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作家:茶花小屋
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    春寒走讀 舊泰安車站
    2025/04/08 08:30:00
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    春寒走讀 舊泰安車站

    萬華社區大學單車樂活小旅行春季班課程.旅行小火車站閱讀台灣

    圖文/茶花小屋 2025.4.1

    萬華社區大學單車樂活小旅行,春季班在三月份開學。

    在我二十幾來單車旅行台灣的過程中,常常利用火車接駁,對於經過的火車站難免會多看幾眼。有些火車站規模不大,卻有著迷人的歷史況味,這些味道與自己的成長環境有著奇妙的連結,所以看見、經過這些火車站後,常常記憶深刻的存在腦海中。

    有一年前去銅鑼採訪杭菊季,駐足小鎮上的銅鑼車站,站體被迴廊圍繞,簡約的羅馬柱排列著,雖是水泥建築,但細節裡蘊含著古典的因子,心裡老是覺得在哪裡看過這種小火車站。沒多久,再次於旅行中,遇見二水車站,一種似曾相識的感覺一直揮之不去,佇立許久,突然覺得二水車站與銅鑼車站除了外表被不同顏色途裝後略有不同,整體從外觀到內部細節十分相似,應該是出自同一位設計者或建築師。在我尋找答案的日子裡,又有機會旅行泰安車站與造橋車站,再次發現泰安與造橋車站,也和二水與銅鑼車站相似度接近100%。甚至和消失的淡水車站,有同樣的站體設計。

    旅行就像是閱讀一本本書,不斷的纍積所見所聞,雖然各有主題,但文字與段落裡隱藏著許多相同的原素與道裡,時間到了,會一一連結起來。那便是旅行最迷人的地方了。

    幾年過去了,在某次媒體節目中看見建築主題,突然發現,正在介紹一位台灣日本時代的建築師宇敷糾夫與他的作品,剛好解開我心中的問號。幾年下來累積的小站行腳,一份似曾相識的感覺一點也沒錯,這些小站都是出自於宇敷糾夫的設計。除此之外,陪伴我成長的台北車站;我常常利用的旅行出發點嘉義車站、台南車站,均是出自於這位建築師的設計。

    老建築,就像是歷史的書頁,翻閱建築的過去,讀到的不只是建築本身,也同時閱讀了從那個時代到現代的歷史過程。

    這學期,我把尋找宇敷糾夫的小站,規劃成單車旅行課程,我帶著同學一起去尋找小站的過去和現在。那是對過去的緬懷、對現在的認真、對鄉土的熱愛。

    今年的春天似乎特別冷涼,雨水又特別多,課程進行常常因為天氣關係而改變原有規劃。這天,原本是前往坪林練習緩坡騎車,但天候不佳、山區濕滑,只好把五月份的課程對調,進入主題,尋找台灣小村鎮裡的小火車站,與建築師的因果與關係。

    台北到台中后里搭乘火車要二個小時以上,車程往返後沒有多少時間能在地漫遊。

    這天台北下著大雨,同學們冒著大雨來到車站,搭上火車抵達泰安已是十一點左右了。位在大安溪河谷的泰安風特別大,十四度低溫加上強風吹拂,儘管已是仲春,仍然有若深冬的日子一樣冷涼,原本就人車稀少的泰安小村子,更加冷清。村子裡大多是剛插秧不久的水田,綠色秧苗整齊排列,田水映著陰暗的天色,有一份等待春暖的期待隨著冷風搖擺。除了稻田,芋頭田也是泰安村子的主角,這裡離大甲不遠,聽說大甲週邊村鎮的芋頭,都賣往大甲去當大甲芋頭了。因為經濟而失去了自己的名號,是不是有著淡淡的傷愁呀!若不是冷風狂吹,泰安村子裡騎單車,有田園風景陪伴、火炎山遠處領路,遠離城市喧囂的清靜,其實是很舒服的旅程。

    一路來到舊泰安車站,站前的老街不怎麼長,輕踩單車,大約三五分鐘就能輕易掠過了。

    尋找宇敷糾夫第一站舊泰安車站,展開在萬華社區大學同學眼前。

    踩著山梯往上,站體沿著坡坎而建,就像是銅鑼和造橋一樣,被塔司坎柱迴廊圍繞。上推式的木窗,一格一格框住站內與站外的風景,天光從外面落了進來,光線柔和而不刺眼,坐在站廳裡,想著旅行的相遇,光影斜斜的傾落在眼前。遙想那年,火車來來去去、旅客進進出出,都已是過往雲煙了,還有多少人能夠喚醒對時光的感嘆!

