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作家:前置協商成功
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    理債一日便房屋貸款利率比較表2018dcard數萬人成功見證 OK忠訓如何成為代辦首選
    2026/01/24 04:36:23
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    經典賽/中華隊43人集訓名單疑流出 旅外19人領銜、5名20歲投手成焦點

    為備戰2026年世界棒球經典賽(WBC),中華隊預計於1月15日展開集訓,原本外界盛傳集訓名單不會對外公布,但近日卻提前曝光一份疑似43人名單,引發球迷高度關注。根據來自《GOBASEBALL》報導,這份名單包含多達19名旅外球員,整體陣容呈現「年輕化」與「旅外掛帥」的明顯趨勢,不過目前仍未獲官方正式證實。從流出的名單來看,中華隊此次集訓以投手戰力最為龐大,共列入23人,其中不乏新生代潛力新秀。名單中最受矚目的焦點之一,是多達5名年僅20歲的年輕投手入選,包括台鋼雄鷹去年季中選秀狀元韋宏亮,以及樂天桃猿投手賴胤豪,另外還有林維恩、張峻瑋與孫易磊,顯示教練團有意提前培養未來國家隊核心戰力。投手名單中,旅美球員包括林昱珉、莊陳仲敖、林維恩、沙子宸、陳柏毓與林振瑋;旅日則有徐若熙、古林睿煬、宋家豪、孫易磊與張峻瑋;旅韓則是王彥程;中職投手則涵蓋鄭浩均、胡智爲、張奕、李東洺、吳俊偉、林凱威、莊昕諺、韋宏亮、賴胤豪、林詩翔與曾峻岳。捕手方面,集訓名單共4人,分別為林家正、吉力吉撈.鞏冠、蔣少宏與戴培峰。內野手9人,包含旅美的李灝宇、鄭宗哲與台美混血的龍(JonathonLong),以及中職主力張育成、江坤宇、吳念庭、林子偉、王博玄與張政禹。外野手則有7人,分別有台美混血的費爾柴德(StuartFairchild)與柯敬賢,旅日的林安可,以及中職的陳傑憲、陳晨威、宋晟睿與邱智呈。不過,這次集訓名單的成形也伴隨部分變數。先前被外界視為主力人選的台鋼雄鷹左投陳柏清,因去年季後接受近視雷射與臉部手術,確定調整不及,已婉拒國家隊邀請;旅美投手鄧愷威也傳出辭退,加上黃子鵬與林立等人陸續表態不克參與,使得教練團在名單規劃上出現調整空間。在幾名原本預期人選退出後,王博玄、韋宏亮、陳傑憲與即將轉戰日本職棒西武隊的林安可,皆已證實收到中華隊集訓邀請,也讓這份提前曝光的名單更具可信度。2026年經典賽中華隊將與日本、南韓、澳洲與捷克分在同一組,競爭激烈,小組前2名才能晉級複賽。面對強敵環伺,中華隊此次提前集訓、廣納年輕戰力,無疑是在為長期國家隊布局鋪路,也讓這份尚未正式公布的43人名單,成為球迷與棒球圈熱議的焦點。中華隊43人集訓名單流出如下:投手:林昱珉、陳柏毓、沙子宸、林振瑋、林維恩、王彥程、徐若熙、宋家豪、孫易磊、莊陳仲敖、古林睿煬、鄭浩均、胡智爲、林凱威、張奕、李東洺、吳俊偉、莊昕諺、韋宏亮、賴胤豪、林詩翔、曾峻岳、張峻瑋捕手:林家正、吉力吉撈.鞏冠、蔣少宏、戴培峰內野:張育成、江坤宇、吳念庭、李灝宇、鄭宗哲、林子偉、王博玄、張政禹、龍恩(JonathonLong)外野:陳晨威、陳傑憲、林安可、宋晟睿、邱智呈、柯敬賢、費爾柴德(StuartFairchild)🔥《中華隊×經典賽20年》▪全台唯一!完整呈現中華隊歷屆經典賽史的出版品《中華隊×經典賽20年》,填問卷享$100折扣

