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我們實際搭火車前往聖米歇爾山，記錄了兩天一夜最順交通、最佳拍照時段與推薦住宿；也深入亞維儂舊城區，體驗表演節的節奏與散步節拍。蔚藍海岸的尼斯、芒通、艾日小鎮，我們品嚐了百年海景餐廳、紀錄美食與沙灘交織的午後；在科爾馬住進木構老屋，看見童話建築與夜色共舞。

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• 【蔚藍海岸艾日 È東京成田機場接送服務ze】山城漫步 × 米其林午餐 × Le 機器人流程自動化Nid d’Aigle 餐廳推薦
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獨／Gogoro車主沒騎車2年「被罰5萬」！1關鍵網全不挺「你的問題」 官方回應了

AI重點文章重點整理：重點一：2年未騎Gogoro將被罰5萬元。重點二：電池合約明定需賠償更新重置成本。重點三：Gogoro會進行多次通知以避免賠償。不管是油車還是電車，你會多久保養一次你的愛車呢？一名擁有一台Gogoro電動車的網友聲稱自己因2年未騎電動機車，導致客服要求他賠5萬元罰款，讓他驚訝「這是真的假的」引起熱議，幾乎車主一面倒不挺他，《科技玩家》也收到Gogoro回應及相關合約規範。一名網友在Facebook（FB）臉書社團「GOGOROCLUBTAIWAN(總社團)」發文表示，自己因上班因素「2年沒動過我的Gogoro」，沒想到沒騎電動機車的結果換來客服提醒「要我賠五萬」，驚訝詢問各車主「這是真的假的？」該文引起熱議，引來眾車主一面倒不挺，表示被罰5萬完全是電池合約問題，並提到一般油車放2年，也要花不少錢整理換零件，「這是電車，不是油車，放2年的電池，電池已經死透了」、「電池閒置造成損壞，是個人因素問題」，加上Gogoro會發簡訊提醒換電池，合約也提到可能因個人因素損壞電池，使用者可能要按電池重置成本賠償，「1顆2萬5千元、2顆5萬元」，白紙黑字寫的相當清楚，因此被罰5萬其實不為過。《科技玩家》從Gogoro官方和合約等訊息表示，為了保障全體車主的換電權益，並確保電池的流通性，「每30天至少需進行一次換電」。（示意圖／聯合新聞網《科技玩家》攝影）Gogoro合約：電池為全體車主共享資源至於是否真的有2萬5000元罰款，Gogoro車主的合約又是什麼，《科技玩家》也獲得Gogoro回應，提到該罰則電池服務合約中「智慧電池的更新重置成本」。因電池為全體車主共享資源，「為了維護每一位使用者的換電權益，因此於合約中明定。」Gogoro電動機車共有單顆電池版本和2顆電池版本。（示意圖／Gogoro提供）據了解，若被判定是使用者需負賠償責任時，「使用者須支付當時之GogoroNetwork智慧電池之更新重置成本」，而每顆智慧電池之更新重置成本為2萬5000元，Gogoro電動機車目前共有1顆電池版本和2顆電池版本，該名車主應為2顆電池版本，故需付5萬元。「沒換電池」真的會罰款5萬元嗎？但事實上，若非是「最後通諜」，Gogoro也不會讓車主走到賠償這一步。《科技玩家》得知，在進入最終處理前，會有長達數月的溝通期，溝通期間，包含簡訊、Mail甚至是電話通知等，只要車主願意出面溝通、歸還電池並結清相關帳務，雙方都能一起尋求最適當的處理方式。Gogoro電池至少多久要更換、換電一次？《科技玩家》從Gogoro官方和合約等訊息表示，為了保障全體車主的換電權益，並確保電池的流通性，「每30天至少需進行一次換電」。若系統偵測到用戶未按規定使用，會主動透過GogoroAPP推播、電子郵件等方式傳遞提醒。若用戶仍未回應，Gogoro獲得用戶回應，團隊會再進一步透過簡訊、電話聯繫，或是寄送掛號信件以確認狀況。精華FAQQ1：為什麼我會被要求賠償5萬元？如果您未在合約規定的時間內更換電池，可能會因為電池損壞而需要支付更新重置成本，每顆電池的成本為2萬5千元，兩顆則為5萬元。Q2：Gogoro會如何通知我需要更換電池？Gogoro會透過APP推播、電子郵件、簡訊及電話等方式提醒用戶，若用戶未回應，會進一步聯繫以確認狀況。Q3：如果我不騎車兩年會發生什麼事？長時間不騎車會導致電池閒置損壞，這是個人因素問題，可能需要支付相應的賠償費用。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢獨／Gogoro車主沒騎車2年被罰5萬！1關鍵網全不挺官方回應了📢Dyson兩大空氣清淨機開箱！小鋼炮對決衛星站滅甲醛、揪惡臭📢嚇！百萬AI機器人突造神「膜拜龍蝦」這平台恐引人類災難…3招防堵📢台人最愛「東京地鐵通票」3月漲價交通套票新價格一次看📢LINE免費貼圖！「馬上有錢」馬年吉祥話快用情人節調情這裡有📢便宜資費懶人包／5G拚399元、這方案折扣2萬4G吃到飽再漲價

