計程車的顏色有差別
眼尖的旅人到曼谷會發現，怎麼曼谷的計程車清一色都是TOYOTA的VIOS，但顏色沒統一而且還五顏六色，一般來講，單一顏色的是自營車，而雙層顏色的是公司車，搭乘公司車相對來講比較有保障，2002年前後，豐田汽車大規模的和計程車公司達成協議，以極低的價格供應市內的計程車，造就現在曼谷都以這個廠牌為主。曼谷的計程車其實有一個很大的優點，那就是全部都是瓦斯車，曼谷街頭雖然常塞車，但我覺得空氣品質並沒有因為塞車而變得烏煙瘴氣的，這點我覺得計程車的貢獻非常大，這也是除了車資便宜外的最大優點。
講了那麼多嚇人事件，那曼谷計程車到底能不能搭？答案是肯定的，尤其人多的時侯搭計程車非常划算，其實曼谷的空鐵或地鐵費用並不便宜，多人自付的捷運費用往往比搭計程車還要貴，而且走路到地鐵及轉乘時往往讓人滿頭大汗，交通尖鋒時段搭乘大眾捷運這點是無庸置疑的，不過在離鋒時段搭乘計程車無疑是最佳選擇。
方便的大眾捷運系統
曼谷公共交通工具非常多元，大眾捷運分成二大系統，空鐵（BTS）及地鐵（MRT），分由二家公司經營，所以車票並不能共用，因為經營模式不同因此有些小小的差異，例如：進地鐵站要做包包及安全檢查，而進空鐵站卻不用，一國出現二種不同標準。空鐵是旅客最常利用的大眾捷運，買單程車票也是一大學問，首先空鐵各個站口都設有無人售票機，上面標有起啓地到目的地的價格，但這種機器只接受硬幣，沒有零錢的旅客要先到有人服務的窗口換取零錢後再去投車票，先按目的地價格鈕後再投錢，完成後車票才會自己跑出來。曼谷的大眾捷運系統冷氣超強，我個人覺得裡外溫差達到十度以上，在曼谷行走很容易流汗，穿著汗濕的衣服進車廂，那感覺如同有人拿了一件泡了冰水的衣服直接套在你身上，帶件長袖襯衫或另一件短袖換穿我個人覺得是必要的。
另類交通工具嘟嘟車及摩托車
在曼谷你會發現到處都有嘟嘟車及載客摩托車，這二類的訴求和計程車又有點不太一樣，曼谷街道其實是呈蜈蚣型，就是主幹道之外有很多條SOI（巷），這些小巷四通八達更有些是死巷，如果要從主幹道深入小巷，最佳的交通工具就是嘟嘟計程車（多人搭乘）及摩托車（個人搭乘），這些小型的交通工具沒有計程錶都以喊價為主，不過都訂有公定價格，上車前還是先詢問，一般來講摩托車一趟約二十泰銖，如果沒講清楚，到了目的地司機會要求二倍的價格，你可不要為了這些小錢跟他們嘔氣，壞了好心情。
曼谷公共交通工具非常多元，只要事先懂得如何和他們打交道，絶對會為自己的曼谷之行加分滴。
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