到$500元都可以帶一點回家！

小玉一到店就二話不說直接掏出$200元，但在小玉看來，似乎還有點少哦XD。

光是外觀就已讓人心動到不行，真的是超級酥脆的樣子！回到家後，那令人心醉的脆皮香氣仍然瀰漫在空氣中，簡直讓人無法抗拒呀～而且，脆皮豬還附上洋蔥、辣粉、和小玉超愛的梅子粉！

有利脆皮豬烘烤特色

有利脆皮豬都是用精選的五花肉然後吊在特製的鐵筒裡，用炭火慢慢烘烤。每次烤都是約三十條，一整天差不多烤80條，真的建議要預定喔！

製作有利脆皮豬的過程真的超級細緻！他們堅持使用臺灣的活體豬，再加上他們的秘制香料一起醃製，再風乾15小時，然後又經過30小時的風乾淬煉、鎖住肉汁。最後還要再烘烤2小時，這樣整整32小時才完成一條！老闆你太辛苦了吧！看到那酥脆又香氣四溢的脆皮豬出爐，真的讓人口水直流，超級誘人！💕🐷🍴

有利脆皮豬的口感說明

小玉要推薦給大家有利脆皮豬的那個辣粉喔！吃起來超級像小玉最喜歡的卡拉姆久洋芋片的味道，而且最後那一點中藥的甘甜，真的是意想不到的驚喜！辣粉帶的那一點點刺激感，真的讓脆皮豬更加又香又辣，超級滿足啦！😋

而且搭配梅子粉真的是太有創意了！尤其當小玉覺得吃多了有點小膩的時候，撒上梅子粉之後感覺又可以再戰好幾塊呢！女孩子們真的要試試看喔～🐷🌶🍴

有利脆皮豬的口味

噢對了，小玉特地查了一下喔～有利脆皮豬在官網和實體店現在只推出了一種口味呢！雖然口味選擇不是很多，但對於像小玉這種有時候會猶豫不決、選擇性障礙的小姐姐來說，真的是太適合不過啦！不用再花時間選擇，建議跑現場會比較好～😆🛍

有利脆皮豬的門市位置

有些店鋪是否沒有在營業，務必去之前要先打電話喔

踏輕脆皮豬與有利脆皮豬的終極結論評比

經過詳細的試吃評比後，踏輕脆皮豬與有利脆皮豬均有各自的特色與優點。有利脆皮豬的口感深受一部分人喜愛，雙方都有購物官網，對於懶人來說，多了購買的便利性。

然而，考量到口味的多元選擇，踏輕脆皮豬確實在這方面展現出優勢，為吃貨提供了更多的選擇空間。綜合各方面因素後，如果你是那種喜歡嘗試不同口味的食客，那麼踏輕脆皮豬絕對會是你的最佳選擇！

踏青脆皮豬VS臺南脆皮五花豬推薦評價現代都市生活中，尋找一道真正能夠觸動味蕾的料理不再是件容易的事。當我們被工作與生活的節奏推著走，很多時候都忽略了對於食物的要求和期待。然而，踏輕脆皮豬的出現，重新點燃了我們對美食的熱情。

踏輕脆皮豬，正如其名，每一口都散發著脆皮的香脆和豬肉的鮮美。它完美地體現了傳統烹調技巧與現代飲食趨勢的交融，使得這道料理不僅是味蕾的享受，更是生活品味的昇華。踏青脆皮豬VS楊梅有利脆皮豬推薦評價

踏輕的獨特製作方法確保了每一位消費者都能夠品嚐到最上乘的脆皮豬。而它所帶來的便捷和快速，使得我們在忙碌的都市生活中，也能輕鬆擁有一餐高品質的食物。踏青脆皮豬VS新莊脆皮烤豬推薦評價

總之，踏輕脆皮豬不僅僅是一道料理，它更是一種生活態度的體現。在這個瞬息萬變的時代，讓我們與踏輕脆皮豬共同度過每一個精彩的瞬間，享受那份獨特的美味和時尚的生活品味。踏青脆皮豬VS永和有利脆皮豬推薦評價

