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茅盾:第二天 雖然醫生叮囑我晚上不宜看書,可是那一夜的十二點左右,我尚在閱讀寇丁氏英譯的波蘭作家顯克微支的歷史小說《殺人放火》(WithfireandSword)。突然,轟轟地兩聲,沖破了午夜的寂靜。全神都貫注在書上的"殺人放火"的我,略旋瞥眼睛看一下那緊閉的玻璃窗,便又再看書。早幾天,我就聽說閘北形勢緊張,中日兩方面的士兵隔沙袋鐵絲網布防,并且當天傍晚我也看見了租界當局臨時戒嚴的布告;但聽得了不很分明的轟轟兩聲的那時,我當真沒有轉念到這便是中日兩方軍隊開火。然而轟轟聲音又接連而起。我放下手里的書了。辨認出這就是炮聲。我開了玻璃窗,又開了玻璃窗外面的百頁窗,夜的冷迫使我微微一噤。我看天空。沒有什么異樣。 但炮聲是更加清晰,還夾雜著機關槍的聲音。無疑的是打仗,而且無疑的是中日軍隊。一種異樣的興奮就布滿了我全身;我心里說: “嘿,到底來了!可惜外邊戒嚴,禁止通行!"書是不看了,我在房里踱著,設想那開火的結果。平常在街上看見的喂得很壯健的小腿肚就像太陽旗酒氣粗的日本海軍陸戰隊的形象,對照著那些瘦黃短小的我們的"粵軍"都一起在我眼前出現了。”不抵抗主義"又在旁邊冷笑。我幾乎要斷定那轟轟的炮聲以及卜卜的機關槍聲只是單方面的進攻—-日本軍過陰歷年"送灶"。到一點鐘左右,槍炮聲已經沉寂,我就簡直斷定"送灶"已完,我非常失望了。 第二天早上九點鐘方才醒來,就聽得飛機的聲音在天空中響。“還沒完么?"我一面這樣想,就抓起了本天的報紙來看,一行大標題:昨晚日軍犯閘北失敗!我急急吞完了那密排的詳細報告,方才知道我昨晚上的假定是不對了;原來上海畢竟不同于東北,而且瘦小的廣東兵也畢竟和關外大漢是兩個爺娘養的! 于是接連地來了許多十口相傳的"戰報"。日本海軍司令部已經被我方占領了,上海義勇軍下緊急命令了,上海全市罷市了,罷工了,閘北大火燒……記也記不清的許多可信可疑的消息。只有一件事是無可置疑的,在我們頭上飛翔示威的五六架飛機全有紅圈兒的太陽記號。有了海陸空軍總司令又有海陸空軍副司令的我們中國,光景只有十九路軍還"抵抗"一下。 非出去看一下不可了。午后一時我跳上了公共汽車。說是"站數"已經縮短,只能開到四川路橋郵政總局門口了。我大為驚愕。設想到四川路橋以北大概是巷戰的戰場了,我忍不住笑起來。然而卻又意外:郵政總局以北,居然如平常一樣;只不過商店都關上了排門,行人道上有許多人無目的地走著看著,馬路上擁擠著裝滿箱籠包裹的各式車子,疾馳而來的卡車滿載日本兵,都挺著槍,似乎在戰場上沖鋒,而日本飛機的響聲又在我頭上來了;一架,兩架,三架,盡在那里兜圈子。 到了蓬路,只有朝南走的人,我一個人朝北走,人家都注目。到海寧路轉角,瞥見沿馬路的一堵墻上有手寫的"大日本海軍陸戰隊"的布告。幾十人站在海寧路轉角處朝北張望。我也擠了進去。前面馬路上靜蕩蕩地只有幾個便衣的西洋人在那里來回地踱。我們前面也有幾個便衣的西洋人阻止任何人朝北再走一步。附近時時傳來劈拍劈拍的聲響。一個西洋人對我們揮手,說了一個字:“Danger!"我不相信日本的槍彈有眼睛,會剛剛找到了我;但是那幾位好像是便衣巡捕的西洋人卻真有眼睛,不放任何中國人再往北一步。 我只能轉入海寧路的西段了。這時我方才覺得有些小小的東西在空中飛。有一片飛到我身上了。是紙灰。海寧路上有一堆一堆的人都仰臉看著。我也學他們。