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台鐵捷運化應有通過線的設置
2010/05/05 12:17:55
引用文章視察浮洲站 朱立倫：台鐵應捷運化
若說台鐵的完全捷運化，並不適合現今台鐵的運作環境，由其是台灣高鐵並不能滿足諸多西部城市的精通運輸需求。
就目前台鐵的狀況而言，仍具備城際運輸甚至環島運輸的效能，因此，將台鐵完全轉型如同台北捷運的運行方式並不適當，因為，忽略了城際性質的直達列車運行的需求。
而今日台鐵的捷運站設施都僅僅是在路線中搭上月台的簡易站場設施(月台、天橋暨簡易自動售票機)，並無待避或通過線的設置，勢必造成直達性質的城際列車的運行時間，亦造成區域性質的通勤列車與直達性質的成暨列車間相互干擾的狀況。
而隨著台灣西部幹線沿線發展迅速，對於台鐵捷運化的需求也日益迫切，因此將台鐵增加捷運化的功能是不可抵擋的趨勢，但台灣高鐵並無法滿足全島城際間的交通運輸需求，因此台鐵仍具備著傳統交通運輸功能，故必須於增建捷運型車站時，增加通過或待避設施的設置，避免造城際性的直達列車因路線問題而降低行車速率暨增加行車的時間。