一生一世一雙人的愛情人人都羨慕。 ——題記 十幾歲的愛情美好天真浪漫，也很純粹。但十幾歲的愛情能走到最后嗎？我不是想打擊你，十幾歲的愛情走到最后的少之又少，因為什么呀？因為十幾歲情竇初開，懵懵懂懂，無知嘛，什么都不明白。看別人談，哎呀，真好玩，我也想談。怎么說呢？十幾歲的愛情就跟過家家似的，你喜歡我，我喜歡你，我們處吧。 十幾歲的愛情從新鮮感開始，很容易把這種新鮮感當作愛，但不可否認的是，所有的愛都是從新鮮感開始的，但別人就是新鮮感，你能禁得住這份誘惑嗎？ 所以十幾歲愛情就是希望你們處好眼前吧，和他/她好好處就行。 沒必要說，哎呀，我想和他/她結婚，非得要嫁給他，娶了她，那都是以后的的事，不是你現在該操心的，你也不要說，對你們倆的未來規劃得多么美好，因為計劃終不如變化快，如果你對你們倆以后的期望值過高，如果在這期間他不喜歡你了不和你處了，這對你的打擊更沉重，所以走一步看一步吧，更希望現在的我們把更多的精力放在學習上，愛情這東西可有可無。 好好學習，保持公開，低調戀愛 >>>更多美文：心情隨筆