    陽光行動/客運為何缺工?工時破碎客訴多 駕駛壓力大

    國內駕駛缺工嚴重,公路客運駕駛還出現「高齡化」趨勢,加上道路混合車流難行駛,工時又長,甚至客訴多、還可能遭乘客辱罵,讓不少駕駛直言「開車壓力好大」,都是讓年輕人不願投入客運業的困境。交通部統計,公路汽車客運駕駛人數逐年下滑,一路從二○一二年的七二二一人,到前年底僅剩三五五一人,平均年齡則從四十五歲上升至五十點五歲。以年齡區間來看,近十二年間,以廿五至卅九歲駕駛快速流失最嚴重,二○一二年底時仍有二○二二人,但到前年底僅剩四四五人,十二年減幅近七成八;四十至五十九歲駕駛雖然仍是主體,但人數也明顯下滑;反觀六十歲以上成唯一「穩定成長」區間。以二○二四年為例,六十歲以上駕駛已占一成五。公路客運駕駛13年的變化製表/邱瓊玉有客運業者分析,物流駕駛工作內容單純、上班時間正常,且固定假日也能休息,客運業卻要早出晚歸,且須輪班假日不固定,因此不少年輕駕駛選擇做物流,是客運駕駛長期不足原因之一。有駕駛直言,乘客投訴很多,每月至少遇兩、三次,舉凡塞車、冷氣太冷或太熱,甚至沒打招呼、沒報站名等都能是投訴理由,甚至還曾因幫婆婆媽媽搬行李而被客訴擅離駕駛座。桃園客運駕駛田偲妤也分享,如何面對乘客的各式情緒與客訴,成了駕駛開車技術外的必備專業職能。她笑說,身為女性駕駛的優勢應該就是情緒較穩定,「我們正常做事就好,不怕無理取鬧」。她也提到,客運駕駛工作缺點還包括陪小孩的時間少,雖然工時看似符勞基法規範,但得排班、時常早出晚歸,例如一早發車時間若是六時四十五分,得先騎車到發車的停車場,清晨五時半就要起床,孩子可能還在睡;中間休息時間看似很長,但傍晚五時多要再發一班車,就得工作到晚間十一時才收工,等於一大早出門深夜才返家。首都客運羅東站駕駛長俞智琥嘆,有些客訴讓人搖頭,難怪沒新血想加入。記者黃義書/攝影首都客運羅東站駕駛長俞智琥說,他很喜歡開車,但最後選擇擔任駕駛長,原因就在較不用跟乘客直接互動,客訴自然少,不然有些客訴聽了真的讓人直搖頭,感嘆難怪沒新血要做駕駛工作。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花

    現役海軍士官落海 浮屍在高雄蚵仔寮港內

    高雄市梓官區蚵仔寮漁港昨天下午被民眾目擊港區內有浮屍在海中載浮載沉,警消將其打撈上岸後,經查身分赫然發現是現役海軍士官,家屬事發前甚至還有報警通報失聯,沒想到再見已成浮屍,令家屬悲痛不已。據了解,死者是26歲的王姓海軍士官,家屬在前天向警方通報他失聯,昨天下午警方一度與王姓士官取得聯繫,沒想到不久後就傳出他已落海成浮屍,並在高雄梓官的蚵仔寮漁港內被發現,被海巡人員打撈上岸,頭部、額頭處有撞擊傷勢,早已沒了生命跡象。海軍保指部回應,王姓士官於休假期間因不明原因落水,軍方已派員陪同家屬前往殯儀館相驗,初步相驗結果為生前落水而溺斃,具體死因不詳,軍方為此感到哀悼與不捨,將全力協助家屬後續事宜,並配合檢警調查釐清。岡山警分局表示,死者頭部傷勢研判是落水後,因海浪拍打,撞擊礁石或岸邊所致,警方已依規定通報鑑識人員完成採證,全案已報請橋頭地檢署檢察官相驗以釐清確切死因。★珍惜生命,若您或身邊的人有心理困擾,可撥打安心專線:1925|生命線協談專線:1995|張老師專線:1980現役海軍士官不明原因落海,被發現成浮屍在高雄蚵仔寮港內載浮載沉。圖/警方提供
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