因為住家靠近松竹車站，剛好位於台中綠空廊道(豐原到大慶，大約 21.7 公里)的中點，同時台中火車站還未打通，目前南段只有開放台中路到國光路，所以分成南端和北端兩個方向探勘，當然南端的重點在綠空鐵道，而北端的重點在串聯潭雅神綠園道。

• 松竹到帝國糖廠 - 目前南端的終點在帝國糖廠，也可以環繞帝國糖廠一圈，接著需要繞道復興路串接台中路的綠空鐵道接口

• 松竹到綠空鐵道 - Taiwan Connect 1908 是保留舊有鐵路和美化綠川的重要計畫，所謂綠空是「綠色廊道、與綠川交會；『空』是火車路空，同時象徵我們走在上面的空中花園。」，被指為媲美紐約 High Line Park 或韓國的 Seoullo 7017 的重要城市建設。在 1908 年台灣鐵路全線通車(基隆到高雄)，真沒想到是在日據時代完成的

其實在北端也很有看頭，分成兩次探勘 :

• 松竹到豐原 - 台中市政府加碼在豐原端建設花之道，包括心鎖橋花之道，景觀確實漂亮許多

• 松竹到潭雅神綠園道 - 在潭子火車站有新建天橋橫跨台三線，直接串聯潭雅神綠園道，它和后豐鐵鐵馬道，東豐自行車綠廊都是由舊鐵路改建的，真是一路都是綠色隧道，清涼到底