舊山線鐵道自行車（Rail Bike）是台灣苗栗縣三義鄉一項獨特的觀光活動，利用台鐵舊山線停駛的鐵道打造，結合鐵道文化、自然景觀與休閒體驗。自2018年8月8日正式營運以來，吸引眾多遊客前來體驗在百年鐵軌上騎行的樂趣。
一、概述
地點：苗栗縣三義鄉，台鐵舊山線（泰安至三義段，約15.9公里）。
特色：遊客搭乘特製的電動輔助鐵道自行車，沿著舊山線鐵軌行駛，欣賞勝興車站、龍騰斷橋、魚藤坪鐵橋、七彩隧道等歷史與自然景觀。
營運單位：苗栗縣政府與民間業者合作，官方網站為 舊山線鐵道自行車。
開放時間：每日08:00-17:00（視路線與班次而定），除特殊天候或維護外全年營運。
苗栗-舊山線鐵道自行車Rail Bike鐵道遊，由桃園開車到三義.先到三義車亭休息站休息
3D立體彩繪洗手台.好好玩
廁所內3D彩繪一樣吸睛.也讓原本平淡無奇的廁所.增添不少趣味
09:50到三義勝興車站已人滿為患.連汽車都要停勝興車站外道路.再徒步進入勝興車站
車站附近私人停車場假日每次100元.還可接受.也是停滿車
先到車站內參觀
台鐵海拔最高的車站，標高402.326公尺，並在車站內軌道側豎有一石造紀念碑標示出車站高度。
舊山線鐵道自行車Rail Bike乘坐地點就在車站月台邊
整排列車停放.還蠻有趣
Rail Bike[鐵道自行車]研發者游志勇，原本是自行車出租行老闆，本業跟鐵道產業搭不上邊，為了符合苗栗縣政府要求.Rail Bike車體，煞費苦心。
勝興車站坡度是2.5%，2.5%時Rail Bike約重1.5頓，下滑速度非常快，大約60公里/時，因此Rail Bike研發出自動定速剎車還可以反充電。
三、鐵道自行車特色
車輛設計：
採四人座電動輔助自行車，配有踏板與電動馬達，無需費力踩踏，適合各年齡層。
每輛車可坐4人，2人負責踩踏（前排），後排乘客可專心賞景。
車輛穩固，配有安全帶，行駛於鐵軌上，安全且平穩。
導覽服務：
每班次有專業導覽員隨行，於停靠點提供歷史、文化與生態解說，例如龍騰斷橋的地震歷史或當地植物介紹。
體驗亮點：
穿越百年隧道與鐵橋，感受鐵道工程的偉大。
沿途山谷、溪流、芒草等自然景觀，秋季尤美。
七彩隧道與龍騰斷橋為熱門拍照點，適合IG打卡。
車頭MARK有CK124蒸氣火車頭與龍騰斷橋結合的意象.再搭配客家桐花.還蠻有意義
Rail Bike內外實景
Rail Bike非常簡單.結合部分汽車模式.參考下圖.手煞車在駕駛右下方.左椅調整桿也在坐位下方.安全帶均與汽車相同
駕駛模式與電動自行車相同.右手油門.左手煞車.電門開關key在車把下方.幾乎人人可上手
四、購票與預約
票價（2025年最新參考，實際以官網為準）：
A路線：約NT$300-350/人。
B路線：約NT$250-300/人。
C路線：約NT$300-350/人。
優惠：3-12歲兒童、65歲以上長者有折扣，團體票或套票另有優惠。
注意：3歲以下或身高95公分以下兒童不得搭乘（含揹巾或懷抱）。
購票方式：
線上預約（強烈推薦）：透過官方網站（www.oml-railbike.com）或旅遊平台（如Klook、KKday）訂票，需提前選定日期、路線與班次。
現場購票：勝興車站或龍騰站有售票窗口，但因名額有限，常售罄，不建議現場購票。
退票規定：
需於搭乘前至少3天申請退票，部分平台可能收取手續費。
因天候（如颱風）取消，業者會全額退費或協助改期。
預約建議：
假日與連續假期名額競爭激烈，建議至少2週前預約。
平日班次較空，體驗更悠閒。
網路預約訂票後.記得提早到車站內售票窗口取票.票卷上註明價錢.站點.時間等資訊。排隊上車區.也搭上帳篷.避免夏日炎熱
每個乘客都有座位.因此無須爭先恐後
Rail Bike就停放在軌道上.大小朋友應該都有躍躍欲試的感覺
接近11:00點的排隊隊伍
此時有一位導覽人員.跟大家介紹舊山線鐵道過往歷史
大熱天.導覽人員辛苦了
接著有一位工作人員向遊客解說Rail Bike的操作方式與注意事項!