孩童時，我就從電影里知曉《鐵道游擊隊》的傳奇故事，那主題歌——“爬上飛快的火車，像騎上奔馳的駿馬，車站和鐵道線上……”，像熊熊的火把點燃了我們少年時代的火車夢——車輪飛，汽笛響，火車向著遠方跑。從此，“火車的影子”猶如一粒種子植入我的心田，也夢想有朝一日，坐上長長的綠皮火車，穿過崇山峻嶺，越過草原戈壁……這個夢想直到20世紀90年代初，遠赴西南交通大學讀書，我才坐上綠皮火車，也因就讀鐵路院校的原故，我與鐵路、火車有了一段難解的情緣。20多年來，我親臨其境綠皮火車的擁擠、喧鬧、紛雜，耳聞目睹時代列車的變革、升級、提速，翹首期待到來的高鐵時代帶給出行人們的快捷、便利、舒適。 綠皮火車長長的，一節連一節，我對綠皮火車的回憶也是長長的，一串又一串…… 第一次坐綠皮火車，定格我眼簾的，是車廂里長長的過道，過道兩側，一側有三個座位，另一側有兩個座位，每側是一排排相對的綠皮椅子，中間靠窗處有一個固定的小桌子。坐著奔向遠方的火車，窗外一望無際，一閃而過的風景，充滿著新鮮和好奇。但是，一天后，我感受更多的是寂寞、煩悶、疲勞。那個時候，一些火車頭還是燒煤的，奔跑中的火車頭頂上，有一個很大很大的煙囪，總是大口大口地向外噴吐著濃煙，散飛著煤灰。綠皮火車沒有空調，又熱又悶的夏天，小小風扇也不濟于事，只能打開窗戶，這些黑漆漆的油煙和煤灰，通過車窗和封閉不好的車廂連接處猛地往車廂里、人們身上亂飛亂鉆。1600多公里的旅程，經貴陽火車站中轉，耗費三天兩夜多的時間，我才到達學校。從沒坐過這么長時間的火車，我已疲倦得像一只發瘟的小豬，頭暈暈，腳沉沉的。渾身上下除了牙齒是白的，幾乎都是黑的，頭發、衣服被煤煙、煤渣熏染得又膩又硬。 趕火車要提前一兩個小時，而火車晚點又是常有的事。買火車票又是一件很煩人的事。有時買不到座位票，一站就是幾個小時，甚至10多個小時。臟、亂、差、擠是火車車廂里常遇的情景。沒有空調暖氣，車廂夏熱冬冷。夏天像一個大“悶罐”，讓人汗流浹背，汗水味、臭腳味、香煙味……混合成獨特的車廂味道，熏得人喘不過氣來；冬天像一個大“冰庫”，冷風寒氣讓人手腳冰涼，渾身發抖。火車經常超載，過道擠滿了人，擁擠不堪，人貼人的，站的、席地而坐的、躺進座椅下的、甚至爬上行李架的，一節節的車廂擠得寸步難行。不管車廂、過道多擁擠，每過一段時間，我們總會聽到乘務員喊話：“啤酒飲料礦泉水，瓜子花生八寶粥，放一放腳，讓一讓啊！”…… 從黎湛線前往大西南的火車，多為慢車、普快，極少特快，特快每小時七八十公里，慢車每小時三四十公里。那綠皮慢車，慢吞吞的，像一條多足的巨大爬蟲，蹣跚地爬行在大西南的巴山蜀水。最令人厭煩的不管大站小站，站站都停，給本已人滿為患的車廂，又增添了煩亂。而小站上車下車的，幾乎都是肩挑擔子、背馱背簍的當地農民，上上下下，川流不息的在不同的小站輪換著，還有那煩悶惡心的巨大顛簸，以及咣咣當當的響聲。但是，每次停站的間隙，都是旅客們檢閱品嘗地方小吃的時辰，有賣燒雞豬蹄的，有賣盒飯面包的，也有賣紅薯玉米花生的……小站臺也成了買賣的小市場，有的小商販甚至不顧危險，扒窗戶爬上火車做買賣。 每年寒暑假，就是我們這些學子歸心似箭的時候。那時還沒電話訂票、網上購票，我們要提前一兩天到火車站排隊購票。火車站，這本就與鬧市一樣喧嘩的人氣聚集地，再逢遇學校放假，售票處不管白天黑夜，總是摩肩接踵、水泄不通。在寒假春節期間，火車站更是人山人海，熙熙攘攘，那些返鄉過年的人群，從四面八方涌來，步履匆匆，神色慌張……“一票難求”，“一車難坐”，這也是毋庸置疑的事實。火車站售票處這個鮮活的舞臺，把人們的喜怒哀樂淋漓盡致地展現出來。長時間排隊候票的疲憊不堪，買不到車票的愁眉苦臉，拿到車票的，那喜悅之情有如炸開的爆米花。這個時候，每個出入過火車站又急著回家的人，既有焦慮、心悸、煩燥，又有濃烈的思鄉之情。記得一年剛放寒假，我們幾個老鄉同學急匆匆趕到人流奔涌的火車站時，近幾天的直達火車座位票早已售完，而離春節只有五天時間，我們毫無猶豫地擠上一趟中轉列車。在擁擠的車廂里往外看，站臺上到處人流滾滾，來來往往的都是返鄉過年的人們，或大包小包，或攜妻帶子，車門上不去，好多人就拼命扒窗戶。車廂里亂哄哄的，座椅靠背上、行李架上、過道里、廁所里，全是人。因又困又累，我們兩個老鄉累得顧不了臉子，擠上火車就一頭鉆進一張座椅底下，躺下呼呼大睡。我也累得直喘氣，不管臟臭，隨地擠到一個過道，屈膝躬身，鋪上報紙，躺下也呼呼入睡，已不顧車廂怎么臟臭。 進入鐵路院校，我的專業所屬工程機械系，學習的課程大多與鐵路建設鐵路發展有關，實習地方多為火車站貨場、鐵道車輛廠、荒山野嶺的鐵路施工場地……兩條長長的鐵軌延續著我們的希望和未來。畢業前就業推介會上，我被鐵道部某工程局選中，這讓我又喜又憂，喜的是在大多數同學落選之時，我能幸運地進入鐵路系統工作，憂的是某工程局卻在遠離故鄉的外省異地。畢業離校，我拿到分配派遣證之時，也拿到這個工程局送來的鐵路職工工作證（當時持有鐵路職工工作證就可辦領免費火車票），那時這個工程局已計劃安排我到下屬單位——第四工程處，一報到就去渝懷鐵路電氣化工程建設工地，之后又將前往參加建設南昆鐵路、青藏鐵路……然而，返家半個月后，由于某些原因，我要求改派回到故鄉某企業工作。