特價 第二代日本水洗矽膠除塵滾輪(1大1中1小)ptt推薦
2016 / 11 / 27 20:03:20
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第二代日本水洗矽膠除塵滾輪(1大1中1小)
非買不可的理由
★超環保：可水洗且可重複使用省錢經濟
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商品規格 產品材質：PP外罩、TPR黏膠、ABS手柄花白桿 產地：中國(台商監製) 加大型滾輪黏頭：滾筒長約19.2CM，直徑約5.1CM，鋁桿直徑約22/19CM，伸縮長度57-97CM(不附外罩) 萬用型滾輪黏頭：滾筒長約10cm，直徑約5.3cm，柄寬約11cm，長約10cm(附外罩) 萬用型滾輪黏頭附贈：外罩外罩長約11cm，直徑約6cm 攜帶型滾輪黏頭：滾筒長約7.5cm，直徑約2cm，外罩長約10cm，展開後總長約19cm，黏膠厚度約2mm(不附外罩)
原產地
中國(台灣監製)
商品訊息簡述 : ●可重複使用超環保省錢 ●超廣用途，毛髮灰塵一次搞定●超輕巧好攜帶，方便使用
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>鉅亨網記者王莞甯 台北
遠東航空董事長張綱維今 (25) 日指出，目前復興航空 AOC(民航局普通航空業許可證) 尚未廢止，飛機適航，若立即處理應可於 4 個月內完成重整裁定，且興航重整利基在於「與華航、長榮航並未完全重疊」。
張綱維表示，當年遠東航空重整曠日廢時主要是因 AOC 過期、飛機報廢，多花了 3 年時間申請 AOC 並修復飛機，然而目前復興 AOC 尚未廢止，因此若可立即處理，應可於 4 個月內完成重整裁定，以最短時間進行重整。
他強調，若興航機隊消失，於重大輸運時刻絕對沒有能力輸運所有旅客，造成社會大眾不便。
另一方面，張綱維也說明，現在復興航空工會搞錯方向，不是一昧要求公司負責，事實上，目前興航已無法負責，正確的方向應該是重整，工會應要求國籍航空公司重整復興航空。
張綱維說，這次復航無預警解散，就像一台車緊急剎車，摔得車上乘客鼻青臉腫，但駕駛卻下車走人，讓乘客不知所措；而突然遇到公司宣布歇業的員工，比當年遠航歇業時的員工心裡還要愕然。
此外，公共運輸業具公益性質所以有重建的必要，可將停航後所衍生的問題集中解決，包括有擔與無擔債權處理、消費者權益保障、旅遊業者的協調、組員們的工作生計，航空器保管與欠費等問題，「大家坐下來談，利用時間逐步處理，找到解決方法，而不是像現在突然引爆，讓社會大眾措手不及」。
張綱維認為，若可經過評估，藉由有經驗的經理人介入重整經營，或許，可以給個重生機會回饋給社會，讓衝擊降至最低。var LIGHTBOX_DARLA_CONFIG ={"useYAC":0,"usePE":0,"servicePath":"https:\/\/tw.news.yahoo.com\/__darla\/php\/fc.php","xservicePath":"","beaconPath":"https:\/\/tw.news.yahoo.com\/__darla\/php\/b.php","renderPath":"","allowFiF":false,"srenderPath":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9\/html\/r-sf.html","renderFile":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9\/html\/r-sf.html","sfbrenderPath":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9\/html\/r-sf.html","msgPath":"https:\/\/tw.news.yahoo.com\/__darla\/2-9-9\/html\/msg.html","cscPath":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9\/html\/r-csc.html","root":"__darla","edgeRoot":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9","sedgeRoot":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9","version":"2-9-9","tpbURI":"","hostFile":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-9-9\/js\/g-r-min.js","beaconsDisabled":true,"rotationTimingDisabled":true}var t_MediaGalleryBobaSpotlight_start = new Date().getTime();
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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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