蘭陽平原位在中央山脈與雪山山脈之間，像是一個面向東方海面的大畚箕。每年冬季來臨時，東北季風源源不絕的灌入這個開口寬闊、尾端狹窄的大畚箕，潮濕又寒冷的空氣在畚箕地形中逐漸被壓縮，然後順著平原尾端的蘭陽溪河床迅速向上抬昇，遇到高大險峻的山脈時，有一部份順利的穿越中央山脈與雪山山脈之間的思源啞口進入西部，大多數的濕冷空氣無力穿越，於是凝結成雨珠下在高度僅有2000公尺左右的太平山區，溫度夠低時就會變成雪，因此太平山雖然高度不高，卻成為台灣冬季賞雪的盛地。當寒流威力夠卻濕氣不足時，空氣中的霧氣就會在樹枝上凝結成「霧淞」，同樣使太平山變成白色的世界。

1月17日氣象局預告：一波強大的寒流將侵襲台灣，18日清晨全台各地的氣溫有下探7度的可能，但是由於水氣不足，高山地區下雪的機會不高。聽到這一個消息，我研判雖然太平山降雪的可能不大，但是卻足夠產生霧淞的景色，於是便決定隔天一早上太平山欣賞難得一見的霧淞美景。 0118日清晨0430時由宜蘭出發，0540時就已經到達土場收費站，隨著高度的快速爬升，開始進入大霧之中，能見不幾乎不到5公尺。

在濃霧中駕駛，車速始終無法加快，通過23.5k時，道路兩旁的樹木上開始出現霧淞。

來到太平山路口，也就是翠峰湖管制站時，停車場上的小樹苗上結滿了霧淞，來此一遊的遊客在興奮的驚呼聲中，紛紛拿出相機留影。

生長在亞熱帶的我們，對於這陌生卻又美麗的景色，總是難以壓抑心中興奮的心情。

詳細觀察樹枝上的霧淞，清楚的展現風吹來的方向，顯得如此的晶瑩剔透，這真是大自然最精美的傑作。

草上的霧淞

停車場小樹上的霧淞

紅毛杜鵑樹葉上的霧淞

管制站前的霧淞

才早上七點鐘，專程上山來看霧淞的車輛卻絡繹不絕，小小的管制站前車來人往好不熱鬧，看來與我同樣瘋霧淞的人還不少。

本來預備要到翠峰湖去走走的，但走了不到一公里，發覺路旁的霧淞越來越少，原來是因為翠峰湖的高度比較低，所以離開太平山之後霧淞就消失了，於是我決定回頭到太平山莊走走，免得日間溫度升高後霧淞很快的就會消失。

因為太平山莊前的停車場車位少，所以將汽車停在通往翠峰湖的管制站旁，徒步前往不遠處的太平山莊。

停車場上支撐小樹的竹材上，被冷風吹得也長出了霧淞。

前往太平山莊的路上依然大霧瀰漫

人行木棧道上的結霜，像一層細雪。

木棧道圍欄上的霜頗有造型。

木柱上被風吹出來的「小翅膀」

道路旁山谷中的樹幹上，或許是位在迎風面，霧淞的份量更足。

來往的車輛都在濃霧中緩慢的前進

木棧道上的結霜

來到太平山莊前的廣場，已經停了兩三輛SMG轉播車，顯然多家電視台在昨晚就派人進駐太平山了。

太平山莊前的原木廣場上，像下了一場雪似的。

老遠就聽到知名的氣象主播王淑麗興奮活潑的播報聲音，看來太平山清晨的霧淞奇景將會隨著她的氣象報導而聲名遠播，北宜高速公路便捷的交通，馬上就會吸引一票人衝上太平山來。

像不像披著白雪的聖誕樹？

兩千公尺的太平山，因為特殊的地形，冬天就擁有美麗的雪景，也算是得天獨厚了。

昨夜就停在這裡的採訪車輛上，也結滿了霜雪，有經驗的駕駛把雨刷給豎了起來，以免被凍在擋風玻璃上。

處處都有驚奇

想趕在中午之前下山，免得遇到上山的車潮而動彈不得。

只是停車場上新奇的白色世界景物，又讓我欲罷不能的拍上半天。

連停車場上的石頭，都結出了霜。

十點鐘離開太平山，下山的一路上，上山的車輛逐漸多了起來，隨著高度的下降，濃霧也逐漸化去，來到高度只剩500M的「鳩之澤」岔路口時，山頭上的山櫻花正開得燦爛。

1130時順利的回到宜蘭，來回七個小時的時間，這一個充實的早晨讓我見識到難得一見的霧淞美景，真是一趟美麗又令人難忘的旅程。