正北天空,沖起三處黑煙,裊裊地在擴大。日本飛機鉆進了那煙陣,又飛出來,只在那里循環地繞圈子。旁邊有一個憤憤地說:“又在那里擲炸彈了!東洋赤佬的飛機!"我問明白了那三處黑煙是北站、商務印書館等三處大建筑的火燒,我也就明白了為什么天空中滿是小小的黑色的紙灰。我想了許多方法,走了許多路,企圖從海寧路的每一通到華界的街道走進閘北區;可是各處全被阻止,不是租界上的巡捕或萬國商團,就是中國兵。同樣的理由是:“危險!不能過①去!"①萬國商團由上海公共租界當局("工部局")設置的以維護其統治利益為目的的類似"保衛團"性質的組織。 天漸漸黑下來了,三(www.lz13.cn)處的黑煙卻越見紅!我只好回去。到南京路浙江路轉角看見《生活周刊》的號外,大書:張某某率義勇軍尚在北車站抗戰!下關日本軍艦炮轟南京!商務印書館全部燒毀!而日本飛機又是三架一隊地在租界"領空"盤旋示威。 《大美晚報》跟著萬家燈火一起來了。有一點似乎無可置疑:日本軍的進攻遇著了抵抗,而且大敗,但沒有被追;租界的尊嚴的"中立性"使得打敗的日本陸戰隊能夠回去吃飯睡覺休息,準備今天晚上再動手。可是晚上"休息"著的日本飛機今天卻放硫磺彈燒了閘北最繁盛的寶山路!這回中國兵是抵抗了,但只是"抵抗"而已!我覺得一般小市民的憂憤的臉色似乎都透露了這樣的失望與憤憤。 可是他們只能憤憤一下兒。新歷史的舞台上,他們早不是主角兒;呀,背里咒詛公平而又死心塌地看著公平臉色的童養媳似的他們! 茅盾作品_茅盾散文 茅盾:雷雨前 茅盾:冬天分頁:123
任正非:北國之春 文/任正非 我曾數百次聽過《北國之春》,每一次都熱淚盈眶,都為其樸實無華的歌詞所震撼。《北國之春》原作者的創作之意是歌頌創業者和奮斗者的,而不是當今青年人誤認為的一首情歌。 在櫻花盛開春光明媚的時節,我們踏上了日本的國土。此次東瀛之行,我們不是來感受異國春天的氣息,欣賞漫山遍野的櫻花,而是為了來學習度過冬天的經驗。 北國之春總會來臨 一踏上日本國土,給我的第一印象還是與十年前一樣寧靜、祥和、清潔、富裕與舒適。從偏遠的農村,到繁華的大城市,街道還是那樣整潔,所到之處還是那樣井然有序;人還是那樣慈祥、和善、彬彬有禮,腳步還是那樣匆匆;從拉面店的服務員,到鄉村小旅館的老太太,從大公司的上班族,到……所有人都這么平和、樂觀和敬業,他們是如此地珍惜自己的工作,如此地珍惜為他人服務的機會,工作似乎是他們最高的享受,沒有任何躁動、不滿與怨氣。在我看來,日本仍然是十年前的日本,日本人還是十年前的日本人。 但誰能想到,這十年間日本經受了戰后最嚴寒和最漫長的冬天。正因為現在的所見所聞,是建立在這么長時間的低增長時期的基礎上,這使我感受尤深。日本絕大多數企業,近八年沒有增加過工資,但社會治安仍然比北歐還好,真是讓人贊嘆。日本一旦重新起飛,這樣的基礎一定讓它一飛沖天。華為若連續遭遇兩個冬天,就不知道華為人是否還會平靜,沉著應對,克服困難,期盼春天。 日本從20世紀90年代初起,連續十年低增長、零增長、負增長……這個冬天太長了。日本企業是如何度過來的,他們遇到了什么困難,有些什么經驗,能給我們什么啟示? 這是我們赴日訪問的目的所在。 華為經歷了十年高速發展,能不能長期持續發展,會不會遭遇低增長,甚至是長時間的低增長;企業的結構與管理上存在什么問題;員工在和平時期快速晉升,能否經受得起冬天的嚴寒;快速發展中的現金流會不會中斷,如在江河凝固時,有涓涓細流,不致使企業處于完全停滯……這些都是企業領導人應預先研究的。 