2025台北台中三天騎行迎新年 第一天
圖文／茶花小屋 2025.01.07
2025年，200公里路迎新年
單車旅行台灣二十餘年，十幾年前我還是個上班族，每年元旦大多會從台北騎著單車到台中，用二百公里騎行迎接新的一年。自從開設單車課程後，這一個迎向新年的個人活動，漸漸的就被忙碌的日子給遺忘了。年底外出上課，與學生談到以前這個習慣，大家覺得有意思也有意義，便著手安排行程路線。一個人的旅行和一群人的旅行大大不同，要考慮的東西和過程很多，也沒辦法像一個人潚灑自由，得符合每一個人的體力與安全性，舒適性、心身體驗。經過一連串的溝通後，終於敲定了台北台中，三天旅行。不以一天趕路完成，不以走馬看花路過，雖然是對新年的紀念與期待，還是保留著茶花鐵馬講堂，慢騎、停車、感受、分享的精神，騎向新年新未來。
百里奔騎
一早，新的一年送上美好的天氣，七點多，淡水河上的藍天映著河水，踩著單車往前，心情就像冬日裡的晴天，滿心的微笑輕掠過那些熟悉風景。雖然今天有一百多公里行程，但並不怎麼需要趕路，八里河岸與大屯山總是如此迷人，停下單車，望向河心，期許今天的旅行一切順利。再走進便利商店，喝上一杯咖啡，帶著悠閒的心情，奔向西濱公路。
一月冬風強勁吹向南方，台61西濱公路漫長而孤獨，有北風助力，一路踩得還算輕鬆，沿路並沒有什麼著名景點，不過征程漫漫、車聲陣陣，最後又歸於平靜的輪轉不斷出現。其實，若是懂得享受旅行，西濱是獨立於一般騎車旅行，一個人體驗長途踩踏的好路線。那種孤力向前，風與大自然陪伴，有一點騎越曠野的風格。
靠近北部，觀音工業區開發後，這一段路大卡車特別多，所以改行台15線，雖然紅綠燈多了一點，不過較有人煙，又有便利店隨時可以補給，反而方便好騎。美好的景色永遠需要心來解讀，向前望，略有起伏的路況特別美感，單車旅人身在其中，那意境就大不相同了；台15也很美。來到永安漁港，轉進永安綠色隧道，中午後的陽光並不怎麼熱烈，天氣冷，遊客中心裡有薑茶，我們便坐了下來，用薑茶暖暖身子。社子溪看海、木麻黃伴騎、海堤上聽浪、忘憂門吹風，就是找不到蚵殼港了，一個早已遺失的舊日港口，引來對過去的懷想。岸邊白色蚵殼點點，那年的光景早已不再。
離開永安進入新豐，不知不覺騎進雙新自行車道，這一段路貼近大海，安靜又美麗，就像是畫一樣迷人。從台北騎來八十幾公里路，天色漸暗，夕陽燃繞著一整天的期待，顏色金黃亮麗，色溫愈來愈濃，光與影散落在大海裡，風車、小船、浪花、波濤，向遠方望去，有一種說不出的美。往這美麗裡騎去，那種感覺只有身在其中才體會得出來，這裡的一切單車旅人限定。
雙新自行車道最後在紅毛港結束，回到西濱就快進入夜色，鳳鼻隧道邊新建有自行車道，單車由新豐到竹北、新竹方便又安全。進入新竹市，2025第一次騎行終於完成，里程105公里，我們的記憶“永遠”。
路線規劃
考量同學體力與期待，在往南騎行迎新年的意義，同時加入了旅行原素，為自己寫下新的一年最好的開始。所以我把二百公里行程，規劃為三天旅行，有長途的征騎與山海的體驗，最後一天在農忙後的油菜花田裡，完成二百公里騎行迎接新年到來。
day 1 強度★★★- / ■漫遊 ■運動
百里奔騎：早上7:30華江橋下出發→淡水河自行車道→八里→台61西濱→竹圍漁港→觀音→永安漁港→鳳鼻隧道→新竹漁港→新竹市區住宿。里程105K，長途騎行路況
day 2 強度★★★- / ■漫遊 ■運動
海山城之旅：新竹→台1線→香山→濱海自行車道→台61→後龍→台1→西湖→西湖自行車道，苗33、苗34-1→台13→銅鑼→三義住宿，里程63K ，上下起伏的路況
day 3 強度★★+/ ■漫遊 ■文化
花與小鎮小旅行：三義→台13→苗34→舊社山腳→苗45及苗47之間的油菜花田→140縣道→台13→豐原車站搭車回程→里程44KM，大多平坦，但略有起伏及短坡
沿著淡水河、八里，往西濱，迎接2025新的一年
西濱上的慣常風景，林口電廠
台15線，荒地上的冬天花朵
台15線比西濱人氣多一點，也安全一點
順路拜訪白沙岬燈塔
征塵漫漫的西濱
永安海濱
忘憂門
永安沙灘
好美的落日
雙新自行車道
靜與美，雙新自行車道
雙新自行車道上新竹與桃園交界處
騎向美麗的旅程
永安綠隧道
雙新自行車道
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