從此，我與鐵路失之交臂，但我的心永遠魂牽夢繞鐵路、火車，關心和關注母校——西南交大在鐵路發展領域的科研創新，耳聞校友們逢山開路、遇水架橋的修路壯舉和交織激情的抱負壯志。 被汗水涂抹的青春，挺起爛漫的山花和激起波紋的水浪。電影上、電視上、網絡上，我多次看過延伸很遠很遠的鐵路——一幅幅戰天斗地、驚世駭俗、雄偉壯觀的鐵路施工場景；看過頭頂烈日、夜宿山野的鐵路人——一幕幕豪放、雄渾、古拙的悲歡離合故事。一個個脊梁般的背影，把鐵路作為約定的方向，一次次通向東西南北，一次次擁抱蒼茫天際…… 21世紀初，紅遍祖國南北的《天路》：“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長……”人人爭唱。鐵路人以破冰之勢，驚人之舉，讓思想變成了夜明燈，把遠方每個角落照亮。從此，山路不再遙遠，江河不再阻隔，歷史上被視為天塹的海峽江河，變成了黃金水道。綠皮火車也華麗變身，從空調特快到城際動車又到一條條高鐵——“你已不像過去，腳步那么沉重，聲音那么轟隆。現代的你，白色梳妝，步履輕盈，悄悄走來，那樣的輕，那樣的靜，帶來一股芳芬的清風”。印象中“穿過富士山的新干線，子彈頭飛馳于富士山下，美麗又現代”的日本高鐵，已不再是遙不可及的異鄉他國風景，而是我們眼前真實的生活——高鐵在生活里，生活在高鐵里。中國高鐵以飛奔的速度拉近空間的距離，縮短時間的間隔，消磨遠途的茫然，甜蜜游子的歸心……又大跨步地沖出國門，已成為共和國的“外交名片”。 我的母校——西南交大在中國高鐵研發的征程中，走過一段從制造到創造、從探索到突破、從追趕到引領的崛起之路。一列列風馳電掣的高鐵動車，一條條金色的飄帶，印記著母校在高鐵領域里的卓越和榮耀，揮灑著校友們的智慧和汗水，壁畫了創新、繁榮、文明的美好前景。高鐵作為一項高新技術，它的覆蓋面、影響力，以及應用的廣度和深度，已超乎人們的想象，“子彈頭”、“千里眼”、“順風耳”為平凡生活插上了科幻的翅膀。時速350公里的京津高鐵、世界上第一條技術標準最高的京滬高鐵、世界上第一條穿越高寒凍土地區的哈大高鐵、世界上第一條運營里程最長的京廣高鐵……這些在神州大地驚艷亮相，穿行其間的“和諧號”，讓人歡呼，讓人自豪。高鐵時代不再是遙遠的夢，高鐵已成地面交通運輸的“飛龍”，拉近了城市之間距離，濃宿了出行人的時間，正如一首詩所言：“箭一般速度/又似一道白色閃電/忽如一夜春風催生了一個新時代”。 當今人們的出行，談得最多的話題就是高鐵。高鐵出行，用二個字來形容，那就是“爽”、“快”。我第一次坐高鐵，是六七年前出差河南省三門峽市，乘坐鄭州到三門峽的高鐵，路程大約250公里，汽車、火車需3-4個小時，高鐵卻不到一個小時。車廂寬敞、潔凈、環保，“高姐”純真的微笑，溫馨的服務，讓人心情愉悅……最令人難忘的還是車廂前面的速度顯示屏上紅色的數字跳動——200，230，250……惹得我們都瞪大眼睛：哇，好快，好穩，好靜啊！250多公里的旅程，我還沒來得及好好享受高鐵的舒適，路途的風景，一眨眼功夫就到了目的地。這又讓我想起那首詩《從前慢》：“清早上火車站/長街黑暗無行人/賣豆漿的小店冒著熱氣//從前的日色變得慢/車，馬，郵件都慢/”……慢慢的綠皮火車已漸漸退出歷史的舞臺。如今，“風一樣”的高鐵，讓距離不再遙遠，讓時間不再漫長！“千里江陵一日還”已不再是唐朝詩人李白的想象與夸張。 高鐵飛馳，一路歡歌！高速鐵路的相繼開通，沿線各城市說的最多的就是“同城效應”、“同城生活”，高鐵的快速化、公交化，將更多城市融合成同一個生活圈，“才飲‘珠江水’，又食‘武昌魚’”；“南京人下班后去上海外灘散步，無錫人下班后到南京秦淮河賞夜觀景”；“清晨坐在南海邊欣賞日出風光，傍晚便可在北京的全聚德享受正宗的北京烤鴨”……這就是高鐵帶給人們生活真真切切的變化。高鐵時代創造美好生活，催生了一個個不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”、“經濟圈”。諸多跨省跨市上班一族，從此告別提前三四小時起床，起早摸黑上下班的別樣生活。是啊！中國高鐵飛奔得有多快，就與百姓的尋常生活貼得有多近！ 故鄉得天獨厚的區位優勢，較早就擁有海陸空的通行，早已有黎湛鐵路、茂湛鐵路、粵海鐵路……然而，高鐵對她來說，可是姍姍來遲，吊人胃口。到省城400-500公里的路程，少則5-6個小時，若碰上節假日堵車，大車小車，一輛緊跟一輛，排成一條條車河，時走時停的車流可要10多個小時，返鄉的人群被堵在路途，望路興嘆，心急如焚，一身疲憊。每當此時，故鄉人對高鐵的期待與日俱增，從心底盼望、呼喚高鐵的早日到來。期待滿載欣喜的高鐵讓故鄉早日與周邊城市“同城化”，快速地融入北部灣城市群，珠三角交通圏、經濟圏、生活圈…… 故鄉的高鐵建設如火如荼，高鐵時代的到來已進入倒計時。春暖花開，不久的將來，“風一樣”高鐵就會開到我們家門來。 >>>更多美文：人生隨筆

