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科技廠法說 釋營運展望
時序進入半導體產業法說會高峰期，記憶體大廠力成（6239）、旺宏（2337），及晶圓代工業者聯電（2303）以及特殊應用IC（ASIC）設計服務大廠創意（3443），將陸續於27、28、30日舉行法說會，外界關注業者釋出最新的展望和對市況看法，將是第2季產業景氣指標。展望2026年，伴隨DRAM受惠各記憶體原廠HBM擴產的外溢效應，在上游記憶體需求吃緊下，力成的記憶體封測報價隨之攀升，產能利用率增加，將使毛利率走揚，加上扇出型晶圓級封裝（FOPLP）與ASIC等先進封測營收貢獻逐步上揚，估計力成本季訂單動能不減，將呈現淡季不淡，全年營運持續大衝刺。就資本支出來看，因應FOPLP與先進製程需求，力成2026年資本支出預計將顯著增加，上看400億元之譜，全力搶食AI、、高速運算（HPC）帶來的龐大商機。旺宏先前則說，未來幾年公司的成長將由以下領域驅動，首先是AI運算，在隨著AI晶片需求激增下，旺宏也積極布局以記憶體為中心的運算方案，同時看好車用市場對高品質NORFlash的需求持續成長，將是旺宏穩定獲利的重要來源。聯電部分，積極強化22、28奈米的特殊製程，業界研判，聯電於2026年的22、28奈米的營收貢獻將持續增加，並有望達成雙位數增長。此外，與英特爾（Intel）的合作案，如SuperMIM超級電容技術授權及12奈米開發也是市場關注的長期營運。ASIC設計服務大廠創意將於30日召開法說會，外界聚焦於其今年的營運展望，尤其是承接雲端服務供應商（CSP）自研晶片與電動車大廠特斯拉AI5晶片等案件的進度。創意去年合併營收341.41億元，站上歷史新高峰，年增36.3%。創意除了原先的加密貨幣應用之外，也逐漸搭上資料中心ASIC熱潮，從去年第4季開始，已有CSP相關訂單動能。「黑白洞效應」藏行車危機 新北改善照明
新北轄內至少有21座車行涵洞與地下道，駕駛進出涵洞瞬間，常因明暗落差產生「黑白洞效應」，市府近年陸續改善車行涵洞及地下道照明，透過LED燈具搭配智能隧道照明控制系統，依白天、夜間及外部亮度自動調整照度，縮短用路人光線適應時間。專家提醒，除空間照明，車輛隔熱紙過暗也可能加劇視線不良風險。新北養工處長鄭立輝表示，養工處維管的車行涵洞長度普遍不長，多為直線段，通常在入口即可看到出口，較長的涵洞多由公路局或高工局管理。近年完成9座車行涵洞及地下道照明改善，其中新北環快穿越秀朗橋車行地下道長約230公尺，近年全面換裝LED燈具，導入智能隧道照明控制系統，能感測隧道外自然光強度，白天加強照明以降低「黑洞效應」，夜間適度調降，避免眩光影響行車安全，也完成壁面清洗與防塵漆塗裝，提升反光效果與環境品質。鄭立輝說，未來淡北道路頭尾兩端也有車行涵洞，會將照明等相關規範做到位。淡江大學運輸管理學系退休教授羅孝賢直言，涵洞前後光線劇烈變化是行車風險因子，白天強烈日照與橋下陰影交錯，易造成駕駛瞬間視覺落差。曾參與涵洞交通事故鑑定，駕駛主述正午陽光刺眼，轉進涵洞後視線突變暗，反應不及釀追撞。交通事故往往不是單一因素造成，人、車、路皆為要件，除道路照明，許多車輛隔熱紙偏暗，也影響進出涵洞能見度。開車通勤的林先生表示，每天行經涵洞，對光線變化相當熟悉，駛入前放慢速度很快就能適應，只要速度不快、保持警覺，風險仍可控。機車族陳小姐說，白天進出涵洞時，光線變化明顯，正中午時段從涵洞出來瞬間會「一片白」，有時會看不清楚前方路況。今年冷氣團連襲全台冷颼颼 才10天314人非創傷性OHCA
強烈大陸冷氣團來襲，全台多地氣溫驟降，氣象署今早發布低溫特報，高雄以北、東北部有10度以下氣溫發生的機率。據消防署統計，今年至今（1日至10日）僅10天全台非創傷OHCA人數共計314人，呼籲民眾加強保暖，身體不適時應即時就醫治療。消防署統計，今年1月1日至10日全台非創傷OHCA人數共314人，其中1日26人、2日34人、3日29人、4日23人、5日35人、6日26人、7日34人、8日40人、9日32人、10日35人。但消防署也指出，是否天冷有相關尚無法證實。消防署提醒，氣溫驟變民眾應留意腦中風、心臟病、心肌梗塞、心臟衰竭等心血管疾病，尤其長者或有三高病史患者，不要頻繁進出溫差太大場所，特別是清晨、夜晚或溫差大時。另外應避免外出或進行劇烈運動，若感覺身體不適應立刻通報119儘速送醫。消防署指出，天氣寒冷民眾常會緊閉門窗，造成空氣不流通，恐發生一氧化碳中毒事件，以往中毒案例中，約8成是因為屋外式熱水器裝設在通風不良場所。其中約有7成發生於12至2月等溫度較低的月份。呼籲民眾使用熱水器應注意環境通風。使用電暖器等電器用品，也要注意用電安全。中央氣象署發布低溫特報，高雄以北、東北部有10度以下氣溫發生的機率。記者蘇健忠／攝影