台鐵今宣布按期行包專車將於3月1日起停駛,機車託運也同時停辦。

台鐵3月起停駛行包專車 機車託運將走入歷史

12:272019/01/20
中時
李宜秦
台鐵今宣布定期行包專車將於3月1日起停駛,機車託運也同時停辦。

台鐵默示,考量到人力運用、行包專車開行天數與輸送裝備等,將從3月1日起將停駛行包專車,最後一列將在2月27日完成最後一趟義務。台鐵指出,民眾若有託運貨色、農產品、寵物或行李等需求,部份莒光號後仍有加掛一節行李包裹車箱,且有特定需求時,如中秋節時需運送大量柚子等,也會視環境評估加開行包專車。

而機車託運將在3月起正式走入歷史,台鐵指出,機車託運量低,只有寒暑假放假時與開學後有需求,但現有公路託運機車、民間貨運等,且機車託運營業必須外包,不符本錢,因此將來即時有不定期加開行包專車,也不會再提供機車託運辦事。

行包專車在每周二到周四之間會行駛潮州至花蓮來回共2班次,一趟開車時間約10多小時,等於繞完半圈台灣,行包專車後方多附掛平快車、藍皮通俗車、初期莒光號車箱,個中平快車、藍皮通俗車內沒有冷氣,只有風扇,懷舊味濃厚,是許多鐵道迷愛追的列車之一。

台鐵自1961年推出行李包裹列車,每列約有6節車箱,最多曾一年輸送640萬件貨色,載送的內容包孕貨色、農產品、寵物、機車等,但當今民間貨運鼓起,民眾多直接委託民間單元輸送行李,致使行包專車使用率下降,每一年送貨數僅約20萬件。



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