一場小雪過后，氣溫驟降，漫長的冬天又如期而至了。 閑不住的主婦們又開始忙碌起來了，她們將白菜、蘿卜等與鹽混合，經過清洗、晾曬、打鹵、擠壓、發酵、調味等程序，最終就制成了各種各樣的美味，冬日的餐桌上，誰家都少不了它——腌菜。 時下，已經很少看見大規模的白菜排隊曬太陽了，往日壯觀的儲藏冬菜的場景早已不復存在。雖說現在的生活水平比過去提高了許多，冬季新鮮的肉類、蔬菜已經隨時都可以買到，但是腌制的小菜依然是各家各戶餐桌上必不可少的點綴。 白菜、蘿卜、芥菜和雪里蕻等各式蔬菜是最常見的腌菜食材，曬過太陽的它們失去了水分，也吸收了陽光的能量，拿來做成各式咸、酸腌菜，真是再適合不過了。腌菜，不但可以給冬日的餐桌添上一抹碧綠，而且經過賢惠的女主人精心泡制，各類小菜讓家的味道更加濃烈。 曾經，我也想跟母親學著腌菜，但口味卻總是不盡人意。雖說現在腌菜早已不是頓頓上桌的主角，腌菜所用的大缸也變成了精致的小壇子，但是自己動手腌制小菜的熱情卻絲毫不減，可能是因為它留存了太多的歲月記憶，總能讓人覺得踏實吧。 除了蔬菜，肉類也是冬日里最常見的腌制美味，只是，臘味腌制后多靠晾曬和風干。在小區里，走在路上抬頭看去，廚房里、屋檐下或陽臺上隨處可見用線繩綁著一串串鮮紅的香腸或暗紅的臘肉，讓人垂涎欲滴…… 吃飯的時候，現從壇子里撈出一小碟脆生生帶著湯水的腌菜。酸、辣、咸口味各異，風干的臘肉、香腸或蒸或炒也是一道可口的下飯菜。這些普通的腌菜經過精心的制作變成了可口的美味，給單調的冬季飯桌增添了溫馨與溫暖，也溫暖著這個寒冷的季節。 冬日的腌菜，或葷或素，隨意挑出幾樣搭配在一起，都可吃出生活的滋味，這些都是最樸實的東西，卻也是最真誠的東西，讓一個寂寥的冬天有了舌尖的溫暖。 >>>更多美文：情感美文

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