日本鄉間地區，常常發生居民私自鋪設簡易木棧道，讓行人方便通行。但這麼做其實既違法又危險，鐵道公司目前的對策，是與當地政府溝通，希望一步步停用這些私設木棧道或小路，在居民的方便和鐵道安全中取得平衡。
看看縮時攝影，這段私設木棧道，1天下來大約會有20人往來。而根據日本國土交通省的調查，日本全國大概有19000個類似像這樣子的私設穿越道，但像這樣橫跨鐵道不只違法，而且很危險。 新光三越 信義A11 周年慶 禮券2015年的12月，就有1名聽障老婦人，在橫跨時 新光三越 信義A8 週年慶 抓寶 優惠遭電車撞擊身亡，私設木棧道的問題也浮上檯面。
鐵道公司與地方政府展開協調，希望能在盡量不影響居民生活的前提下，逐漸減少私設木棧道的數量，要讓大家行得更安全高雄SOGO 2016 周年慶 寶可夢活動。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）
當地居民：「聽聲音就大概知道電車要來。美麗華 周年慶 刷卡 優惠南紡夢時代 2016 周年慶 首七日」
鐵道公司對私設穿越道的問題相當頭痛，但也遲遲無法解決。
鐵道公司人員：「要將道路封閉是很困難的，如果有得到華泰銀行信用卡 2016 週年慶 首四日當地的諒解，是還可以封閉起來，但現況就是溝通並不順利。」
原因就在於道路的土地使用權太過複雜，例如地圖上這條正好被鐵軌覆蓋的道路，就是當地居民利用頻繁的公用小路，居民也自然而然認為，自己可以自由的在上頭行走，再加上如果要封閉鐵軌周圍，還要當地政府與居民同意，要解決問題自然難上加難。
鐵道公司人員：「我們現在每年都有計畫的，將私設平交道封閉，但因為使用者都會抱怨，我們也會好好跟對方說明，然後將私設平交道封起來。」
當地居民：「這裡常常有忠孝SOGO 週年慶 禮券人經過喔，不管大人還是小孩。」
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