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NBA／溜馬末節10次犯規賠上勝利 哈利伯頓：錯誤建立在此
NBA總冠軍賽第4戰，溜馬隊今天在前3節一度領先到雙位數的情況下，末節不僅出現進攻斷電的狀況，還因為犯規問題頻頻將雷霆隊送上罰球線，讓攻下18分、7助攻的哈利伯頓（TyreseHaliburton）表示，球隊必須在避免犯規這部分做得更好。溜馬今天在與雷霆的系列賽第4戰，前三節在先發與板凳球員的輪番貢獻下取得雙位數領先，眼看有機會在主場搶下「聽牌」優勢，但卻在四節出現進攻斷電的問題，單節僅拿下17分，包括前三節手感火燙的席亞康（PascalSiakam）、托平（ObiToppin）都未能有太多貢獻，得分重任也都落在哈利伯頓一人身上。除了進攻受到雷霆防守的限制外，溜馬末節也頻頻賠上犯規，單節團隊出現10次犯規，其中還包括馬瑟倫（BennedictMathurin）在比賽最後階段，兩度出現發球進場前的犯規，讓雷霆亞歷山大兩度輕鬆站上罰球線取分還保有球權，光是在末節亞歷山大一人就靠著罰球拿下8分，成為雷霆能夠逆轉的關鍵。對於球隊在末節遭到逆轉，哈利伯頓賽後說：「我們必須要做得更好才行，尤其是在關鍵時刻保持節奏、爭搶籃板，這你必須要打得很努力，這場失利我必須扛下責任，要在關鍵時刻有更好表現才行。另外，我們也必須在避免犯規這件事上做得更好，因為很多錯誤都是建立在這件事上。」而溜馬席亞康也直言，球隊在末節確實錯過很多機會，「我們投丟了一些球，這為對手創造了機會，甚至讓他們多次站上罰球線，我們在最後時刻的執行並沒有到位，這讓我們無法製造出輕鬆的出手空間，反觀對方卻把握住了機會。」🔥《獅吼臺南棒球訂製書》|嘖嘖百萬火速達標▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《NBA總冠軍賽預測抽大獎》▪總冠軍賽最後預測機會！喬丹經典公仔、AppleWatch等你拿🔥🔥🔥歐美變異株恐破「空窗期」 黃立民：將再有一波新冠疫情
新冠疫情一波未平一波又起？目前新冠正處在流行高峰期，據疾管署預估，流行期將持續至8月初。台大醫院小兒感染科醫師黃立民表示，過去新冠疫情度過流行期後，會走進一段「空窗期」，疫情處於低度流行，但近期發現亞洲跟歐美流行的變異株不同，很可能此波流行期下降後，歐美流行變異株進入台灣，可能再掀起新一波新冠疫情。根據疾管署預估，這一波新冠疫情高峰已經過去，但是仍處在高原期，目前這波疫情預計持續到8月初，並且秋冬可能還會有一波新冠疫情。疾管署發言人羅一鈞昨天表示，因明年農曆年時間較晚，新冠疫情會不會在明年1、2月上升，須持續觀察。黃立民於6月14日出席醫師公會全聯會「健康台灣-超高齡化社會健康促進論壇」時指出，目前亞洲包含我國流行的新冠變異株為「NB.1.8.1」，而歐美國家則是「LP.8.1」，兩者差距有高達6個突變點。據疾管署上周公布的變異株監測占比，不論是本土還是境外都是以「NB.1.8.1」占比逾半數最多，另外「LP.8.1」本土檢出占比6%、境外占比10%。黃立民說，一般新冠流行期變化受到變異株影響，因此一波疫情流行完，會有約3個月空窗期，直到變異株明顯轉換後才會出現下一波疫情。但是現在因為亞洲跟歐洲流行的變異株突變點差異大，空窗期可能不再存在，意即7、8月這波新冠疫情下降後，可能面臨「LP.8.1」進入台灣可能又會再有一波新冠流行。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理三鶯線延伸八德拍板 張善政：拚明年動工
新北捷運三鶯線預計明年通車，繼近日列車開上軌道實測後，昨天再傳行政院核定「捷運三鶯線延伸桃園八德段」綜合規畫案，好消息立刻在新北與桃園傳遍，地方期盼便捷交通帶動繁榮發展，桃園市長張善政則喊出「目標明年動工，9年內完工」。捷運三鶯線延伸八德全長約4.03公里，沿途設有3座車站，總經費約160.57億元，經費分攤比例為中央91.25億元、桃園市政府69.32億元；由於中央要求延伸段必須與三鶯線系統相容，能「一車到底」，不須轉乘，因此工程設計與發包由桃園市政府委託新北市政府代辦。新北捷運局長李政安表示，捷運三鶯線延伸八德段2019年11月13日經行政院核定可行性研究後，綜合規畫報告2024年3月1日交通部審查通過，同年6月11日由國發會審查通過，隨後送行政院核定。為加速推動時程，捷運局已先啟動基本設計作業，預計8月中旬能提經費審議，整體期程應該能比原先預計提早半年。李政安指出，延伸八德段將採高架方式跨越大湳交流道，在和強路口設置LB12a高架車站並結合八德轉運站，然後沿著和強路至豎啣埤東側設置LB13高架車站，進入住宅區前改為地下化，LB14終點站將與桃園捷運綠線G04站共構。桃園市捷運工程局長劉慶慶表示，延伸段不僅終點站與綠線G04站共構，還能站內轉乘，將是連接桃園與雙北捷運路網的重要南軸幹線，串聯桃園「三心六線」與雙北市「三環六線」捷運路網，未來北北桃交通更加便捷。國民黨立委邱若華為地方爭取建設，在立院質詢行政院、交通部與工程會官員多達14次，昨天聽到好消息，她表示「樂見地方發展，盼如期如質完工」；國民黨桃園市議員楊朝偉也說地方期盼這條捷運很久了，期待它能帶給地方繁榮；民進黨桃園市議員呂林小鳳則指捷運運量比公車大，準點率也比公車高，對往返雙北的桃園通勤族絕對是利多。