台中行人號誌吸睛 盼減少低頭族

新的一年，台中市交通號誌換新面貎，台灣大道、文心路等重要路口，行人號誌燈上的「小綠人」，陸續被史努比取代，市民直呼可愛。過去市府與科博館合作「恐龍」燈號。中市交通局坦言，創意號誌尚無減少事故的實證，但希望吸引低頭族耐心看紅綠燈。台中市交通局今年與全球知名漫畫團隊「Peanuts」（花生漫畫）合作，取得史努比IP授權，大規模將這個揚名國際的角色放進紅綠燈，預計在台灣大道、文心路等重要的節點，將三燈式的行人號誌燈其中一燈換成史努比。不只行人號誌燈上有史努比，市府也在停車場、公車候車亭、校園甚至捷運站內引進史努比主題，包含候車資訊、分段式漫畫等方式，讓交通場域從入口、電梯、繳費機到停車格都成為史努比的新家；台中市議會前廣場的草皮上，也已經進駐了2尊大型史努比氣偶，讓民眾搶先感受今年的交通新風貌。台中前年起也與科博館合作，在部分路口設置「小恐龍」，如今已成街頭風景的一部分，紅燈時恐龍會噴火，增添趣味。交通局還會應景改變設計，去年耶誕節期間，推出限定版的「耶誕行人號誌」，小狗和小恐龍全都戴上耶誕帽。時任科博館長焦傳金曾指出，台灣大道車流量大，等候紅燈常超過90秒，若能透過趣味設計減輕等待的不耐，行人更願意抬頭注意燈號；市議員吳瓊華也認為，特色設計有助降低行人低頭滑手機的情況。這不是台灣第一次出現創意交通號誌燈，彰化社頭鄉也讓名產芭樂、織襪站上易肇事路口的紅綠燈。鄉長蕭浚二說，公所在車流量大的中山路一段與中興路口、員集路二段、清水岩路口2處設計極具創意的「襪子芭樂」紅綠燈，設計團隊參考荷蘭創意，將社頭特色「襪子」、「芭樂」入燈，吸引不少遊客搶拍。台中市交通局長葉昭甫坦言，創意交通號誌並非「萬靈丹」，目前尚無科學數據能證明，單靠更換圖像就能直接降低事故率；但其價值在於提高宣導觸及率，讓民眾在日常通行中，自然注意到交通安全資訊。葉昭甫說，道路安全沒有特效藥，只能靠不斷重複與累積，結合IP與主題式宣傳，是讓政策「被看見」的重要工具之一。

平日國旅補助4月恐生變 陳玉秀：預算沒過將延至9月

交通部觀光署規畫今年4月起將推出5大平日國旅補助，總經費達23億元，平日國旅住宿最高補助3200元，自由行或團體旅行都能受惠，但觀光署長陳玉秀今坦言，中央總預算仍卡在立法院，若沒通過，該方案無法如期4月推行，只能延到下一波國旅淡季，也就是9月過後。為鼓勵民眾平日出遊，觀光署規畫今年4月起推出5大平日國旅補助，包含平日住宿優惠、生日住宿優惠、遊樂園留宿、企業員工園內旅遊獎勵、TaiwanPASS優惠等。補助時間從今年4至6月，跳過7、8月暑假旺季，並在4月一口氣抽出12個月份的生日住宿金，使用期限至2026年12月31日止。其中受到關注的平日（周日至周四）住宿，第1晚抵用800元，連住第2晚可抵用1200元，等於每次最高可折抵2000元；生日住宿優惠則為每個月將抽出1000名壽星，可領1200元住宿金於平日使用，4月上路後將回溯至1月壽星。陳玉秀透露，由於中央總預算仍卡關，該方案無法推行，若立法院不支持該方案，勢必會影響觀光的推動；每個政策都需提前與業者溝通，需數個月時間，作業才來得及。會從4月開始推動，是因淡季補助對產業才有幫助，若預算不過，程序就要再往後延，變成下個淡季、或許9月之後才能實施。陳玉秀坦言，若延後到下個淡季就太遺憾，對觀光產業也是打擊，北部影響可能不大，但中南部影響甚鉅，強調這是民生問題，無關政治，盼這項預算能先通過。針對去年觀光人次、產值逆差狀況，陳玉秀強調，盼追求質、量並進，預期量能可穩定提升，今年目標要比去年成長9至10％；質的部分，陳玉秀說，若想提升也需要時間，以及要找到新的對策。陳玉秀表示，台灣在接待外國旅客所展現的「台式服務」，講究熱情、方便、安全，這些特質是台灣人可能沒有意識到的，未來可以把它變成顯學，並在教育訓練裡面強化，成為重要賣點。