華為總會有冬天,準備好棉衣,比不準備好。我們該如何應對華為的冬天?這是我們在日本時時思索和討論的話題。 奮斗是一個民族崛起的動力源泉 在一個偏僻鄉村的小居酒屋,巧遇一群旅游的日本退休老人,他們為我們熱情地演唱了《拉網小調》,我們也情不自禁地與他們同唱北海道民歌《北國之春》。 他們那樣樂觀、熱情、無憂無慮,感染了我。相比之下,我感到中國老人有操不完的心,心事重重,活得很累。我們父輩們沉重的心情,他們至死也沒有輕松過。 我曾數百次聽過《北國之春》,每一次都熱淚盈眶,都為其樸實無華的歌詞所震撼。《北國之春》原作者的創作之意是歌頌創業者和奮斗者的,而不是當今青年人誤認為的一首情歌。 當一個青年背井離鄉,遠離親人,去為事業奮斗,惟有媽媽無時無刻不在關懷他,以至城里不知季節已變換,在春天已經來臨時,還給他郵來棉衣御嚴冬。而我再沒有媽媽會給我寄來折耳根(魚腥草)、山野菜、辣腸……了,這一切只能長存于永恒的記憶。兒行千里母擔擾,天下父母都一樣,擔憂著兒女。我寫的《我的父親母親》一文,日本朋友也譯成了日文、英文讓員工傳閱,他們誤認為我是孝子。我是因為沒有盡到照顧父母的責任,精神才如此內疚與痛苦。我把全部精力獻給了工作,忘了父母的安危,實際上是一個不稱職的兒子。 一個人離開家奮斗是為了獲得美好的生活,愛情又是美好生活中最重要的部分,但愛情就像獨木橋一樣,人家過了,你就不能過。離家已經五年,在殘雪消融、溪流淙淙的時候,面對自橫的獨木橋,真不知別人是否已經過去,心愛的姑娘可安在。那種惆悵,那種失落,那種迷茫,成功了又能怎么樣? 棣棠叢叢,朝霧蒙蒙,靜靜的水車,小屋,與陣陣無憂無慮的兒歌聲相伴的是父兄的沉默寡言。我們多數人能去讀大學,都是父兄默默獻出自己的結果。他們含辛茹苦的,一點一點的勞動積攢,來供應遠在他鄉孤立無助的游子,他們自身反而沒有文化。他們用自己堅硬的脊梁,為我們搭起了人生和事業的第一個台階。 但愿他們別太苦了自己了,愁時相對無言也沽兩杯薄酒。我們千萬不要忘記他們,千萬不要嫌棄他們,千萬不要忘記報答他們。 由此我想到,我們每一個人的成功,都來自親人的無私奉獻,我們生活、工作和事業的原動力,首先來自媽媽御冬的寒衣,來自沉默寡言的父兄,故鄉的水車、小屋、獨木橋,還有曾經愛過你但已分別的姑娘…… 《北國之春》是日本人民奮斗的一個縮寫。 我親自領悟過日本人民的勤奮,沒有他們這種精神,就很難用二三十年時間,就從二戰的廢墟中崛起。日本民族善于精工,在產品經濟時代大放過光芒,讓全世界人民對日本人民刮目相看。我也領教了他們在困難時期戰勝蕭條的忍耐與樂觀精神。 日本是一個島國,國土面積狹小,而且大多數是高山,日本民族因而養成了善于把“長大厚重”的東西,作成“短小薄輕”,長期養成了精工的習慣。小小的花園,是那樣的美輪美奐;(上接第F3版)小小的街道是那樣的整齊、精美,以至任何一個角落都讓人舒適愜意。小小的功能強大的相機;曾經風馳電掣般席卷世界市場的家用電器;一個無煤炭、鐵礦、石油……的國家,生產的優質汽車遍布全球。日本人民的勤勞,與德國民族的執著,在機電產品產業時代,震撼了世界。他們無怨無悔,勤奮努力,不斷奉獻的精神,創建了日本的繁榮。 日本目前雖然遇到了困難,但其國民的忍耐、樂觀、勤奮和奮斗的精神未變,信念未變,對生活和工作的熱愛未變。天道酬勤,相信日本能夠度過這寒冷的冬天。 