您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多
這些因素基本上將會導致您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，
讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、
銀行間互相照會告知這些都是業界裡不會說出的秘密。
重點是，
這些紀錄並不是立即就可以彌補取消的，
又當您急著用錢貸款時。
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隨著世界各國紛紛鬆綁邊境管制，全球航空業面臨新的挑戰，就是要補足人力的缺口，儘速招兵買馬，以因應搭機旅遊人潮回流，除了航空業，旅遊業者同樣也是，在整體詢問熱度漸漸提升的狀況下，超前部署加強徵人計畫，也強調，未來會跟著疫情變化滾動式調整，逐步再增加人力。
搭飛機旅遊到處走，隨著疫情發展進入關鍵期，國際觀光市場也在蠢蠢欲動，台灣有望於下半年鬆綁國境，為加速疫後觀光市場，相關領域已經在準備超前部署。
旅遊業者副總經理單葑：「疫情之後的話，有一些人才的流失，那目前現在第一波規模，預計要擴大徵才就是500人，那自從公布以來，的確收到目前收到將近超過一千位，疫情後除了旅遊業的人才之外，那集團也轉型成為生活產業，那再隨著疫情的滾動式調整，逐步再增加人力。」
有旅遊業者，啟動疫後首度最大規模徵才計畫，除了招募旅遊服務業務、規劃人員、行銷企劃等缺口，人才回聘計畫也同步進行中，總計超過500個職缺，上班地點遍及全台，人力至少補到疫情前的水準，航空業者也摩拳擦掌。
工作人員：「保持社交距離。」
一個一個穿西裝打領帶，正裝打扮、排隊進場，他們通通是要來應徵面試，要來當空服員。
航空公司董事長陳漢銘：「那隨著機隊數量的擴張，相同的人力上，也需要一個支應，讓我比較驚訝的是，其實經過兩年的疫情，大家並沒有對航空業看淡，或者說失望，來徵才的不管是前艙的飛行教官，還是後艙的空服組員，都非常的踴躍，那看到大家還對於航空業這麼熱情，也給予我們團隊非常大的信心。」
時隔2年多，各家航空業重新招兵買馬，因應大環境的復甦，不只台灣得要加緊腳步做準備，新加坡樟宜機場也提供出6600個工作機會，雪梨機場則因人手不足，旅客大排長龍成了另類景象，還嚴重影響到航班運作，倫敦希斯洛機場也在缺人，甚至牽動英國航空母公司的獲利表現。
人力銀行發言人楊宗斌：「那當然第一波的部分已經看到在航空業部分，所謂的國外旅遊可以成行的話，當然現在已經提早準備要徵才就是觀光業的一個部分，那第三個部分當然就是要等到，這個國外觀光客確定可以就是進來台灣，才會變成是餐飲業的一個部分。」
因應人潮的回流，根據最新統計，台灣有計畫在今年第三季，啟動徵才計畫的企業，達到77.7%，比去年同期57.8%高出一大截，而徵才最大的兩個主因為，原本就處於缺工狀態及，單純填補人員空缺，而平均徵才規模為10.4個人。
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人力銀行發言人楊宗斌：「雖然是近期有受到一些，本土疫情還在確診數高峰期高原期影響，稍稍轉趨比較保守，但相較於去年第三級警戒情況下，其實今年整個不管是徵才或者是景氣，在勞資雙方來看其實都是比較樂觀的一個狀況。」
隨著疫情滾動發展，預告國境準備鬆綁，各行各業已經啟動搶人才列車，更顯示距離回到正常生活的日子，已經不再遙遠。
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