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中職／張育成拉到脖子不是第一次 自曝在MLB還這樣開轟過
富邦悍將隊今天在天母棒球場面對味全龍隊，總教練陳金鋒賽前表示，張育成仍有不舒服將持續缺陣；張育成還原受傷經過，其實是在3日賽前熱身時拉到，隨著天氣變冷感覺變嚴重，在春訓時喊話的「出賽124場」全勤目標早早確定無緣達成，讓張育成也說「滿自責的」。陳金鋒前一天透露的傷情為「落枕」，外界以為是睡覺時拉到，張育成澄清並非如此，「對羅戈那場賽前練習前的熱身弄到，前兩打席想說還好，可能天氣變冷就變嚴重。」他該役在後兩打席都吞下三振。張育成透露，之前在美國春訓時也有碰到一模一樣的狀況，「那時比較嚴重，休了一個禮拜，最好笑的是那場打全壘打，打完那場和教練說真的不行了，然後就下小聯盟。」被問到是否有和鋒總說，自己在脖子拉到的情況下打過全壘打，他笑答：「還是不要好了，那天2K欸！」張育成今天未先發，但傷勢對於守備影響較小，他也表達若守備需要他可以上場。意外的是，張育成春訓喊出「出賽124場」目標，意即例行賽120場全勤加總冠軍賽4場，如今提前破局，他也說：「無法全勤滿自責的，希望趕快好，明天可以先發。老天的安排吧！想辦法照顧好自己的身體，下次不要拉到。」udn瘋運動有IG了！▪瘋運動的IG開張啦🔥🔥🔥大家追蹤起來！00878配息縮水是壞事嗎？不是少而是剛剛好…回歸「日常版」股息
備受投資人關注的高人氣ETF國泰永續高股息（00878），今將揭曉最新一季配息金額，吸引超過170萬受益人關注。不少市場人士猜測，本次可能落在每單位0.35至0.4元之間，雖較前期略為縮水，但市場觀察認為，這是配息機制逐步回歸本質的表現，對長期投資人反而是好事。近年台股屢創新高，帶動一波高股息ETF的發行熱潮，為了吸引資金，不少產品開出令人驚豔的年化配息率，甚至一度突破雙位數。這類高配息現象多半來自短期的資本利得加持，而非單純依靠企業配發的現金股利。這種「加碼發紅包」式的配息並非可持續的現象，更像是多頭時期的額外獎賞。編輯推薦00878本季預估配息0.47元！年化配息率達9.26％但隨著市場自去年第四季以來進入盤整，甚至在四月大幅修正，高股息ETF的配息來源也面臨挑戰。根據統計，目前00878的收益平準金僅約0.35元，資本利得亦不如以往充沛，這意味著本季配息勢必受到壓力。不過整體來看，年化6%至7%的殖利率，才是高股息ETF的合理區間，過往的超配屬於景氣紅利，並非常態。與其拚高配息，不如穩穩配才走得遠。許多投資人是仰賴ETF現金流規劃退休生活，若每季配息忽高忽低，恐對財務產生干擾。尤其00878作為成分股以金融、電信等防禦型產業為主的產品，本就設定為長期穩健的息收來源，不應一味追求數字的亮眼，而是回歸產品初衷：提供穩定、可預期的現金回報。台灣企業的現金股利向來慷慨，近十年平均殖利率約4%。若高股息ETF能在市場震盪中仍維持6%以上的水準，已屬難能可貴。此時若00878率先調整配息、展現理性調整的態度，有助於整體市場氛圍正常化，也讓投資人更能理解高股息投資的本質，不是「每季發大獎」，而是「穩穩領薪水」。從滿漢全席回到三菜一湯，未必是壞事。只要現金流穩定、成分股具續航力，高股息ETF仍是資產配置中不可或缺的一環。與其盯著本次配多少元，更值得關注的是，整體投資報酬是否穩定、資產是否能長期抗震，這才是長期投資的核心價值。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。金門濃霧鎖千人滯留 民航局啟動疏運加開立榮1班次
金門連2天受濃霧影響，對外交通大亂，超過千名旅客滯留，不少人苦等近2天，現場氣氛緊繃，遊客高喊「我要回家」。交通部民航局表示，已持續協調航空公司加強疏運，初步評估，目前航班已可滿足候機旅客需求，今日應不會再有旅客滯留。金門連2天受濃霧影響，對外交通大亂，尚義機場繼19日航班大幅延誤、取消後，20日清晨再度因能見度不佳關場，直到上午10時30分才恢復正常起降。航班連續2天受阻，超過千名旅客滯留，不少人苦等近2天，現場氣氛緊繃，遊客高喊「我要回家」。金門19、20日因濃霧影響，導致金門機場數度暫停航班起降，2日共取消34架次航班，交通部民航局於天候穩定後，持續協調航空公司加強疏運，初步評估，目前航班已可滿足候機旅客需求，今日應不會再有旅客滯留。民航局指出，昨天日上午9時40分，金門機場恢復航班起降後，即儘力協調業者提供加班機疏運，已在天候許可下立榮加開1班台北—金門A321加班機。並已協調航空公司備妥後續預備運能適時加班，及事先協調國防部明日適時支援疏運。民航局表示，今日上午金門因天候正常，目前持續疏運中。航空公司除部份航班放大機型，也會視狀況加開班機。根據金門航空站現場回報，目前候機旅客近百人，初步研判，後續航班應能滿足旅客搭機需求。為維持疏運能量，民航局也已協調立榮航空今日加開北—金加班機1班，華信航空於明日加開北—金加班機1班。民航局提醒旅客，春夏之交正逢霧季，國內線、特別是離島航班易受濃霧影響，旅客務必妥善安排行程，如遇因濃霧影響航班情況，也請旅客留意航站與航空公司安排，以利後續行程。