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🏦 跑了三家銀行，流程繁瑣還是沒過件？
🕰️ 等貸款結果等了兩週，最後一句「不符合條件」讓你崩潰？
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這不是你的錯，只是你「還沒找到對的人幫你」。
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案例A：月薪2萬8，信用瑕疵無法貸款，轉向OK忠訓成功核貸30萬
小林是超商店員，之前因為手機分期遲繳導致信用出現瑕疵，跑遍4間銀行都被拒。經朋友介紹找到OK忠訓，專人幫他重整信用紀錄並提出整合方案，最終順利貸出30萬，年利率僅4.5%，解決生活壓力。
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Rosé 眼下腮紅妝教學：5 步驟打造同款甜美妝容
說到近期最具辨識度的韓系妝容關鍵字，「眼下腮紅」一定榜上有名，而把這個畫法帶回熱搜的代表人物之一，就是BLACKPINK成員Rosé！她的妝容大部分不濃重，卻總是透著柔霧紅潤與淡淡無辜感，尤其是那一抹自然暈染在眼下的腮紅，甜而不膩、上鏡又顯氣色。如果你也想畫出Rosé同款甜心妝容，快跟著小編掌握以下5個步驟就夠。編輯推薦2026開運紅穿搭！擺脫俗氣，「紅x灰」冷調配色才是時髦高段班《單身即地獄5》爆紅！金高恩「高級臉」起底：與GD緋聞內幕曝光，自曝戀愛「從沒空窗期」Rosé眼下腮紅妝步驟1：輕透底妝眼下腮紅最怕卡粉或厚重底妝。想要自然紅潤感，底妝一定要輕薄。選擇水光型或柔霧型粉底，局部遮瑕即可，不要全臉高遮瑕，重點是讓肌膚看起來「透出紅潤」，而不是腮紅蓋在粉底上。Rosé眼下腮紅妝步驟2：選對腮紅顏色Rosé常見的腮紅色系多為玫瑰粉、蜜桃粉、嫩橘色等，避免過深的色系，選擇低飽和粉色更顯乾淨。Rosé眼下腮紅妝步驟3：畫在「眼下」而不是顴骨側邊這是眼下腮紅的靈魂位置，從黑眼圈下方開始，橫向暈染至顴骨中央，注意範圍略高於一般腮紅位置，這樣會讓臉部重心上移，看起來更年輕，也更有無辜感。切記不要拉太外側，否則容易顯疲態。Rosé眼下腮紅妝步驟4：少量多次，暈染邊界想要甜心妝成功，腮紅邊界一定要柔和。✔使用鬆軟腮紅刷或海綿✔少量多次疊加✔邊界一定要暈開如果想增加Rosé那種柔光感，可以在腮紅中央輕點一點透明打亮。Rosé眼下腮紅妝步驟5：搭配清淡眼妝與水潤唇色Rosé的妝容不會讓所有重點都集中在一處。✔眼妝以淡粉或裸色為主✔眼線貼近睫毛根部即可✔唇色選玫瑰粉或水潤唇釉當眼下腮紅是主角時，其它彩妝越克制越高級。編輯推薦Jennie出席Moncler2026秋冬大秀：雪地秀穿搭、妝容與造型完全解析2026新年美甲靈感推薦！5款新春「開運美甲」範本，紅金配色也能時髦升級BLACKPINK世界巡演這幾套最吸睛！從Dior到LV，4成員舞台造型精彩回顧｢女子漾｣網站全新上線，陪你愛自己的每個樣子！最棒的美食旅遊、美妝穿搭、娛樂話題、運動健康、情慾愛情分享，都能在這裡看到！快點來加入成為創作者！https://woman.udn.comYT：女子漾https://www.youtube.com/@udngpowerFb：https://www.facebook.com/udnGpowerIG：https://www.instagram.com/udnGpower大摩：川湖今年EPS可達140元 維持4,750元目標價
川湖（2059）去年每股稅後純益（EPS）達103元創新高，且2月25日法說釋出樂觀展望。摩根士丹利證券（大摩）發布報告指出，川湖今年營收可望強勁成長且獲利穩定，預期將持續受惠於人工智慧（AI）資本支出循環、產品組合強勁及執行力優異，給予34倍本益比，維持4,750元目標價及「優於大盤」評級。大摩指出，在2025年的強勁成長之後，川湖管理階層對今年的成長機會保持正面看法，因為川湖仍是幾乎所有專案中的主要供應商，包括繪圖處理器（GPU）及特殊應用IC（ASIC）伺服器。川湖預期2026年第1季的營收將高於季節性水準，這與大摩的看法一致，也就是第1季營收可能季增個位數。川湖也預估今年營收將逐季成長。另外，川湖沒有降價的計畫，預估今年全年毛利率與營業利益率應相對穩定，僅在2025年基準值（毛利率76%、營業利益率69.1%）上下波動約1.5-2個百分點。大摩預估，川湖2026年營收可望成長34%，達234.2億元；毛利率與營業利益率維持穩定，分別為76.1%與69.4%；稅後純益將成長36%，到134.1億元；EPS可達140.77元。三重客運總經理當面致歉 認未停車再開釀長庚男大生事故
桃園長庚大學校內昨發生公車事故，一名20歲王姓男大生於行人穿越道遭三重客運967路線公車撞到輾過造成重傷。三重客運總經理李建文今受訪時坦言，該起事故「完全是三重客運的責任」，已第一時間親自向家屬及校方當面道歉，並承諾將負起全部賠償責任，後續醫療與相關損失也將全力承擔。李建文表示，事故發生後第一時間以總經理的身分親自向家屬及校方會面說明並致歉，「這件事情是我們要負責任」，公司除先行提供慰問金，也請醫院給予傷者最好的醫療照顧，包括自費藥材等費用均由公司負擔。他強調，未來傷者的後續療養與相關損失，三重客運都會負起完整責任，不會迴避。對於事故原因，李建文表示，初步研判為駕駛未注意視線死角，未察覺行人穿越道上行人所致。他坦言，肇事駕駛未確實落實轉彎「停車再開」的安全操作，若當時能依規定停車確認，「這起事故其實可以避免」，對此深感抱歉。三重客運也表示，涉事54歲廖姓駕駛已停職並配合警方調查。針對外界關注校園內行車安全問題，李建文指出，後續將與校方進一步討論安全措施與改善方向，但也再次強調，此次事故責任完全在公司，「我們會負起應負的責任，對不起。」桃園長庚大學校內昨發生公車事故，一名20歲王姓男大生於行人穿越道遭三重客運967路線公車撞到輾過造成重傷。記者朱冠諭／翻攝限會員,要發表迴響,請先登入