大家聚精會神.專注解說
工作人員講解操作與安全事項
車站內Rail Bike有兩排.11:00依序出發
懷著興奮的心情.右手輕催油門前進.
勝興車站出發實景
二、路線介紹
舊山線鐵道自行車目前提供三條主要路線（A、B、C），每條路線各有特色，行程約1.5小時，全程約12公里，採往返方式。
A路線：勝興車站 ↔ 南斷橋秘境（經魚藤坪鐵橋）
起點：勝興車站（海拔402.3公尺，台鐵西部幹線最高點）。
特色：
途經魚藤坪鐵橋，可遠眺龍騰斷橋。
中途停靠南斷橋秘境，下車遊覽龍騰斷橋，適合拍照與歷史探索。
沿途山林景觀秀麗，秋季芒草盛開。
推薦理由：最受歡迎的路線，結合鐵道地標與自然美景，適合首次體驗者。
導覽亮點：專業導覽員介紹龍騰斷橋歷史與生態，例如當地植物與動物多樣性。
車站出發後馬上進入2號時光隧道.不同顏色LED燈光投影.效果十足.真的猶如回到從前
2號隧道口出洞口前.有柳暗花明又一村之感
離開2號隧道口.欣賞舊山線鐵道沿途風光
鐵道旁咖啡廳
沿途綠意盎然
風光明媚田園風光
鐵道沿線風光
勝興車站出發行駛約20分鐘.來到龍騰斷橋停車場
鐵道上隱約已看到遠處的龍騰斷橋
行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。
魚藤坪斷橋又名龍騰斷橋，原名魚籐坪橋，位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村，為縱貫線鐵路全線開通前一年所興建完成的磚造橋墩、鋼鈑梁及桁架梁混合型式之橋樑。
C路線：龍騰站 ↔ 6號隧道（遠眺鯉魚潭水庫）
起點：龍騰站（近龍騰斷橋）。
特色：
穿越6號至8號隧道群，其中七彩隧道（內社川隧道）以彩色燈光裝飾，宛如《神隱少女》場景，極具視覺震撼。
終點可遠眺鯉魚潭水庫，風景清幽。
途經內社川鐵橋，體驗高架鐵道的刺激感。
推薦理由：適合喜愛隧道探秘與攝影的遊客，七彩隧道是打卡熱點。
橋上俯瞰溪谷.也有點刺激感.懼高者別往下看喔!
魚藤坪鐵橋終點
過龍騰斷橋後.鐵道實景
鐵道兩旁山林綠景 .很難想像百年前先民搭乘的風景
鐵道邊種植的檳榔樹林
前方來到3號隧道
隧道風光
行駛30分鐘約11:30分來到終點6號隧道
舊山線鐵道當然沒有調車場可供Rail Bike迴轉.但有設計利用人力將車頭轉向.如此就可返回車站
Rail Bike調頭實景
6號隧道前與Rail Bike自拍留影
工作人員將 Rail Bike調頭時空檔.遊客可走入6號隧道.出洞口欣賞鯉魚潭水庫
導覽人員在隧道口向遊客講解-舊山線隧道.鐵橋等歷史
隧道口前方已用鐵柵欄隔離.避免有人翻越行走危險
透過柵欄缺口拍攝水庫上方-內社川鐵橋
內社川鐵橋,也稱鯉魚潭鐵橋
橫跨鯉魚潭水庫後池堰.景觀特殊
水庫大水管
鯉魚潭水庫實景
11:50分所有遊客再坐上Rail Bike回勝興車站
回程時才發現.好巧.我搭乘竟是NO.168-一路發耶! 
