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影／扯！整排大型重機違規上國道1出大業隧道 再走西岸高架橋
今天中午有汽車駕駛人行經國道1北上大業隧道出口時，目擊整排至少十多輛大型重機從大業隧道開出，隨後開到西岸高架橋行駛，騎士都還穿上雨衣。國道警方表示，大型重機走國道1出大業隧道已違反道路交通管理處罰條例機車行駛高速公路，可處3000元以上、6000元以下罰鍰。「太扯了，一整排大型重機走國道1，出大業隧道後一起再往西岸高架橋行駛。」讀者提供影片顯示，十多輛大型重機從大業隧道出來，該路段仍屬國道範圍，讓旁邊的汽車駕駛人錯愕，怎麼開上國道1？國道警察及基隆市警察局都表示，大型重機行駛國道1違反道路交通管理處罰條例第33條第4項：「機車行駛高速公路，處新台幣3000元以上6000元以下罰鍰」。警方說，機車原則禁止行駛國道高速公路。例外情況是汽缸排氣量550立方公分以上之大型重型機車，且其駕駛人持有大型重型機車駕照滿1年以上及小型車以上駕照得依交通部公告之路段及時段行駛高速公路，才能適用此例外條件。但到2026年，目前除國道3甲外，交通部尚未公告其他合法可行駛之國道路段、時段，因此目前國道大多數區段仍禁止行駛。因此汽缸排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路，行駛未經公告允許之路段，可處駕駛人3000元以上、6000元以下罰鍰。整排大型重機違規上國道1出大業隧道，再走西岸高架橋。圖／讀者提供庫克接班人呼之欲出？50歲硬體主管職權擴大 掌蘋果靈魂「設計團隊」
蘋果公司已將硬體主管特納斯（JohnTernus）的職權範圍擴大至涵蓋設計工作，進一步鞏固他身為執行長庫克最終接班人的黑馬地位。彭博資訊引述知情人士說法報導，庫克自2011年領導蘋果、並於去年11月滿65歲後，已在去年底低調指派特納斯管理公司的設計團隊。此舉使擴大了特納斯的職權範圍，納入蘋果一項最關鍵的核心作業。在蘋果內部，這項管理任務具有特殊意義。這一職務負責管理硬體與軟體的設計，長期來都由資深高層擔任。自已故創辦人賈伯斯時代以來，蘋果的成功始終與產品的外觀與使用體驗密不可分。這一角色過去由賈伯斯的長期設計夥伴艾夫（JonyIve）擔任，直到他2019年離職。2015至2017年間，當艾夫暫時卸下職務時，庫克曾親自掌管設計工作，最近期則由庫克的首席副手、長期的營運長威廉斯（JeffWilliams）擔任，直到他2025年底退休。知情人士說，目前在庫克的管理團隊中，特納斯在內部被定位為所有設計工作的「執行統籌人」。這代表他將成為設計團隊與公司最高管理層之間的橋樑，在高層主管團隊會議中代表設計單位，並負責管理設計團隊的主管。蘋果發言人對此拒絕評論。即便出現職權調整，蘋果內部目前並無跡象顯示庫克即將卸任。當他最終退休後，外界預期他仍將續任董事長。蘋果本月也向股東表示，現任董事長李文森（ArtLevinson）將在2月股東大會後繼續留任，儘管他已75歲，超過董事通常的退休年齡。這意味著董事長的交接至少要等到2027年以後。這次對特納斯的安排相當低調。在內部組織圖與對外公開資訊中，設計團隊主管仍是直接向庫克報告。知情人士說，庫克正刻意讓特納斯接觸公司更多營運層面的事務。約50歲的特納斯身為硬體工程資深副總裁，原本就與聚焦硬體的工業設計團隊密切合作，但過去並未直接負責該團隊，也未管理負責軟體使用者介面的團隊。最新調整被視為一種承認：特納斯可能更適合擔任設計相關職務。庫克出身於銷售與營運體系，向來與設計決策保持距離，自接任執行長以來，對產品設計的直接參與有限。除了特納斯，另一位內部執行長人選是新任營運長薩比汗（SabihKhan），他負責供應鏈，職位與庫克當年接任執行長前相同。【全球熱話題】▪川普對格陵蘭「終極方案」！傳加碼每人發3000萬但有1前提▪整理／川普併吞格陵蘭B計劃曝光1文看懂99年租約、波多黎各模式▪金正恩視察女湯「表情藏不住」全程盯緊緊畫面曝光挨酸：怪到不行▪寒風刺骨凍末條！靠厚重衣物不夠襪子裡塞1食材竟能保暖禦寒▪學英國租借香港？傳川普擬提「99年租約」加送美國籍拿下格陵蘭三星內建自有APP「有比安卓好」？他曝價值何在 星粉反擊：根本超好用
打開三星（Samsung）手機之後，往往會發現手機內建了許多自有的APP，從輸入法、瀏覽器到各類應用程式，都是三星自家的，這讓網友相當疑惑，為什麼不只用Android內建的就好？引來許多網友討論，究竟三星內建自有APP的真的有優於原生AndroidAPP嗎？一名網友在PTT的MobileComm版以「三星內建自有APP的價值何在？」為題發文，表示自己一直很納悶，三星究竟「為何要內建那麼多自有APP？」，除了有輸入法和瀏覽器之外，還有自己的電話、簡訊、圖片瀏覽器、SamsungPay、Bixby以及應用商店等等，讓他質疑「這些APPAndroid內建不就有了嗎？」。網友補充，黃仁勳曾說過選用GooglePixel就是因為「夠乾淨」，不過三星手機這樣的做法，讓他認為根本是「額外的垃圾APP占手機資源」，因此他好奇，三星內建自有APP是否真的有優於原生AndroidAPP的價值。有網友為三星打抱不平，表示「我從Pixel轉三星習慣後還好，三星有自己的帳號系統，很多東西都比谷歌早出當然會有自家的東西」、「三星的全家桶體系也遠比谷歌完整跟做的早，有這些底氣才有本錢跟谷歌談，實際上安卓系統跟谷歌合作最多最深的還是三星」，甚至有網友說，自己就是愛用者，三星原生APP幾乎無缺點。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢iPhone輸入法選字超怪！改「辭典」設定馬上救回來連語音輸入也改善📢未使用仍爆炸行動電源確認！神腦國際5年前曾主動召回家中有這些型號也要注意📢全台冷颼颼！家中電暖器怎接才安全內行籲先檢查1事、用錯恐短路釀災📢全家羅技3C福袋值得買？她開出耳機勉強回本嘆「空虛」超搶手但評價兩極📢快檢查千萬大獎！蘋果AppStore發票不會自動兌獎1動作增加中獎機會📢台灣電影院APP在比爛？他發現少有影城高於2顆星這家上次更新在6年前