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    20221224 三通遊行 開放小三通 進度匯報 簡報人 : 導領總會長 (以七萬華語導領需求出發, 角色任務扮演: 側翼兵團丙 )
    2022/12/17 08:27:37
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    開放小三通 進度匯報 簡報人 : 導領總會長 (以七萬華語導領需求出發, 角色任務扮演: 側翼兵團丙 ) 2022/12/13


    ● 主題任務: 搶救【三通 D- day】 於(節日)過年前 !

    (聖誕節12/25,元旦1/1,今天正式宣布:被放棄)

    ★【前情提要】

    * 9/10月,百萬台商想早一點通,而且台商會長說他已經一再、再、再,在跟兩岸有關單位反應過。 * 七萬華語導遊領隊, 帶團之厚薄 繫乎三通之早晚!

    ● 壹、[ 時程進度啟動]

    (一)9/29 國台辦: 歡迎三通。

    (二)10/5 陸委會: 稱滾動檢討。或許節日: 過年、來進行三通。

    (三) 10/9 台聯: 反應非常多次。

    全國台灣同胞投資企業聯誼會(簡稱台企聯)已多次和雙邊政府溝通,。如果不盡早規劃,屆時過年返鄉恐天下大亂,但以目前的航班,將無法應付屆時的人潮。「我們已經反應非常、非常、非常多次了,」

    (四) 10/10 側翼發文 : 雙十迎國慶 三通速因應

       10/13 台灣解封邊境,入境檢疫改成「0+7」,禁團令也同步解除。

    (五) 10/14 陸委會答立委: 金馬現有665人待命,聽起來幾乎隨時可上線。

    (六) 10/27大陸: 每周計畫676航班 ! (天才大陸民航局講的是疫情前,取法乎上是好事! 但“理想很豐滿,現實很骨感“)

    (七) 11/01台灣 : 陸委會隔空接招回話(實際上能不能飛行?) <如果雙方國門沒有邊境工作人員,小三通要恢復基本上不可能。大陸機制停擺?>

    (八) 11/16 建請 全聯、品保、導領,共同組織考察團:小三通六(3)日之旅。

    一艘船、三車、90人全省理事長(工作員):全聯40,品保40

    中領4,導領6(12個會長)

    (九) 11/16 廈門五通碼頭基本條件均已完備。

    立委陳玉珍受訪時指稱,她委託台商協會赴廈門五通碼頭實地瞭解小三通航線碼頭的航運近況,得知廈門在客運碼頭、運營船舶,及海關、邊檢、查驗、檢疫的工作人員及碼頭設施等小三通客運船班基本條件均已完備,隨時可以因應兩岸小三通客運的重新啟航。 ★ 當初小三通停航(台灣)也沒有官方行文方式來停止,不具備官方要先協商的條件。小三通是常態機制,只需航運公司航班協調溝通,便可重新啟動 (國台辦)。 https://newtalk.tw/news/view/2022-11-16/843568

    (十) 11/18 ★ 國台辦公開回話:

    民間可自行恢復小三通。

    ★ 陸委會 : (不行!)小三通需協商 ! (我們607人都沒離開!)

    ● 國台辦 : 小三通是常態機制,航運公司協調,便可重新啟動。 (我們人船也都在啊! )

    (十一) 11/18 小小總會為成功找方法,第一擊 : 落空!

    (1) 小三通 考察破冰團,要成功,就要找方法。找愛迪生要花粉多力氣,但,特斯拉在哪?找合作多次的省處長升主任!

    (2) 主任好! 叭啦叭啦… 地接肯定需要單間吧,不知道…主任回:会长好,本年度经费已用完毕。目前没有经费了[流淚]

    OS…那……台商如何回家過年?組考察接下來…

    (十二) 11/20 陸委會:(堅持)要協商。

    地方台辦:(不要提我)估計沒人要多此一舉。1992海協會明明就回文;● [一般事務、不涉政治]。現在沒事找事做,船公司就簽報就好了(計畫一下)。檢疫呢?這還怕什麼,飛機怎麼搞,船就怎麼弄。(挖淚,英明啊)長官說,飛機沒滿?

    麻的,叫高孔廉來嘛,飛機要吃飯,船公司不用吃飯?票價差四倍啊,大哥。

    (十三) 11/23 福建5市台商發請求書:要回家過年 2022-11-23

    第三、陸委會新聞稿指「小三通」船舶往來,需要取得兩岸雙方航管部門的許可,因此需要雙方溝通或相互配合才能實際執行。事實上,大陸相關主管部門也從未下達停航的通知,大陸從事「小三通」的客運船舶營運證都在有效期內,從事「小三通」的台灣船舶共有9艘,其中7艘船舶營運證在有效期內,另2艘中,1艘為台灣坤龍航運公司所屬「新東方」船營運證待公司許可獲批後依申請給予辦理,1艘為大和航業公司所屬「閩珠2號」舶營運證到期後尚未提出申請。

    第四 、既然現有協商機制可以解決「小三通」問題,行政院長蘇貞昌還一直強調要「政府對政府進行溝通」,請問,雙方還需要溝通什麼?

