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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?

跟各位提醒再提醒

一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒

只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況

辦理貸款還是有機會過件的

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貸款雖然有十多家銀行可以挑選

但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹

因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣

許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行

往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "

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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行

但無形中聯徵查詢次數已經過多

就算你條件再優質收入再高也是枉然

現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧

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信用卡循環問題

包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、

以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。

因為長期循環會造成信用評分過低

此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!

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帳戶月光足問題

存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金

銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作

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近期信用聯徵查詢

由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數

一般來說銀行限制近三個月內3次

但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "

(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!

信用評分問題

這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足

銀行內部評分不足

銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!

聯徵中心評分不足

聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分

有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據

有些銀行則僅參考此一評分!!

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負債過高

包括每月的收入要償還貸款的比例過高

名下總負債高於金管會規定的22倍限制

某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕

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繳款不佳(信用瑕疵或不良)

信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄

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內部記錄曾有問題

因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款

有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款

(查配機制)!!

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職業收入

各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，

比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。

另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。

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聯徵中心信用狀況問題

曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄

雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。

或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。

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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高

 不過請一定要記住

就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢

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" 專 業 的 貸 款 顧 問 " 

透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

並審慎把握聯徵次數

多數問題其實都可以迎刃而解

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(點我看之前文章)

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(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。

新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在新北市境內，目前工程已完成將近76%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。

環狀線列車採鋼軌鋼輪型式，車長約68公尺，車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重，車廂內部座椅採縱向配置，增加車內通道淨寬，臺東汽車借款免留車各車廂間設有連通走道，方便乘客移動，車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光，人體工學的座椅設計，提升乘車舒適性。

捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀，未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。

目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，俟交通部宣布即可通車；環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)

全國教師工會總聯合會今天(21日)邀集各縣市教師職業工會代表召開記者會，重申反對教師要65歲才能請領月退休金的立場，並表示臺北 沒錢怎麼辦年金改革期程即將進入分區座談階段，如果民進黨政府再不拿出具體方案，屆時仍將淪為各說各話。

理債一日便 中古車貸款利率『(現場音)反65，要方案！』全教總理事長張旭政帶領多名各縣市教師職業工會代表高喊口號，臉上更用紅漆寫著「反65，要方案」，反對易通辦 醫護人員貸款國家年金改革委員會有意把中小學教師的退休年齡延後到65歲。易通辦 貸款密技 借錢網

台南市教師會理事長陳杉吉表示，國家年金改革委員會這樣的「共識」已引起基層教師不安，更何宜蘭借款況，尊重各自教師的退休選擇，也才能讓教育職場健康發展。陳杉吉：『(原音)當一個老師他的熱情不再的時候，把他強行留在學校，其實臺北借錢救急 推薦是不利於學校的發展，對於未來10年這樣的師資培育也好，校園的師資這種斷層，事實上是會讓這個問題會更雪上加霜。』和潤汽車貸款評價

新北市教育人員產業工會理事長鄭建信則指出，基層老師現在不曉得應相信年改會發布的新聞稿，還是要相信個別委員發言，讓許多老師們開始懷疑，相關共識到底是如何形成。鄭建信：『(原音)強烈的建議民進黨政府，應該要拿出所謂的政府的版本方案，來跟社會對話，而不是任由年改會自己又說共識，然後又有委員說不是共識。』

張旭政說，年改會預計再召開3次會議，就要進入分區座談，但到目前為止，仍看不到政府對年金改革的具體主張。張旭政：『(原音)我們對於民進黨政府它這一連串的流程，到底只是做做樣子，還是要真的凝聚共識，我們絕對會是打上一個非常大的問號。』

全教總呼籲政府盡快提出具體方案，並連同其他社會團體提出的方案，一起列入分區座談討論議程，接受大眾檢驗。

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