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俄停火條件「指名要這個」 美媒：烏若同意形同投降
俄羅斯與烏克蘭二日於土耳其進行第二輪談判，由於俄羅斯總統普亭拒絕讓步，雙方並未達成停火協議，不過同意交換逾千名重傷或年輕戰俘，以及各自約六千具軍人遺體，是戰爭爆發以來最大規模的換俘行動之一。同時，俄方也公布其和平備忘錄，並提出兩種達成停火的方案，但皆為烏方無法接受的強硬條件。金融時報報導，本次會談僅持續一個多小時，會後土耳其總統厄多安表示「非常成功」，並表示將著手安排一場四方峰會，邀請俄羅斯總統普亭、烏克蘭總統澤倫斯基與美國總統川普共同參與。澤倫斯基二日證實，與厄多安討論可能在六月底或七月初促成這場可能會晤。白宮表示，川普願意在土耳其與俄烏領袖會面。不過，在二日的伊斯坦堡會談中，美方並未派代表出席。澤倫斯基表示，即使四國領袖會面也不太可能促成持久停火，因為普亭尚未準備好結束這場戰爭。澤倫斯基說，俄方的備忘錄「看起來像是在提出最後通牒，而非認真的提案」。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導，俄方在和平備忘錄中提出兩項停火「方案」，重申其強硬條件，烏方若是同意，形同投降。第一個選項是要求烏克蘭武裝部隊完全撤出烏克蘭東部頓內次克、盧甘斯克、赫松和札波羅熱四州。俄羅斯於二○二二年入侵期間宣布併吞這四州，但至今未能完全控制。第二個選項為「整體協議」，內容包括烏軍須解除武裝，全面停止所有外國軍事援助，包括情報支援。ＣＮＮ指出，目前尚不清楚俄方是指烏克蘭可選擇其中一個選項，或必須同意兩項。在交換戰俘方面，俄方也提議，在特定前線區域實施二至三天的短暫停火，以利收回遺體。另外，路透引述俄羅斯國際傳真社報導，俄方還表示要解決這場戰爭，國際社會必須承認俄國擁有克里米亞以及烏東四州主權。備忘錄也重申烏克蘭必須成為中立國，排除加入北約可能性，同時要求烏克蘭保障俄語使用者的權利，將俄語列為官方語言，並立法禁止美化納粹主義。烏方則提出草案主張海陸空全面停火，並以釋放所有戰俘及遭擄兒童作為條件，換取逐步解除對俄制裁。烏方並同時堅持未來加入北約的主權決策權，拒絕接受軍事限制。【全球熱話題】▪吃對早餐救大腦！92歲營養權威公布長壽菜單靠這蔬菜抗老▪時代最強聲音或精英教育？陸生蔣雨融哈佛畢業致詞引熱議▪膽怯的惡霸？關稅像拿槍指著習近平腦門川普懦弱恐加劇台海戰爭▪太火辣！俄正妹畢業舞會穿「深V洋裝」驚動校長狂吸百萬點閱▪陸高層為何缺席香格里拉對話？外媒揭「早有權衡」背後好處曝光調查官超速扣牌銷單 遭檢舉圖利
調查局桃園市處吳姓調查官超速被吊牌，申訴成功撤銷處分，卻遭檢舉疑有官員護航。（示意圖）圖／聯合報系資料照片調查局桃園市處機場站吳姓調查官，駕駛賓士車超速被吊扣牌照，吳不服，向交通事件裁決處申訴，最後申訴成功，原處分撤銷；但調查局接獲檢舉，指吳申訴過程疑有官員護航，才得以免罰銷單。北機站日前低調搜索自家機場站，約談吳等人說明，釐清有無涉及圖利。自二○二三年六月卅日起，道路交通管理處罰條例第四十三條，關於「危險駕駛」條件，行車最高時速從六十公里下修至四十公里，若行車速度超過四十公里以上，即以危險駕駛舉發，除處一萬二千至三萬六千元罰鍰外，還要吊扣車牌六個月，並參加道路交通安全講習，如不按時繳送牌照，車牌會註銷，車主需重新領牌。據調查，吳姓調查官是調查班四十九期，之所以遭舉發危險駕駛，是兩年前時任調查局長王俊力（現為台北地檢署檢察長）要出訪南韓，吳是機場資深據點，當天臨時接獲通知要去送機，便從林口住家駕車趕往桃園國際機場，詎料途中超速遭照相舉發。吳收到一萬二千元紅單併吊扣牌照通知後，他認為舉發相當不合理，主張自己是「私車公用」，打報告向上級主張超速原因與公務有關，希望桃園市處能向新北市交通事件裁決處出具證明，撤銷開單處分。據了解，時任桃園市調查處曾姓秘書長因負責處站行政業務，接獲吳送交的報告後，轉呈時任李姓處長，李認為吳是機場據點，若因公務被吊扣牌照半年，對轄區經營有很大影響，決定支持吳向交通事件裁決處說明經過。警政署過去曾有行政令函，情治單位使用之偵防車為跟蹤或追捕可疑人車及嫌犯因而超速，經電腦雷達自動照相測速器照相取證舉發，如確因執行偵防任務需求而超速，經機關主管證實出具證明，應可免予處罰。不過，調查局廉政處接獲檢舉，指吳駕駛自小客車去機場送機，與「偵防任務」有區別，交通事件裁決處撤銷原處分，顯有「特權銷單」之虞，發交北機站偵查。北機站為了清查有無涉及圖利，陸續以證人身分約談桃園處前曾姓秘書長、時任林姓機場站主任說明，本月初持搜索票搜索機場站辦公室，全案偵辦中。桃園市處機場站設置於機場內部，經常性任務是負責協助蒐報偵查中管制對象入境資料，特別是針對毒販、電信詐欺及共諜案被告，如果辦案單位來不及趕赴機場行蒐，機場站要幫忙跟監，有時還要兼顧局長入出國接待，但包括王俊力在內的多名前任局長，都知道機場站勤務繁重，會特別交代毋需派員接送，但有些處站主管仍會指派據點前往。機場站另個要務是聯繫移民署、關務署、航警局等司法單位，每天清查可疑走私貨櫃清單，人力吃緊，常常一個人要當三個人用。「限空令」讓短痛變超級長痛…每天緩跌如溫水煮青蛙？網：兩年前演過了
限空令是否真的在保護股市，還是讓股價「每天慢慢跌」？有網友在PTT發文指出，近期台股雖然震盪劇烈，但在平盤以下不得放空的規範下，讓股市變成「只有漲才能空」，導致空方難以滿足、回補力道減弱，反而可能形成每天二三百點的「慢性下跌」。原PO觀點：限空令原意良好，但多空失衡，多方可以做多，空方卻無法參與，失去市場自然修正機制。今天沒空到，明天見紅才補空，形成「見紅就砍」的負面循環。空方不爽不滿足，未來就可能變成每天緩跌直到限空解除。許多人贊成論點，「兩年前演過了」、「限空令就像人道走廊，讓你跑」、「官方都看跌了，只是不給空，免得崩更快」、「這種白癡政策真的只會越限越慘」、「限空讓流動性乾掉，每天量縮再跌更深」、「政府把股市當政績，撐到撐不下去才是真恐怖」。但有持不同觀點的人認為，非空軍害的，是股市真的爛：「現在跌是真跌，不是空方亂！」限空令在台股再度啟動，也再度引爆網友怒火。許多人憂心，這招雖能短期壓住跌勢，但卻讓市場「失真」，造成空頭籌碼堆積，一旦解禁後恐成為「壓力大爆發」。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。