學著和年輕人一樣，選擇在手機上下載Klook App，透過平台輸入想去的縣市及起迄日期，搜選優惠最多的方式組合。我和外子從烏日高鐵搭到嘉義高鐵站，銜接臺灣好行阿里山線，不但可享有票價75折，還有萊爾富超商買1送1禮，相當划算。
即便退休18%被莫名其妙的砍了，生活開支必須量入為出，嚮往親近大自然的熱情依然無法熄滅，以不變應萬變，老人家選擇交通無縫隙接軌的國民旅遊，高鐵+台灣好行，或是台鐵+台灣好行，方便，還有優惠折扣。
到阿里山如何購票?
也可透過下方4個Qrcode，用手機操作平台。
網路訂票者要如何搭乘?
訂購套票的人，至高鐵櫃台取車票；臺灣好行則是持手機Qrcode搭乘，唯一不便之處，沒有劃座，所以，登車時必須先讓在超商取票有劃座的人先上車，由於阿里山線有許多外縣市的遊客，是搭乘阿里山—Ａ線，車位幾乎滿載，上下車時會稍微有些混亂。
嘉義高鐵→阿里山，一天上下各兩班車，一班有經過奮起湖，一班直達阿里山，大家可視個人需求決定，若是純粹想上山走路運動，呼吸新鮮空氣，就和我一樣，天氣太熱了，坐車看風景，到阿里山再慢條斯理漫步雲端。
如果預備待二天一夜的朋友，臺灣好行沿途可4次上、下車的優惠，千萬不要浪費。上山時先挑4個點下車走走，鍛鍊身體；回程時，再安排4個點買伴手禮、喝咖啡、看雲海，很充實的小旅行，一個人也可以很快樂。
阿里山—Ａ線:高鐵嘉義站—阿里山轉運站
支線Ａ：高鐵嘉義站—阿里山轉運站（經奮起湖）
阿里山—Ｂ線:嘉義火車站—阿里山轉運站
支線Ｂ：嘉義火車站—阿里山轉運站（經奮起湖）
阿里山線路線
頂六國小站
嘉義縣客家文化會館，有靜態客家文物覽（如客家文化DIY體驗、客家獅小禮品DIY)，導覽解說館內收藏古文物。
吳鳳廟站
阿里山忠王祠為國家三級古蹟，外牆朱紅色，其獨特建築歇山式屋頂與燕尾式屋脊，是一大特色。
觸口遊客中心站
觸口遊客中心站保持自然土地及順應原本地形山貌，利用「地景交織」、「漂浮」、與「路線穿梭」等設計手法建造而成，是一處寓教於樂的景點，值得前往細細體會友善土地的意義。
愛情大草原站
「牛埔仔大草原（愛情絲路）」，園區裡面的裝置藝術都以「愛情」與「阿里山」為創作主題，一眼望去綠油油的草原，半層樓高的純白色大禮盒還有一顆火熱的愛心，紅、白色的藝術品在綠色草地上格外引人注目，也讓情人們再次回味甜蜜的時光。
綠色一望無際的草坪，間或放置幾顆樸拙的大石塊，遠遠看去，竟有著風吹草低見牛羊的異趣。
觸口站
天長地久兩座吊橋建於日據時，以紀念天長節（日本天皇生日）和地久節（日本太妃生日）而命名，遊覽車載著遊客到此，都會鼓勵遊客下車走到對面龍隱寺停車場再上車，意思在於祈祝所有人終成眷屬，白頭偕老。
龍美站
麻竹湖步道全長約1000公尺，屬於生態園區，遊客可近距離觀賞貓頭鷹、螢火蟲、果子狸、白面鼯鼠…，白天可觀賞曾文水庫、玉山群峰，夜間則以嘉南平原夜景為最，澎湖煙火時亦是一大亮點。
隙頂站
二延平步道約1000公尺，能俯瞰嘉南平原及水庫，遠眺玉山主峰及南北二峰。入口及終點皆有觀景平台可欣賞阿里山絕佳雲海。
巃頭坪站
巃頂步道約700公尺，步道以孟宗竹林為主，至高觀景台視野遼闊，是極佳觀日出、賞雲瀑的地點。
石棹站
石棹步道群系由霧、茶、雲、霞、櫻、愛六條步道所組成，各步道皆有其獨特景觀，是許多愛玩攝影的人必到之處。
奮起湖站（僅支線A、B經過）
奮起湖，舊稱糞畚箕湖，海拔約1,400公尺之山城，以阿里山森林鐵路中途站、鐵路便當、老街與自然景色聞名，有中台灣九份之稱。
臺灣話稱山坳地為「湖」，奮起湖中的「湖」即為此意，當地實際上沒有此湖泊。
十字村站
十字村是原住民達邦、來吉兩部落之間來往的交通要道，日據時期為開發阿里山林木，建立森林鐵路，鐵路與步道形成十字型，故取名為十字路，其聚落稱為十字村。
青年活動中心站
二萬坪風景區海拔約2000公尺，能觀賞阿里山著名的秋冬雲海，二萬坪車站旁更是觀賞塔山日落雲海的極佳景點。
阿里山轉運站
在大家還在開冷氣，業者因電力不足頻頻告急的此刻，阿里山國家森林遊樂區以擁有24小時不斷電的天然冷氣開放中，羨煞無數人。
疫情期間，減少人與人的接觸，靠鍛鍊體魄來增強抵抗力，離開都會區，走上阿里山，感受沁涼如水的森林浴，拿開口罩，讓偷懶許久的肺，好好動動吧！香林神木、象鼻木、三代木、千歲檜、姐妹潭、樹靈塔…，自己臺灣的家還沒走過，就不急出國啦。
故宮南院站（僅回程停靠）
故宮南院2015年12月28日啟用試營運，以蒐藏、研究、教育、展示亞洲藝術品與相關文物為定位，院區戶外另設有人工湖和遊憩設施，是一處非常值得走讀的景點，我個人是建議此處可以單獨做二天一夜的定點知性旅遊，不適合走馬看花，可惜了。
美食與伴手禮
嘉義老楊方塊酥、福義軒的蛋捲和蘇打餅，招牌如雷貫耳，耳熟能詳，到嘉義高鐵就自進了票口，還來得及，二樓量販店排得滿滿地，拎起來，再趕也要…付帳再走。
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