    穿越涵洞,走進坡坎上面的月台,停駛以後曾經一度觀光利用,最後還是歸於平淡。月台與鐵軌保留得不錯,有些影集因為這裡的舊意而來取景,而我老是想找回小時候搭火車的記憶,但怎麼想也想不起來在泰安停車再開,那列火車的片段記憶。或許這是我對老屋子、舊車站特別懷念的因素吧!沿著鐵軌而行,有個紀念碑、鐵路飯館,網路上都能找到它們的資料。蹲下來,尋找一些什麼,月台候車棚架是利用淘汰後的鐵軌搭建,鋼構鐵軌被彎成美麗的弧,上面打著1905 CARNEGIE字樣。網路上找不到關於日本時代CARNEGIE(卡內基)的資料,花了不少時間,同學找到當年20世紀初的世界鋼鐵大王Andrew Carnegie,可見當年的鐵軌都是由美國進口。一百多年過去了,這些鋼構依然在泰安車站裡,撐起歲月風霜雪雨。

    小村子一付冷清,沒有太多的觀光客,店家自然稀少,中午本來以為沒有食物可以裹腹。有一間中藥房門口擺著告示,素羅漢飯、藥膳麵 ...大家歡天喜地的走進中藥房,享受了意外的素食大餐。中藥房裡是有故事的,遊客可以在店裡喝杯咖啡,與老闆娘聊聊泰安的過往。在地人的中藥房,見証了泰安當年的繁華,那一年的泰安比后里發展的更好更盛大。

    入夏後,泰安舊站裡的鐵軌旁,鳳凰花盛開時,又是另一種美感,我想再來一次泰安小村子的夏天旅行。 

    單車小旅行路線

    板橋車站→搭火車→泰安車站→泰安小村子騎車→如光山寺水杉林→泰安舊火車站,宇敷糾夫作品之一→鯉魚村→落羽松秘境→泰安車站

    自行車路線:
    路線難度: ★+ (一般腳力可騎乘)
    旅行分類: ■漫遊 / ■深度 / □運動
    里程: 15 KM

    課程內容
    泰安村子簡介、如光山寺水杉林、泰安老街訪談、舊泰安車站導讀、鯉魚村
    落羽松秘境

     

    泰安車站前設有Ubike站

    騎著單車拜訪小村子很方便

     

    春末了,天氣還是只有14度

    田邊的吉野櫻盛開著 

    附近的道路搭成綠隧道

    泰安村子裡多是田園風光

    稻草與高麗菜

    春天的水田

     

    芋頭田

    紫藤落了一地浪漫

    木棉花也開了

    差不多也是苦楝的季節了

    路上漫著淡香

    如光山寺的水杉林

    仰望山林

     

    流蘇也一起來迎接春天

    星期二,街上唯一有提供飲食的中藥房

    看起來好豐富的素餐

    我們來泰安走讀日治時期的小火車站

    泰安車站和宇敷糾夫

    1930年後的建築已不再講求裝飾

    換上了不易反光的國防磚

    候車室均勻的採光看起來很舒服

    月台的鋼構是利用換下來的鐵軌建成

    走讀到此,才知道當年的鐵軌是由美國的卡內基公司製造

    當年是全世界最大的鋼鐵公司

    有著歷史況味的鐵路飯館

    屋前的鳳凰木開花時很美

      

    這些宇敷糾夫設計的小車站,都有塔司坎杜圍繞的迴廊 

     村子裡望向遠方,火炎山的身影一直陪伴著這裡的時光川流

     

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    迴響(1) :
    1樓. 阿君
    2025/04/09 22:31
    設計師-車站建築-小鎮漫遊-很有趣的主題
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