日本企業遇到了什么困難? 我們訪問的是實業型公司,這樣的公司相比其他類型的公司好一些。產品還在市場上有銷售,現金流還能轉得動。只是八年的經營成長曲線是一條平線,幾乎沒有增長,工資總額也幾乎沒有增長,甚至還略有下降。 日本企業面臨的三種過剩,沉重地壓在企業的頭上,使之調整困難。這三種困難是雇傭過剩、設備過剩和債務過剩。這三種過剩的調整,涉及機構改革、結構及產業重組,向發展知識創新產業過渡,以及培養核心經營能力和向速度經營的轉變。(勵志文章 www.lz13.cn)過去的日本企業體制,束縛了這種轉變,使之困難重重。日本企業真正感到了,不是做什么事好,做什么事不好,關鍵在于有無核心競爭力。 如果,華為的增長速度大幅減慢,日本企業的三種過剩都會在華為出現。沒有及早的認識和充分的思想準備,就會陷于被動。 隨著日本企業長時間不吸收新員工,員工平均年齡逐步增大,人才結構由寶塔形轉向紡錘形,優秀的人才少,新生力量少,年齡大的一般員工多,使企業缺少活力,而且工資成本較高。由于人才的流動減弱,職位相對凝固,使創新明顯不足。 日本企業的內部改革滯后,國內企業競爭不激烈,企業內部員工也缺少必要的競爭。促使企業改革的內因、外因,并沒有因為經濟不景氣凸顯。日本企業完全靠自身力量實行較大的改革,十分困難。如前所講,日本是一個治安很好、生活很舒適、穩定的國家,盡管八年未漲工資,并未足以威脅消費,人們比較安于現狀的生活,日本人連留學都很少出去。這種安定,也不利于迫使企業痛下決心進行改革。 盡管他們已廢除了年功序列制、終身雇傭制,加強了績效考核,日本企業現在內部也開始進行改組,重新劃分結構,從一個大公司什么都干,逐步收縮到幾大領域,然后這幾大領域財務獨立,共同品牌,使核算目標清晰化等等,但觀念和文化的慣性使這種變革的努力見效不大。 日本企業也開始推行員工持股制度,激活和推動員工之間和企業之間的相互競爭。日本的法律原先是不允許員工持股的。但日本企業在根本的競爭力提升上并沒有有力度的行動。治標不治本,深層次的問題依然存在,苦熬是熬不出頭的。 因為日本一貫比較求穩,致使企業經營者年齡偏大,決策過程過于謹慎。許多重要決策必須一致通過,少數人通不過,要做工作,甚至有時做不通就拖著,這種決策的安全性拖累決策的及時性。過于民主的決策體系并不一定是好的。 日本的企業相比亞洲其他國家已經比較國際化,但他們總結他們的失敗之因時,還是說他們不國際化。想想華為比松下、NEC的國際化還差多少,有什么可以值得盲目自豪的。亞洲企業的國際化本來就難,我國在封閉幾十年后,短短廿年的發展,還不足以支撐國際化。華為的國際化步伐更難,僅僅因為大量的外籍員工,讀不懂中文的文檔,大量的國內員工英文也沒過關,就足以看到華為的國際化是多么的困難。如果不克服這些困難,華為也可能是曇花一現。 日本政府也決定在2003年之前,處理完不良債務,把33兆億日元的債務從銀行買過來。實行小政府,確立地方分權。進行稅制改革,降低所得稅,提高消費稅。 實行教育改革,改變過去的平均教育法,采取因材施教的分類教育政策,開發人的潛能,提高年輕人的創造力。改革社會保障制度,引進美國的社會保障制度。加強IT建設,以信息化帶動工業化。為企業的進一步改革打下基礎。 華為怎么辦? 有人將企業比做一條船,松下電工就把自己的企業比做是冰海里的一條船。在松下電工,我們看到不論是辦公室,還是會議室,或是通道的墻上,隨處都能看到一幅張貼畫,畫上是一條即將撞上冰山的巨輪,下面寫著:“能挽救這條船的,惟有你。”