6號隧道口
別有洞天
3.4.5.6隧道群連成一線,形成洞連洞層次美景
4號隧道
回程鐵道風光
回程又到龍騰斷橋
前面為導覽人員與工作人員座車.我坐第2台.因此視野不錯
來到此處.懸掛布條介紹舊山線風光
鐵道沿途也會與天橋交會
龍騰社區小牌樓
鐵道下方的苗49號道路
鐵道旁也有種植花草美化
Rail Bike與檳榔園
鐵道Rail Bike與下方道路汽車.有趣相會
姑婆竽與藤蔓.沿線植物生態豐富
路途中碰到拍照遊客.她們拍我.我也拍她們 」
沿途綠意十足.因此還不致炎熱
再次進入2號隧道實景
前方2號隧道口即回到勝興車站
車站工作人員.會先將隧道口鐵柵欄打開.已利回程Rail Bike進站
Rail Bike回到勝興車站實景
車站月台旁遊客.個個均露出羨慕表情.一定覺得Rail Bike非常好玩
12:20分回到車站.遊客人潮依舊
後記:
舊山線鐵道自行車是苗栗縣政府與鐵道自行車公司合作的巧妙設計，透過電動輔助的環保方式，讓遊客以最低限度影響舊山線設施的方式，體驗獨特的鐵道風情，無需出國即可享受Rail Bike的樂趣。這條荒廢多年的鐵路線，過去鮮少人問津，如今適度開放，不僅讓民眾能親近鐵道、隧道與鄉土風情，更成為一趟寓教於樂的知性之旅。
由於鐵道自行車數量有限，但想搭乘的遊客眾多，媒體多次報導後更掀起熱潮。預約系統可訂30天後的時段，卻天天額滿，我曾於9月下旬凌晨12點熬夜上網搶票，無奈1分鐘內即秒殺。沒想到9月20日驚見中秋連假（9月23日及9月24日）釋出20餘張票，當機立斷搶下9月23日11:00的時段，終於如願前往體驗！
五、交通資訊
如何到達：
台鐵：搭乘台鐵至三義站或泰安站，轉乘計程車（約10-15分鐘）或當地觀光巴士至勝興車站。
高鐵：於苗栗高鐵站下車，租車或搭計程車（約30分鐘）至勝興車站。
自行開車：導航至「勝興車站」或「龍騰斷橋」，附近有付費停車場。
觀光巴士：部分旅行社提供苗栗觀巴一日遊，包含舊山線鐵道自行車與周邊景點。
注意事項：
勝興車站周邊停車位有限，假日建議提早抵達。
公共交通較不便，建議自駕或參加套裝行程。
六、周邊景點
周邊景點：
勝興車站：體驗客家美食（如擂茶、客家粄條）與老街氛圍。
龍騰斷橋：步行觀賞斷橋遺跡，感受歷史滄桑。
三義木雕博物館：了解三義木雕工藝，距離勝興車站約10分鐘車程。
鯉魚潭水庫：C路線遠眺景點，適合喜愛湖景的遊客。
美食推薦：
勝興車站附近：客家擂茶、麻婆豆腐、客家小炒。
三義老街：木雕伴手禮、特色甜點。
七、文化與歷史價值
舊山線鐵道自行車不僅是觀光活動，更是文化資產的活化保存：
鐵道歷史：舊山線於1908年通車，擁有最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋（魚藤坪鐵橋）與最長隧道群，是台灣鐵路工程的經典之作。
動態保存：苗栗縣政府透過鐵道自行車，將停駛鐵道轉化為觀光資源，保留勝興車站、龍騰斷橋等古蹟的歷史記憶。
生態教育：導覽過程中介紹當地動植物，如魚藤坪的魚藤植物，兼具教育意義。
