日本紅葉
2026/02/04 08:01
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布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市,從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色弧線,到鎖鏈橋下散步的那一刻,風景與氛圍都帶著濃濃的東歐詩意。
我們記錄了跨越匈牙利國慶的煙火節慶,也寫下從布達城堡搭地鐵出發到聖安德烈 Szentendre 一日小旅行的過程與感動。從經典市場、溫泉、甜點,到住宿推薦與車票教學,這些文章能幫助你輕鬆展開匈牙利自由行。
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新聞眼/健保再不改革 重症出國非危言
健保推動卅年,雖達到人人就近就醫的目標,卻也因給付分配長期失衡,使醫療資源嚴重失衡,醫界早在廿年前就已喊出健保需要改革,但政府的改革力道卻持續不足,急重難罕科別的醫師持續出走,直到如今人才出走不僅成為常態,護理師荒或是醫師荒,如同月經文重複上演。賴清德提出健保應實施「不同工、不同酬」給付,雖為時已晚,卻也是正視現實的第一步。然而,僅有口號無法扭轉困境,若改革力道不足,醫療人才出走潮恐難以遏止,未來「重症需出國就醫」的預言,恐怕非危言聳聽。醫界多年來不斷呼籲給付應按勞分配,牙醫系分數超越醫學系,正反映出年輕人對醫療現場的不信任。當執行十小時以上的高難度手術,健保給付竟與一般診療無異,這種「同酬」邏輯,無異於懲罰真正投入高風險、高強度工作的醫師。健保署目前針對急重症投入四十億元提升給付,擬將診察費區分一般與複雜,此舉是改革一小步,但若缺乏全面性設計與執行力,恐淪為頭痛醫頭的補救措施。張鴻仁所言「沒有開始調整,就沒有實質幫助」一語中的,唯有政府提出具體時間表與分配原則,才可能真正扭轉醫療崩壞的危機。下個健保卅年,不能只是「撐下去」,而必須是「改變中走下去」。否則,這場遲來的改革,恐再錯過下個世代。無人機聯盟 推動美國拓銷
政策推動1.25兆國防特別預算,全球無人機產業發展勢不可擋,「台灣卓越無人機海外商機聯盟」(TEDIBOA)昨(22)日宣誓,聯盟今年首要目標在協助台灣業者取得美方認證,推動國內無人機業者拓銷美國市場。經濟部2024年9月推動成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」昨日首度舉辦會員大會,說明年度成果及產業展望。漢翔(2634)邀集產官研代表齊聚,聯盟會員數從創始的50家翻倍成長至超過260家,今年將由聯盟主席漢翔領銜,帶著台灣無人機聯盟會員以美國為重心、打入國際無人機供應鏈。無人機聯盟爭取美國認證計劃概況「台灣卓越無人機海外商機聯盟」昨日在會員大會中提到,聯盟今年首要目標在協助台灣業者取得美方認證,確保產品能順利出口美國。因應美國聯邦通訊委員會(FCC)管制新規,必須在今年度通過Green/BlueUAS認證,以免產品受到管制。聯盟主席、漢翔公司董事長曹進平指出,現在正是台灣無人機產業最好的時機。聯盟也會代表產業端,負責國際協商,致力爭取政府對政府(G2G)的國際訂單,以實質商機帶動產業成長。對於台灣無人機拓銷國際,聯盟與工研院擬定兩大策略,首先,建立授權管道,預計1月底正式引進美方認證機制,加速與國際標準接軌;第二,輔導取代補貼,此舉不僅能實質降低業者取得認證的總投入成本,更能避免美方認定傾銷或不公平競爭而遭受制裁。市場拓展方面,去年聯盟積極提升台灣品牌國際能見度,建立多元國際合作管道,目前已與七個國家、11個無人機組織締結盟友,足跡遍布歐、美、亞。今年度也將持續深耕,近期就會組隊赴新加坡、韓國及馬來西亞參與國際產業盛會,推廣台灣的產品技術。「非紅供應鏈」已成為國際市場的入場券,聯盟彙整出一份「型錄」,納入完成能量盤查的廠商,涵蓋了整機製造、模組製造到零組件製造,完整串聯產業上中下游,將大幅提升台灣對外溝通的可信度與競爭力。曹主席強調,我們的共同目標就是整合台灣的產業能量,將過去零散的技術轉化為國際競爭力,讓世界看見台灣「去紅化」供應鏈的獨特優勢。🏠udn房地產・推薦新聞傻眼!公設比40%建案還熱銷專家嘆「高房價悲歌」曹西平48坪房持有11年加價80萬賣吳男估價師:貼心的設計「以房養老」不能繼承?律師揭4觀念:別把爸媽的財產視為理所當然遺產淡海要蓋大遠百?地圖赫見「SOGO淡新店」新北議員查證全說了房子留給孩子卻不准賣...14歲女兒提告爭產!律師曝「癌父保護傘真相」傳川普考慮4月2日「兩步驟」實施新關稅 可能方案曝光
知情人士透露,美國總統川普正考慮分兩步驟實施新的關稅制度,當對貿易夥伴的調查完成,行使很少動用的權力來實施緊急關稅措施。英國金融時報(FT)引述知情人士報導,這些川普政府官員正在討論的提案,將尋求把川普的「對等」關稅置於較穩健的法律框架之下,同時使川普能夠為規劃中的減稅措施籌集資金。川普24日矢言要對美國的貿易夥伴徵收「高額」關稅,但也暗示可能會「給許多國家減免」。他傳達出的訊息雜亂無章,反映他的政府內部持續爭論新關稅制度的執行方式和最終目的。他的團隊持續討論的一個計畫是,對貿易夥伴發動所謂的301調查,同時行使很少動用的緊急權力,在這段期間實施立即性的關稅措施。這些馬上用來打擊夥伴國的工具可能包含「國際緊急經濟權力法」,或1930年關稅法第338條,對美國的貿易夥伴課徵最高50%的進口關稅。知悉計畫的消息人士也透露,川普可能在4月2日立即對進口汽車實施關稅。儘管現在被認為可能性不高,但近期討論的另一種選項是「1974年貿易法」第122條,允許華府暫時對進口產品課徵至多15%的關稅,最多可持續150天。但川普政府尚未敲定做法,如今實施的目的也尚不明朗。知情人士稱,儘管川普抱怨外國對美國不公平,但他的官員更聚焦如何用關稅來籌集減稅所需的財源,而非將其作為與外資討價還價的籌碼。【全球熱話題】▪台積工程師多操?研究機構揭露完整日程表直到午夜還沒下班▪震撼!三星電子共同執行長韓宗熙心臟病發驟逝享壽63歲▪千金難買早知道...去年若買進這檔股票現比「科技七雄」還賺▪日本2026年將迎百萬華僑時代!日媒曝住1區「不懂日文都能輕鬆生活」▪華爾街日報:中共封鎖台灣可能步驟曝光短期內更可能採取隔離施壓▪台灣4月2日似逃過晶片關稅一劫但恐難倖免對等關稅你可能會有興趣的文章:
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