其危機意識可見一斑。在華為公司,我們的冬天意識是否那么強烈?是否傳遞到基層?是否人人行動起來了。 華為還未處在冬天的位置,在秋末冬初,能認真向別人學習,加快工作效率的整體提高,改良流程的合理性與有效性,裁并不必要的機構,精簡富余的員工,加強員工的自我培訓和素質提高。居安思危,也許冬天來臨之前,我們已做好了棉襖。 華為成長在全球信息產業發展最快的時期,特別是中國從一個落后網改造成為世界級先進網,迅速發展的大潮流中,華為像一片樹葉,有幸掉到了這個潮流的大船上,是躺在大船上隨波逐流到今天,本身并沒有經歷驚濤駭浪、洪水泛濫、大堤崩潰等危機的考驗。因此,華為的成功應該是機遇大于其素質與本領。 什么叫成功?是像日本那些企業那樣,經九死一生還能好好地活著,這才是真正的成功。華為沒有成功,只是在成長。 華為經過的太平時間太長了,在和平時期升的官太多了,這也許會構成我們的災難。泰坦尼克號也是在一片歡呼聲中出的海。 我們有許多員工盲目地在自豪,他們就像井底之蛙一樣,看到我們在局部產品上偶然領先西方公司,就認為我們公司已是世界水平了。他們并不知道世界著名公司的內涵,也不知道世界的發展走勢,以及別人不愿公布的潛在成就。華為在這方面很年輕,幼稚,很不成熟。 華為組織結構的不均衡,是低效率的運作結構。就像一個桶裝水多少取決于最短的一塊木板一樣,不均衡的地方就是流程的瓶頸。例如:我公司初創時期處于饑寒交迫,等米下鍋。初期十分重視研發、營銷以快速適應市場的做法是正確的。活不下去,哪來的科學管理。但是,隨著創業初期的過去,這種偏向并沒有向科學合理轉變,因為晉升到高層的干部多來自研發、營銷的干部,他們在處理問題、價值評價時,有不自覺的習慣傾向,以使強的部門更強,弱的部門更弱,形成瓶頸。有時一些高層干部指責計劃與預算不準確,成本核算與控制沒有進入項目,會計賬目的分產品、分層、分區域、分項目的核算做得不好,現金流還達不到先進水平……但如果我們的價值評價體系不能使公司的組織均衡的話,這些部門缺乏優秀干部,就更不能實現同步的進步。它不進步,你自己進步,整個報表會好?天知道。這種偏廢不改變,華為的進步就是空話。 華為由于短暫的成功,員工暫時的待遇比較高,就滋生了許多明哲保身的干部。他們事事請示,僵化教條地執行領導的講話,生怕丟了自己的烏紗帽,成為對事負責制的障礙。對人負責制與對事負責制是兩種根本(不同)的制度,對人負責制是一種收斂的系統。對事負責制是依據流程及授權,以及有效的監控,使最明白人具有處理問題的權力,是一種擴張的管理體系。而現在華為的高中級干部都自覺不自覺地習慣于對人負責制,使流程化IT管理推行困難。 職業化、規范化、表格化、模板化的管理還十分欠缺。華為是一群從青紗帳里出來的土八路,還習慣于埋個地雷、端個炮樓的工作方法。還不習慣于職業化、表格化、模板化、規范化的管理。重復勞動、重疊的管理還十分多,這就是效率不高的根源。我看過香港秘書的工作,有條有序地一會兒就把事做完了,而我們還要摸摸索索,做完了還不知合格否,又開一個小會審查,你看看這就是高成本。要迅速實現IT管理,我們的干部素質,還必須極大地提高。 推行IT的障礙,主要來自公司內部,來自高中級干部因電子流管理導致權力喪失的失落。我們是否正確認識了公司的生死存亡必須來自管理體系的進步?這種進步就是快速、正確,端對端,點對點,去除了許多中間環節。