    請求書表示,大陸廣大台商台幹先前因疫情肆虐,許多人已兩年多不曾返台,如今春節在即,兩岸直飛航班機位不足、機票昂貴。懇請政府考慮台商台幹的心情,放下政治成見,早日讓兩岸航商將「小三通」復航技術事宜,排入「小三通」航線航班協調會,讓台商台幹得以回家過年。

    Ps.看到台商跟陸委會交涉得這麼辛苦,才發現以前陳瑤池、曾盛海(小弟是他兩手下)、姚大光等前輩,是如何的勞心勞力了,頭人們、公僕們加油。 兩岸有三通、導領有團帶,兩岸有交流、大家有錢賺。

    (十四) 11/24小三通何時復航 陸委會:需評估兩岸互動新情勢 2022/11/24    

    ● 以兩岸互不互動, 決定通不通? (這是不是有點像綁匪說法?)

    (十五) 12/1 小小總會行文陸委會,要組團幫台商踩線。

    這星期,先問了粉多單位的台辦 (就來啊!)

    福建省台港澳交流处:059187824198、值班8784-2174、8793-1289,福建省台辦,小三通承辦人: 002-86-591-8780-6652 雍先生,他已樂予加入閩台微信領導群,並將給予我會便利及諮詢的協助。 (您家祿偉會要聊天?神經病!合約都撕了,沒人理您啊! 以上完全是小弟自行心電感應翻譯!, 倒是這份確確實實是雙方同意:

    <一>台灣:

    (1) 吳副總統卸任前親自交代兩會原文,及陸委會新聞稿 (叫我查, 如下附 : 共有五個號新聞稿: 63,98,104,110,105, 背起來了, 他六年來每次在大會(蕭理事長), 也都會先背歷年陸客來台人數, 每年都背!哈! ) (有關陸客來台, 謝謝宋主席在總統辯論會,幫我們問蔡姐姐,上任後兩年陸客來四百萬? 達不到就下台, 請問總統,市長?)

    (2) 高孔廉按讚!

    (3)侯榮村署長按讚.

    <二>大陸:2021/11/1國務院,我姓朱(女)來電:沒錯沒錯!就這個!

    (唉,只怪您們兩邊都不簽名! 高來高去, 綠色是蔬菜色沒錯, 但綠的有自己盤算, 綠的不是吃素人! 我跟呂副正港是吃素人 : 打戰不好, 不到最後關頭, 絕不打戰, 如果能免最好! )

    <三> 1992 兩會之原文

    (十六) 12/9 小小總會收到陸委會回文:

    (1)之前停航是應鄉親請求.(人不是我沙的)

    (2)須由兩岸航管協調.

    (3)尚需評估兩岸互動! (又要綁架自己的小孩! 冤枉!所羅門王啊!)

    (十七) 12/9 金門幫發布: 小三通遊行集合! 曹爾忠 陳清寶帶領!

    小會力挺金門同胞、在陸百萬台商同胞

    12月24日下午2點在台北中正紀念堂集合,遊行到立法院、行政院遞交陳情書;將動員金門、馬祖在台灣北、中、南各同鄉會、新住民協會、台商協會成員共同參與此次遊行,人越多越好。

    ● 支持:台商有返鄉的權利。執政長官十分無能。

    綠色毀約(紅藍共識)在先, 現在想和好, 就要想對方可以接受的方法; 不想和好, 針對萬惡共匪, 1.每年多花3,4千億武器費, 2.兵役延長. 3.民兵演習巷戰, 4.刺針放派出所, 等等, 都是接下來非常合理的推演 : 積極往打戰演化的話 !

    (十八) 12/13 開放小三通恐引爆搶藥潮? 蘇貞昌重提大S「沒人道」口罩事件 2022-12-13 15:10 聯合報

    終於層級快到頂了! 加油!

    繼續看下去!

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    (十九) 小三通復航何時拍板? 顧立雄:不會拖過春節

    2022年12月15日 週四 下午5:14

    但是, 春節前是<復航>? 還是<拍板>? 記者加油 !(偶要印五千個口罩了啦,哈,曹委員也在等,不到最後關頭,絕不印口罩,錢不好賺耶)

    置底:

    復航小三通 追追追

    ** 12/24 (六) 五千個 遊行口罩 口號

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