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T-PASS成效侷限 學者：價格迷思與接駁斷鏈是主因
政府推動「T-PASS交通月票」政策，盼能促使提升大眾運輸使用率，然而實施成效卻相當有限。消基會交通委員會召集人李克聰指出，政策雖有助降低原本通勤族的交通成本，但應加強「最後一英里」的接駁設計與服務整合，才能真正擴大使用族群，提升政策效益。淡江大學運輸管理學系退休教授張勝雄則認為，政府應提升運輸服務品質與效率，而非一味地陷入低價迷思。李克聰表示，目前交通月票主要由各地方政府依據區域特性進行規畫與推行，確實讓原本使用大眾運輸通勤的族群享有更便宜的交通成本。然而，若希望吸引開車、騎機車等私人運具使用者轉而採用大眾交通工具，僅靠價格優惠恐怕不足。他指出，這些人之所以不使用大眾運輸，常常是因為家中附近沒有公共運輸站點，起始點的交通銜接不便利。他進一步建議，交通部應要求地方政府投入經費，針對這些潛在使用者的實際需求，改善交通接駁，例如整合幸福巴士、幸福小黃等在地接送服務與交通月票制度，提供更完整的通勤解決方案。「從需求導向來設計配套措施，才能真正促進交通工具轉移。淡江大學運輸管理學系退休教授張勝雄指出，現行政策僅是降低原有大眾運輸使用者的負擔，對整體交通服務品質並無根本性改變，難以吸引新的使用族群。他直言，價格從來不是民眾選擇大眾運輸的關鍵因素。張勝雄表示，政府誤以為票價下調就能吸引更多人改搭大眾運輸，但事實上，民眾真正考慮的，是服務的便利性與品質。他進一步指出，過度的票價管制與補貼，反而限制了服務水準的提升。票價被壓低，業者就只能提供符合該票價成本的服務，不可能指望廿元的車票享受高水準運輸品質。他以台北市公車為例說明，目前實際的運價已來到廿五元左右，但票價仍維持在十五元，兩者之間的價差由政府補貼。雖然短期內減輕了民眾負擔，但長期來看卻壓縮了業者的營運空間，也使政府財政負擔沉重。補貼終究有限，不可能無止盡地投入。與其如此，不如讓市場與民眾各自承擔該有的責任，建立合理的使用與付費機制。張勝雄提醒，政府不應對大眾運輸產業進行過多干預，不論是票價、路線還是經營模式，都應給予民間更多彈性，讓市場機制自然調整與發展。他呼籲政府應聚焦在提升整體運輸體系的服務品質與效率，而非一味地用低價換使用。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理共軍2航艦首度同時太平洋現蹤 陸外交部盼日方理性看待
大陸不停擴大海上軍事範圍，日方近日稱，共軍兩艘航空母艦近日被發現首次同時在太平洋海域活動，且航越第二島鏈。大陸外交部10日再次表示，共軍在有關海域的活動完全符合國際法和國際慣例，中國一貫奉行防禦性的國防政策，希望日方客觀理性看待。在6月10日大陸外交部例行記者會上，針對法新社提問，日本防衛省表示，中國兩艘航空母艦被發現首次同時在太平洋海域活動。中方能否提供更多訊息，對此有何回應？大陸外交部發言人林劍表示，「我昨天已經回答了相關的問題。」他並重申，中國軍艦在有關海域的活動完全符合國際法和國際慣例，中國一貫奉行防禦性的國防政策，希望日方客觀理性看待。日本共同社指出，日本防衛省統合幕僚監部9日發出消息稱，中國海軍的首艘國產航艦「山東艦」當日在沖之鳥島（東京都）近海的太平洋海域航行並實施艦載機起降。另，「遼寧艦」也於7日以後在日本最東端島嶼的南鳥島（東京都）西南海域航行。兩艘航艦「首次」在太平洋同時活動，日本防衛省認為，中方旨在強化遠海作戰能力，警惕中方迅速擴大活動範圍。港媒明報指出，包括「唐山」號、「無錫」號導彈驅逐艦，呼倫湖號綜合補給艦在內的遼寧艦編隊，7日在南鳥島西南約300公里的海域航行，8日出現在硫磺島東南約400公里處。日本海上自衛隊派遣「羽黑」號驅逐艦實施警戒監視與情報收集。這是外國首次確認並公布中國航母艦隊越過「第二島鏈」展開活動。日本官房長官林芳正於9日的記者會中表示，日方已就遼寧號的行動向中方提出「適當了解情況」。而大陸外交部9日則回應稱，「中國軍艦在相關海域的行動完全符合國際法」。這不是美國的戰爭！川普若聯手以色列攻擊 伊朗副外長：將帶來地獄
美國總統川普19日透過白宮發言人李維特表示，預計將在未來兩周內決定是否對伊朗採取直接行動。伊朗副外交部長哈蒂布扎德（SaeedKhatibzadeh）則警告，美國若加入以色列空襲，將令整個地區陷入「地獄」。哈蒂布扎德接受BBC採訪時表示，這「不是美國的戰爭」，若川普真的介入，他將永遠被人們銘記為「一位踏入不屬於他的戰爭的總統。」他指出，美國的介入將使以伊衝突陷入「泥潭」，延續侵略行動，並推遲「殘酷暴行」的終結。哈蒂布扎德堅稱，「外交當然是首選」，但他也表示，在轟炸持續的情況下，「我們無法展開任何談判」。他一再強調，伊朗對以色列的襲擊是「根據《聯合國憲章》第五十一條的自衛行為」，並指出，雙方衝突13日大幅升級時，「我們正處於外交談判之中」。當時，以色列對伊朗核子設施發動攻擊，刺殺數名高級將領和核子科學家。哈蒂布扎德表示，這場衝突「無端挑起」、「毫無必要」。針對川普多次聲稱，如果伊朗接受核子協議，這場衝突本可以避免，哈蒂布札德回應表示，雙方原本一直在進行談判，直到以色列對伊朗發動攻擊，從而「破壞」協商進程。他說：「我們原本計畫在馬斯開特（阿曼首都）舉行第6輪核子談判，實際上已經接近達成協議。川普總統比任何人都清楚，我們當時幾乎就要談成。」哈蒂布扎德同時批評川普的社群媒體貼文與受訪言論「令人困惑且自相矛盾」，並指出，這些內容顯示「美方早已知情並參與」以伊衝突。國際原子能總署（IAEA）一周前表示，伊朗已累積足夠的濃縮鈾，純度高達60%，在技術上距離武器級的90%純度只剩一步之遙，足以用來製造核彈。對此，哈蒂布札德回應：「這是無稽之談，你不能僅憑猜測或意圖就發動戰爭。如果我們想要核彈，早就在很久以前擁有了。伊朗從未制定過任何將和平核子活動用於核武化的計劃，這才是重點所在。」【全球熱話題】▪以伊衝突升溫！急熱線普亭習近平4點主張曝光▪川普參戰代價曝！中東4萬美軍淪伊朗飛彈活靶「最多4分鐘逃命」▪不只南海海槽地震！日本這區驚見活動斷層恐釀規模7以上強震▪轟伊朗核設施推演程度「堪比陸侵台」美國16年來不敢動手▪整理包／以伊戰火蔓延台灣要關注什麼？恩怨、最新進展看這▪智慧手表誤判？在家突收「19分鐘游泳紀錄」他驚覺大事不妙