縱樑的裂縫現在確定是生產階段就出現的問題,美國空軍目前已經檢查90%A-D的飛機,確定182架有裂縫,而這些飛機在縱樑發生裂縫的地方的情況大致有厚度不夠,形狀無法有效傳遞應力,以及表面粗糙而容易發生裂縫。
如果要更換的話,材料部份成本一萬美金,外加工錢25萬美金一架,空軍有沒有辦法修復還不確定,但是目前停飛的狀態連帶影響F-16/15/22機組的人員訓練。
美國空軍目前還在考慮要不要對波音尋求賠償,不過當初轉移給美國空軍時飛機的狀況紀錄已經多半被銷毀,所以還不確定後續的行動。