
馬來西亞作為一個熱門的旅遊目的地,擁有眾多國際和國內機場,為旅客提供了便捷的交通選擇。
這是馬來西亞最主要的國際機場,也是東南亞最繁忙的機場之一。KLIA 提供了世界一流的服務設施,包括購物中心、餐廳、酒店和水療中心。
KLIA2 主要服務於廉價航空公司,如亞航等。雖然設施相對簡樸,但交通便利,且航班價格較為經濟實惠。
溫馨提示:
【馬來西亞~新加玻之旅】Day1-吉隆坡【吉隆坡國際機場】Kuala Lumpur International Airport
吉隆坡國際機場(Kuala Lumpur International Airport,簡稱KLIA)是馬來西亞最主要的國際機場之一和規模最大的機場,也是全球最繁忙機場之一。
吉隆坡國際機場由日本建築師黑川紀章設計.採用的概念是「森林中的機場.機場中的森林」.機場四周被綠蔭環繞.機場衛星大樓中央設有露天室.外面有熱帶雨林的風景。
吉隆坡國際機場:一個嶄新航空樞紐的誕生
吉隆坡國際機場(KLIA)是馬來西亞的驕傲,也是東南亞重要的航空樞紐。這座現代化、高效率的機場不僅是馬來西亞的門戶,更是亞洲航空交通的重要一環。
建造背景
舊機場的困境: 隨著馬來西亞經濟的快速發展和旅遊業的興起,原有的梳邦國際機場(Sultan Abdul Aziz Shah Airport)已經無法滿足日益增長的航空需求。
建造過程
1. 選址與規劃: 經過仔細的選址和規劃,政府決定將新機場建在距離吉隆坡市中心約50公里的雪邦地區。這個位置不僅有足夠的土地,而且交通便利。
2. 設計理念: 吉隆坡國際機場的設計理念是“森林中的機場,機場中的森林”。機場周圍綠樹環繞,建築風格獨特,融入了馬來西亞的傳統文化元素。
3. 建設歷程: 建設工程於1993年開始,歷時五年。期間,來自世界各地的工程師和建築師共同參與了這個龐大的工程。
開啟新時代
1. 1998年正式啟用: 1998年6月27日,吉隆坡國際機場正式啟用,取代了舊的梳邦機場。
2. 世界級機場: KLIA一經啟用,就以其先進的設施、優質的服務和獨特的設計而聞名於世,迅速成為世界級的航空樞紐。
1號航廈是由日本著名建築師黑川紀章設計,採用的概念是「森林中的機場,機場中的森林」,主航廈四周被綠蔭環繞,A衛星航廈中央設有露天室,外面有熱帶雨林的風景。
吉隆坡國際機場也是亞洲首個全球第三個擁有空中廊橋(Skybridge)的機場、東南亞首個亞洲第四個擁有第三跑道的機場和擁有全球最高(西塔)以及第三高(東塔)的空中交通控制塔
吉隆坡國際機場的大藍圖與香港國際機場的大藍圖非常相似。吉隆坡國際機場未來的設備猶如香港國際機場的航空港,設有18個洞的高爾夫球場、一間五星級酒店(1998年竣工)、一間四星級酒店(1998年竣工)、一級方程式賽車場(1998年竣工)、爬山徑、主題公園、購物場所、濕地、辦公大樓和零售設施項目。
搭捷運出關
馬來西亞.吉隆坡.麻六甲旅遊紀錄