面臨大批的高中級干部隨IT(管理)的推行而下崗,我們是否作好了準備。為了保住帽子與權杖,是否可以不推行電子商務?這關鍵是,我們得說服我們的競爭對手也不要上,大家都手工勞動?我看是做不到的。沉舟側畔千帆過,我們不前進必定死路一條。 華為存在的問題不知要多少日日夜夜才數得清楚…… 但只要我們不斷地發現問題,不斷地探索,不斷地自我批判,不斷地建設與改進,總會有出路的。就如松下電工昭示的救冰海沉船的惟有本企業員工一樣,能救華為的,也只有華為自己的員工。從來就沒有什么救世主,也沒有神仙皇帝,要創造美好的明天,全靠我們自己。 冬天總會過去,春天一定來到。我們乘著冬天,養精蓄銳,加強內部的改造,我們和日本企業一道,度過這嚴冬。我們定會迎來殘雪消融,溪流淙淙,華為的春天也一定會來臨。 創業難,守成難,知難不難。 高科技企業以往的成功,往往是失敗之母,在這瞬息萬變的信息社會,惟有惶者才能生存。分頁:123
退一步海闊天空 是人都應該有自己的個性,做為一個人,你不該被別人欺負,卻不敢還手。如此懦弱的人怎能稱之為一個正常人呢?政府一直強調人人平等,但社會卻并不是這樣的。 三年前的小強一直是一個天不怕、地不怕的小男孩,因為在本地,他曾經幼稚的以為自己天生就是不平凡的,從而養成了高傲的性格。 與生俱來的驕傲并不是誰都有的,做什么事他都力爭第一。他討厭他自己的工作,因為它單調而無味,也討厭這個城市,因為它太小,不管在那條街,只要在這個城市,都會看見那幾張令人惡心的面孔。他們的虛偽讓他很討厭,他想,他要走,離開這個城市,實現他的夢想。 于是他告別了他的父母,獨自來到了上海。他工作單位不遠處,有個小酒店,每次下班不開心的時候他都會去,那里有位四十歲左右的藝人,每次他去都會看到他,他總是那么和藹,不管別人說他什么、罵他,他可以全當沒聽見。 有一次,這位藝人為他獻藝,那時他心情很不好,邊抽煙變看得他,他正琢磨著給他多少錢的時候,掏錢的時候他想起來,他還有一枚一角的硬幣。(勵志一生 www.lz13.cn)于是他把硬幣投到地下,我想這名藝人肯定會生氣。可他錯了,藝人微笑著把錢撿了起來,并向他表示感謝。他看著有點內疚,很想說聲不好意思,可他沒機會了,因為這位藝人走了。 第二天,他想去和那藝人道歉,并愿意再給他一百人民幣。他去了酒店,沒有看見這個人,突然有一種莫名的失落,回到宿舍抽了根煙就睡了。 直到好幾個月以后,他在大街上看到一位身穿一身名牌西裝的中年男人,是他?我自己卻想起來了,他正是那位藝人。他也看見了這個人,徑直向他走了過來。 這個人把他帶到他家,我不由得驚呆了。“他家好美!一座歐式別墅,各種名牌轎車。”他尷尬的說:“那天真不好意思!”這個人還是微笑的說:“沒事,我還要感謝你,是你讓我明白,原來我已經可以控制自己的情緒了。” 后來他才得知原來這名藝人,是一家知名企業的老總,十年前曾因為自己的脾氣不好,控制不住情緒,逼死自己的最愛的人,還使自己的兒子離家出走。 這件事令他感觸很深,也讓他學會了忍耐,才能使自己更受人歡迎。 他想,忍一時,風平浪靜。退一步,海闊天空。 是啊,我們每一個人都應該做情緒的主人!生命是寶貴的,提高自己的自覺性卻是更重要的。不要自暴自棄,不要妄自尊大,要學會自己做自己的主人。純化自己的心靈,凈化自己的精神。分頁:123
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